mõiste "jooksva" võib hõlmata kõiki seadmeid, mis on seotud käitlemise ja reisijateveo kohta raudteevõrgustikku.Raudtee veerem hõlmab eri liiki autod, vedurid.See on jagatud koosseisu eriotstarbelised, reisi- ja kaubarongide on omamoodi liiklust.
võib põhjustada ka klassifikatsioon järgmisi PS:
- Traction: vedurid (elektriline vedurid, vedurite, diiselveduritele).
- iseliikuvad: vagunid (platvormid, lahtised vagunid, teravilja vedajad, tankid, jne).
- sõiduauto: maa-alune, elektrirongid, vagunit.
- erilisele koostisele.Sihtkoht: masin libiseda, vagunit.
loojad peetakse transport on praegu masinaehitus ettevõtete riigis ja välismaal, lokomotivostroitelnye ja auto-hoone taimed, terasetööstuse puhul.
esimene autod Venemaal hakkas tootma keskel 18. sajandil.Sõltumatu tööstussektoris, vagunit eraldada keskel 40s 18. sajandil.Ajal, siis alustas ehitamist raudtee pagasiruumi joont Moskva-Peterburi ja see on ehitada autosid tee Leningradi eraldati riigikassa Casting ja Mechanical Plant Alexander.
põhijooneks raudtee ajal oli asjaolu, et varu on tõenäoliselt eesmärk on viia inimesed.Me ehitame, reeglina autod reisijate sõitvate äärelinna ametisse.Nad ei olnud tualetid, kapid ja isegi voodite ja istmete ainult.
esimene autod olid kahe sillaga, raam ja korpus on valmistatud puidust.Nende ühendus oli kett.Veerem reisijateveo ajal erines tänapäeva.
järgmise tõuke arenguks raudteesektori on muutunud Venemaa üleminek feodalismi kapitalismi läbi reforme 1861.Kuna 1863 alustas autode tootmise kasutades biaxial struktuuri.
1859, kell Aleksandrovski taim tundus nagu kaasaegne gondliga - avatud vedu ja porohovoz ja auto lõhkeaineid.
Samal ajal tuleb liikuda kiiresti riknevad kaubad (toit, enamasti), oli isotermiline veerem.
Aastal 1875 välja dekreedi ministeeriumi Raudtee (MPS), mis kõneles tuua kõik kaetud vagunid sama tüüpi variant "normaalse suurusega" (6400 * 2743 mm).See on tingitud suurus sõjatehnoloogia ja mass vedu sõdurit.
teises pooles 90s.seal on tõus tööstustoodang, mis on viinud laiendamine raudtee ehitamine, veeremi taastas innovatsiooni.Kasvav nõudlus vagunite puistkauba.Taolise oluliselt suurenenud.
1880, küla lähedal Big Mytischi hakkas ehitama Wagon tööd Mytishchi.
1896 ehitus algas ehitus Upper tehase autod.
1897 mandunud Mootorvagunite Plant tootmiseks laskemoona kastid, väliköögid ja tropicbirds.
Ja kuna suur riik Tõusmed ainult üks eesmärk - luua täiuslik veeremi, võib rahuldada riigi transpordis.
Praegu autode arvu ja vedurite võib nimetada piisav riik, kuid tehnilise seisukorra need peaks olema hea mõelda.Õnnelik: ehitustehnoloogia selline puhkemisest alates ei katkestanud igal aastal.
