Alates hetkest ma esimest läks lahinguväljadel raske soomukid, edaspidi tankid, tööd oma paranemist ei lõpe kunagi.See on kõige paremini näha, kui me mäletame suurim tankid.Tänapäeva maailmas, samuti ka edukad näited on laialt tuntud ja kaubanduslikult toodetud, oli arhailine disain, ei vasta aja vaimule, keeruline projekte, mis annavad metallist majanduslikult ja tehniliselt väga keeruline.
parimaid tanke maailmas toodetud Nõukogude Liidu ja Natsi-Saksamaa, mis oli suur vastased ajal Teist maailmasõda.Tuleb märkida, et valus nõrkus Adolf Hitler hiiglane laevu, lennukeid ja tanke oli katalüsaatoriks aktiivsus disainerid.Paljudel juhtivaid riike oli ka oma kogemusi, kuid enamik neist ei ole isegi jõudnud kaugemale esialgne projekt.
Nüüd enamik arenenud mudelid saab vaadata ainult uudishimu, kuid siis ähvardas õhku lasta terve maailma.Mahutid ja nüüd peetakse peamiseks löögirühm tahes maaväe väed, võrdselt efektiivne nii solvav ja kaitslik operatsioone.Kuid vaadata peamine kandidaati rolli juhid soomusjõud.
Landkreuzer R1500 «Monster» loodi super-raske tank, planeeritud 800-millimeetri relv Dora, koos hulga tegeleda eesmärgid kuni 37 kilomeetri ja kaal mürsk 7 tonni, samuti kaks 150-millimeetrist haubitsat SFH18 ja suur hulk väikese kaliibriga õhutõrje relvad.Kogukaal püssi koos paigaldamise eeldatakse 2500 tonni.Peamised põhjused keeldumise toota "koletis" olid: võimetus maanteetransport, seda suurem haavatavus õhurünnaku (peida selline masin on lihtsalt võimatu) ja suur kütusekulu, kui nad tegutsevad neli mootorit sarnanevad allveelaeva tüüpi VIII.
veidi väiksem projekt oli Landkreuzer R1000 «Ratte» (rott), mille mass oli kavas olevat 900-1000 tonni, mille pikkus on 39 meetrit ja kõrgus 11 meetrit.Ühes kavas püstitada torn Muundatud laeva lahingulaev kaks relvad kaliibriga 180 mm õhutõrje kuulipildujat ja kakskümmend paigutatud ümber keha.Hinnanguline meeskonna suurus määrati 100 inimest.
suurim tankid maailmas, nägi, et valgus on ehitatud Kolmanda Reichi.Üks neist on Panzer VIII «Maus».Tema kaal on mitmeid kordi suurem kui ükskõik masstoodanguna raske tank Saksamaa, NSVL, Suurbritannia ja USA, mis moodustab rohkem kui 180 tonni.Relvastus "hiir" hõlmab üks 128-millimeetrist ja üks 75-mm kahur.Design lõppes 1942. Sereda.Ta alustas siiski alles pärast sõda lõppes alles 2 prototüübi löödud Nõukogude üksused.Tulevikus need lammutada ja vedada trofee võistkonda NSVL, üks masinate ja nüüd on eksponeeritud Kubinka.
FCM F1 projekt oli kõige raskem ja suurem tank mitte-fašistlikud päritolu.Kuid lüüasaamist Prantsusmaal, isend ei ehitatud.Tema seadmed on ette nähtud relvad kaliibriga 90 ja 47 mm, ja 6 relvi.Prantsuse disainerite lisanud võimalust raudteetransport vahenditega ning kaalu ja suuruse parameetrid on järgmised: pikkus - 10-11 m, laius - 3 m, kaal - kuni 140 tonni.
Briti disainerid, kes töötas loomine jalaväe toetust sõidukite arendada ka see teema, et nad on loonud oma kujunduse.See ei ole suurim tankid maailmas, kuid suhteliselt haruldane.Niisiis, aastal 1941, ta oli ehitatud prototüüpi tank TOG2 kaalub 80 tonni, kuid kuna arhailine ja keeruline kujundus ja suurtükiväe relvad nõrk, tööd on olnud külmunud.Teine masin oli A39, mille mass on 78 tonni ja 96 mm kahur, mis ka ei lähe sarja tööhõive vabrikud tank "Churchill".
töötati välja NSV Liidus kolme torn KV-5 (või "Objekt 225").Kuna sõda projekti on tehtud muudatusi, mis on seotud vajadusega vähendada kulusid ja parandada teenust.Töid teostatakse proovi Leningradi tehase nime SMKirov.Seoses vabastamist vaenlase ohtu linna hilissuvel 1941, projekti loobuti, ja jõud visatakse lõpetamist KV-1.Kaalu paak 100 tonni, peamised relvad - relv ZIS-6 107 mm, kolme kuulipilduja 7,62 mm ja 12,7 mm.
loodud eri riikides, suurim tankid maailmas on sageli futuristlik välimus, kuid võime võidelda kasutamise äärmiselt piiratud, ja nüüd enamik neist saab näha pilte, kui ka arvutimänge.
