Majanduslik kasutamine jõgi Volga.

Euroopa osa Venemaa Volga voolab kuulus jõgi.See kuulub Kaspia mere basseini ja voolab läbi 44 vabariiki ja 11 piirkonda.Ilma igasuguse kahtluseta võib öelda, et jõgi on väga huvitav ja rikas ajalugu.Kuid selles artiklis me räägime, mida see tähendab Venemaa.Täpsemalt vaatleme majanduslikku kasutamist Volga.Muidugi, seal on midagi rääkida.

vähe üldinfot

Jõgi on 3530. Kilomeetrit.Kui arvutuse looda reservuaaride, Volga muutub veelgi lühem kui 160 kilomeetrit.Siit 1930-1980 on ehitatud 8 hüdroelektrijaamad, kuid rohkem sellest hiljem.Päritolu jõe võtab Valdai Hills, ja on 228 meetrit üle merepinna.Volga voolab Kaspia merel.Sa ei saa öelda, et see on suurim jõgi maailmas, mitte langeda ookeani.Põhimõtteliselt ei ole üllatav, sest isegi Volga jõgikond kulub umbes 1/3 Venemaa Euroopa osa.Täna, majanduslik kasutamine Volga on suur tähtsus.Põhimõtteliselt nüüd raske ette kujutada, et seal on mõned linnad, mis olid ehitatud lähedal jõe kaldal.

Miks kasutada jõe?

muidugi Volga üksi on suur majanduslik tähtsus Venemaa.See näitab veelkord, ei ole vajalik.Näiteks palju vett kasutatakse majapidamises vajadustele.Muidugi, enne seda vesi tungib meile see läbib mitmeetapiline protsess.Tema desinfitseerida, eemaldada mehaanilise ja orgaanilisi lisandeid, puhastab, pehmendab ja alustada linna veega.Aga palju kasutab jõe, mitte ainult Volga.Lisaks püstitada hüdroelektrijaama, mis varustavad asulate ja tehased elektrit.Samuti ehitati veehoidlad, ja palju muud.Kõik see viitab sellele, et selline jõgi, Volga, on suur majanduslik tähtsus.Nüüd me tegeleme selle küsimusega põhjalikumalt ja kaaluda kõiki huvitavaid ja olulisi hetki kasutamise Volga.Uskuge mind, palju neid siin.

Navigation jõel Volga

juba 7. sajandil esimene jõe reisijate veoks.Siis loodi kaubateede Volga, et saaksime rääkida, et kui transpordi liinil on koht tuntud juba pikka aega.Aastal 1800 oli esimene Volga aurikud, et sõitis kuni Kazan.Umbes 1846. aastal korraldatud "riigi laevafirmade."Laevade arvu oli 16 tükki.Kõik nad veeti inimesi ühest punktist teise.

Nagu praegu, ei ole Volga arengut navigatsiooni.Näiteks alates Rzhev muuli "kolhoosnike", mis on rohkem kui 580 kilomeetri, on regulaarne reisijate ja kaubalaevad.Siis - alates "ühismajand" ja küla Red barrikaadidel, ja see on rohkem kui 2500 kilomeetrit.Samuti shipping peetakse 40-kilomeetri pikkuse Volga delta.

River lasti

Tuleb märkida, et Volga - on keskne tuiksoon Venemaa.Seetõttu on väga hästi korraldatud transport line, mis võimaldab olulist kokkuhoidu transpordis erinevate lastide.Põhimõtteliselt saab rääkida säästmise üle 50%.See on tingitud asjaolust, et laev võib vedada palju ja palju kiiremini kui sama ratta transport.On Volga on suur hulk transport punktid, kus laevad väljuvad igapäevase kaubaga.Ja kaup siin on väga erinevad, alates toidu ja lõpetades ehitusmaterjalid.Nagu eespool märgitud, navigatsiooni jõel on hästi arenenud, nii et transport on ka hästi välja kujunenud.Põhimõtteliselt võib öelda, et sel viisil Volga kasutatud pikka aega.Täna on raske ette kujutada ilma mõned transpordi laevad ja praamid.

üle kaluri kalapüügi

Seejärel käsitletakse riigi ja kohaliku tähtsusega jõe.Igal aastal Volga avab suur hulk kalapüügi alused.See järk-järgult suureneb majanduslik kasutamine jõgi Volga.Turistid ei saa ainult nautida värvikas maastik ja seda spordiala, nagu kalapüük.Aga me saame julgelt öelda, et me sageli osta kala, mis on püütud jõest.Enamikul juhtudel, need tegelevad eraettevõtted, mis on eelnevalt litsentseeritud püüda teatud kalaliike.Seal on piisavalt palju veeskasvatatavate liikide, mis on populaarne elanikkonna seas, nagu räim, latikas, koger, koha ja paljud teised.On mitmeid avaliku ettevõtted, mis tegelevad kalade Volga.Seetõttu võite julgelt öelda, et Volga on mitte ainult joodab ning toita elanikkond Venemaale.

üle ülekäigurajad ja sillad

Kui transportimiseks kaubalaev ei ole kättesaadav, see ei ole oluline.Täna Volga läheb tohutu hulk erinevaid sildu.See võimaldab mitte ainult luua siseveetransport, kuid ka transportida erinevaid kaubaveo vesi, mis on keelatud või võimatu.On sillad erineva pikkusega.Lühem on ülemjooksul jõe ja Alexander sai esimese alalise raudtee silla, mis avati 1880. aastal.Siis ei ole vaja siinkohal parvlaeva.Rong see point - parem lahendus, sest summa lasti, et saab laadida see on palju suurem.Me ei saa öelda silla, mis asub Ulyanovsk.Ta on tuntud presidendi Bridge.Ta ei ole mitte ainult kõige kauem Volga, vaid ka Venemaal.Kogupikkus on sild presidendi 5,82 kilomeetrit.

inimtervishoius kasutatavate jõe

Tuleb märkida, et iga aastaga turistide arv suureneb pankade Volga.Sel lihtsal põhjusel, ehitatud palju puhke-, mis soodustab sissevoolu turiste ja kohalikega.Seega võib öelda, et puhkust Volga jõe varsti veelgi huvitavamaks inimestega lähima suurlinna otsima vähemalt ühe päeva puhata looduses.

väärtus Volga peitub pakkumise inimestele vett koduseks kasutamiseks.Näiteks igal aastal Volgograd kulub umbes 8000 m3 / s vett, mis on seni suurim.Lisaks veega varustamine Volga linnades nagu Tveri, Samara, Nižni Novgorod, ja nii edasi.Kõik see viitab sellele, et jõgi on juba ammu omandanud elulise tähtsusega elanike nendes linnades.

Kokkuvõte Nagu näete, Volga - ei ole just jõe, kus inimesed tulevad lõõgastuda.Siin on tavaline, et 40-kaubanduslike kalaliikide.Kõige olulisem - on latikas, särg, haug, tuur, ja paljud teised.Üle jõe läheb suur hulk sildu, iga päev ühest pangast teise saadetakse kümneid laevu.Sa pead aru saama, et see on vajalik, et säilitada puhtust Volga ja püüdke mitte reostada reovee tehastest.Muidugi, seal on hüdroelektrijaamade jõel, mis on ka kahjulik, aga nad toovad kasu - elektrivarustuse elamualade linnad ja tehased.Kõigest sellest võib järeldada, et Volga mängib väga olulist rolli majandustegevuse Venemaa.Tegelikult täna on raske ette kujutada, mis oleks juhtunud, kui kohale jõe oli tavaline stepp.Noh, see on kõik, mida kõneleb meile, milline majanduslik kasutamine jõgi Volga.