Kuidas hoida paati PVC talvel?

click fraud protection

Vesi tegevust üha rohkem fänne.Väga paljud pered omandada Kummipaadid polüvinüülkloriidist (PVC), mitte ainult kalapüügil, vaid ka reisi jõed ja järved, rannad ja turismireisidel.Peaaegu kõikjal pinda tiigid täis värvikaid lilli matkamine, kalapüük ja lõbusõidulaevade ja sudenyshek.Me näeme neid, ja lastega paaride ja lärmakas noorte ettevõtete, kalurid ja vaikne üksik kusagil eemal üldist müra ja lõbus.

Vali igale maitsele

Need paadid on nii väike, topelt-või kolmekordne ja reaalne viirastus.Seal on laste täispuhutavad mudel, midagi paadi vahel ja väike bassein.Nad on õnnelikud lapsed pritsiva.On olemas spetsiaalsed turist mõeldud rafting.

Paadid on aerud ja mootori, suhteliselt odav ja väärt hull raha.Omamine "mänguasi", lisaks tore, karud ja üsna käegakatsutav muresid.Ohutuse eest vara ei ole oluline mitte odav pädev PVC talvel paadiga ladustamine.

milles probleem?

käitlemine PVC tooted madalatel temperatuuridel on oma eripärad.In painutada nad ilmuvad märgid kortse.Effects of madalatel temperatuuridel võib olla erinev.See sõltub temperatuurist, mille juures paadi hoiti ja millisel on mõjutanud.See tähendab, et ta hakkas liikuma, pumbata, liikuda, ja nii edasi. D. Seega on küsimus selles, kus hoida paati PVC talvel võib äkki olla tõsiseks probleemiks.

Kui toode hoiti väike "miinus" ja siis mõned "puhanud" soojust, mõju on pöörduv.Jäljed kaovad mõne päeva jooksul.Kui säilitustemperatuur on alla miinus 15-20 ° C, ei ole välistatud tõsine kahju.

Millist materjali - PVC?

In the past, paadid olid valmistatud kummist kudede ja hoida neid, puistata talk või Vauvantalkki.Tootjad kaasaegse tooted on keskendunud oma usaldusväärsust ja vastupidavust.Aga tegelikult?Kuidas hoida paati PVC talve-kevade ootamatult avastada, et ta on tulnud lagunev?Nõus, hammustada küünarnukid keegi ei taha.

täispuhutavad paadid on valmistatud eranditult sertifitseeritud mitmekihiline materjale.Nad on teatud temperatuurivahemikus, mis tootja garanteerib kvaliteedi tarbija.

Kuidas hoida paati PVC talvel?

hoides neid riiulilt sõltub juhiste väga laias temperatuurivahemikus - alates -45 ° kuni +50 ° CMõju on, et paat ei puudutanud või liigutada.Siis ta "ellu jääda", isegi karm talv.

Kui tuba on kuumutatud ja veesõidukite hoidmiseks valmistatud PVC temperatuuril üle -5 ° C, liikuda ja korstna see võib olla.Tõsi, "null" ja järgmised artiklid polüvinüülkloriid oluliselt kaotavad oma elastsuse.Koguda paadi ülikompaktne ei saa olema lihtne.

Järeldus: kui paat "hibernate" kütmata ruumis (ei ole oluline - pumbatud või varisenud), külma ilmaga on kindlam mitte puudutada.See on kõige lihtsam ja kõige populaarsem nõu, kuidas hoida paati PVC talvel.

Mida on oluline

kõige soodsam temperatuur - vahemikus 15 kuni 40 kraadi Celsiuse järgi.Muud hoiutingimuste ei ole nii oluline selles mõttes, PVC on üsna tagasihoidlik.Ainuke hoiatus - ei pea paadi lähedal soojuse teeniva seadmed.Ja muidugi, lihtsalt hoida eemal lahtisest tulest.

Kui te plaanite hoida paati PVC garaaž, kelder või kuur, mäletan närilised.Muidugi, nad ei toitu PVC.Aga kui vedelema paadiga pärast püügihooaja toidu puru või plekke jääb kala, et olla kindel - tuleb närisid koos kummist.

mitte ainult PVC

enamasti hõlmab projekteerimise Kummipaadid puitosad nagu istme veekindlast vineerist.Omaduste see võib olla väga erinev, sõltuvalt tootjast.

Boats kodumaise päritoluga on varustatud peamiselt vineeri valmistatud kasevineerist nõuetele GOST.Hiina tooted - natuke erinev.Seal kasutatakse pappel vineeri.

kasevineeri tellimusel tugevam ja vastupidavam.Sama kehtib ka teiste komponentidega.

Sellepärast enne ostu mõtlema, kuidas hoida paati PVC talvel ja mitte ainult talvel.Ja valida usaldusväärne tootja.

peaksid teadma, et mõiste "veekindel vineer" ei garanteeri turvalisust märgades tingimustes.See materjal ei halvene vees ilma õhu.Aga kui neid hoida niiskes keskkonnas temperatuuride vahe võib painduda hallitus.Seen suudab "süüa" osa ühe hooaja.

Mida ma peaksin tegema

Nüüd mõelda, kuidas hoida paati PVC talvel üksikasjalikumalt.

Esiteks, pärast suve lõpuni toimimise paat peab olema põhjalikult puhastada läbi pori ja orgaaniline praht.See tähendab, et toit, kalad mastaabis lima ja nii edasi.Kui te seda ei tee, veesõidukite talviseks hoidmiseks PVC soe võimatu.Lõhn lagunevatest jäägid pakutakse teile.Ja lähedal teeb sind minna paadiga eemale korpus (näiteks laudas), kus ta on külm ja hiir.

paat peske seebi ja veega - vaht võimaldab tuvastada väikesed defektid pärast oma pitseri.Põhjalik kuivatamine pärast puhastamine on vajalik, eriti osad vineerist ahtripeeglil või selle lähedal.Samal ajal, kontrollige puidust esemed, kõik mõrasid, kihistumist, turse ja ebatasasused.

kui kõik sile

Leia sarnaseid defekte, palun võtke ühendust tootja (kui paat garantii).See on parim enne talve - kevade kalapüük algab universaalne põnevust.Või proovida võtta ise meetmeid.See pühkima liivapaber kaetud spetsiaalse lakiga jahtide, immutatud epoksü või liimimine, ja nii. N.

Wash pumbatakse paat võib olla lihtne lapiga või käsnaga.Kandke kõik tänapäevased vahendid, kuni seebiga.Lihtsalt veenduge, et nad ei ole siis põrm avavees kui kalapüük.

Mis on kõige mugavam?

Kuidas hoida PVC paat - kokkupandud või voltimata?Ruumi kokkuhoiu mõttes on mugavam pakkida seljakott või kotti oma komplekt.Aga see võib hoida täispuhutud kujul.Peaasi - et anda korter toetust ja laia kontaktpind.

Tõsi, on võimalik piires suletud kambrite kondensaat, mis vähendab eluiga klapi.Seega, enne hooaja algust Kondensaadi eemaldamiseks silindrid vaja eemaldada.

paat mootori

Nüüd leiavad talviste hoiukohtade PVC mootoriga, mis on saadaval mitmeid mudeleid (peamiselt välismaiste tootjate).Mis on selle komponendid vajavad erilist tähelepanu?Kuidas on kõige parem hoida paati koos mootoriga PVC?

esimene ja peamine sõlm - käik.Ta on pidevalt vees on avatud suure koormuse ja võimalikke kokkupõrkeid soovimatuid takistusi.

karburaatori segu sisaldab hapnikku ja veeauru õhus.Konstantse mootor töötab nende mõju kiiresti.Kui mootor seisab ja hoida ruumis, siis on küll väga tõenäoline kondenseerumise sisepinnaga.Pikemaajaline töötamine ilma tagajärjed ei pruugi olla liiga meeldiv.Seetõttu nõu "kuidas säilitada paat mootoriga PVC" kolmveerand see sisaldama teavet meetmete kohta, mille eesmärgiks on säilitada mootori.

Do säilitamine

Mõned usuvad, et õli, segu osal on säilitusaine mõju.See teave võib leida hulgaliselt näpunäiteid, kuidas hoida PVC paat koos mootoriga.Kas see on tõsi?Algul - jah.Aga hiljem õli voolab pinnale, sest tal ei ole lisaaineid.Ilma kaitse mootori külmas ruumis ei ela kaua.

hoidmine soojas pikendab eluiga, kuid üldiselt ei ole lahendus.Tuleb võtta meetmeid kaitseks, ja samal ajal diagnoosi ennetamine.Otsusta, kas see on tugevus Teie isiklikult või lihtsalt saata mootor teenust.

Üldiselt midagi keeruline see töö ei ole, kuid see võtab aega, vaba ala, tööriista ja vähemalt vähe kogemusi.Või abiga sõbrad - peamiselt diagnoosi (eriti kui masin ei ole uus).

Protseduur algab

säilitamise protsess koosneb kahest osast.Esimeses etapis, mis on kõige mugavam teha "kohapeal" (paremal vee viimasel päeval hooaja), algab esitamise säilitusainena toitu.Spreading kütust, see lahendab kujul kaitsva kihi elemendid kolvi ja vända rühmad.

täpseid juhiseid, reeglina, ostes säilitusaineid.Lõpus oma hagi on omakorda süüteküünal ja teatud koguses säilitusaineid pritsida otse põlemiskambrisse.

Siis enne kruvimiseks küünal peaks olema mitu korda, et jõuda motor ühtlaseks jaotamiseks vedeliku pinnal ballooni.Samuti aitab eemaldada vee pumba korpus ja jahutussüsteemi.Motor jäta mõneks ajaks püsti, keera küünal paigas.

tööd jätkata järgmise etapi meie töö nõuab majapidamisruum või isegi väikese töökoja.Seal peab olema kättesaadav vise ja muid vahendeid, vähemalt miinimumini.

Alates "tarbekaubad" pead käigukasti õli (võtta ainult spetsiaalse õlid käigukastid, vastavalt tootja), asendamine pesurid, tihendid, väike tilkumisalust õli.Lisaks määrimine hõõrdumise osad, ja võib-olla on uus filter ja mineraal mootoriõli (neljataktilise mootorite puhul).

kohta reduktori korpuse keerake kruvid.Aeglaselt valas õli (esimene voolanud kogemata tabas mootori vesi).Kui kruvisid "küpsetatud peale" vaja suurt kruvikeerajat kangi.Vigastatud pesumasinad on muuta nii, et asendaja tuleb hoida käepärast.

Kontrollige õli

Kui õli on värvi muutnud või läbipaistvus - tihendid on rikkis, ja tuleb välja vahetada koos õli.Osta osad kohe on mõnikord võimatu, on vaja tellida ja oodata pikka aega.Seetõttu remont ei tohiks edasi lükata kuni kevadeni.

Märkus kandmisel õli metalli tolm või kiipe.Pärast töötab selle - tavaline nähtus, kuid teistel juhtudel - märk probleeme riigi käiku.

diagnoosi sel juhul tuleks täpsustada.Remonti on juhendada teeninduskeskus.

Kui õli värvi ei muutnud suve jooksul vaikselt liita ja muuta see uus.Enamasti seda müüakse torusid, mida lihtsustab asendab.Enne kui ostad teada summa, mis mahutab käik.Asendamine vertikaalasendis mootor.

Mis kruvi

Seejärel toimitakse kontrollida propeller.Kui leiate jämedat killustikku ja kahju, siis on parem asendada kruvi.Vastasel juhul võib olla vastuvõetamatu vibratsiooni ja sõidetud läbi võlli, mille tulemusena kasutuskõlbmatuks käik laagrid ja tihendid.

Minor kahju võib püüda kõrvaldada.Terad alluvad õgvendamine, kuigi mitte alati.Ja see vajab usaldusväärset vahendit.Kui sa ei usu oma võimeid, siis on parem, et valida uus propeller.

Muud punktid

Kontrollige sõukruvi, on oluline, et see ei ole painutatud ja ei võidelnud.Põhjuseks võib olla puudusi kokkupõrge takistusi vee all.Kui probleem on olemas - sa jälle teenindusse.

Kui kõik hästi läheb, kata võlli kaitsva määrdeaine.

Teine oluline sõlm - on küttesüsteem.Teeme oma parima, ainult siis, kui on olemas vähemalt mõningaid kogemusi.Või alluvuses hea peremees.

arenemata gaas tuleb täielikult tühjendada, lahti kütusefilter ja löök.

End of

siis peaks kohaldama rasv hõõrudes metallpindadele mootori, esiteks - peatamist elemendid.Nüüd on mootor valmis pikaajaliseks ladustamiseks.Nagu näete, on veesõidukite talviseks hoidmiseks PVC juuresolekul täielik mootori - ei ole kõige lihtsam asi, kuid siiski väga reaalne.

Kui mootor ei pea veedavad talve soojust, siis ei tohiks pakitud tihedalt piisavalt kaanest kaaneni.

Nüüd sa tead kõike või peaaegu kõike, kuidas hoida paati PVC talvel.Vastavalt sätestatud eeskirjadega oma ilu teenib ustavalt üle ühe hooaja ja siis saad palju muljeid suvel püügireisid jõel ja lihtsalt õnnelikud hetked.Soovime Teile meeldivat viibimist koos pere ja hea tuju!