lennukikandja - laeva sõjalise ja strateegilise tähtsusega.Peamised löögijõu on lennunduses, mis asub tekil.Need hiiglased on kõik remondi-, hooldus- ja ajutine ladustamine helikopterid ja lennukid.Praeguseks on kõik lennuettevõtjad maailmas on suur ja moodsaim varustus.Arutame seda teemat põhjalikumalt ja vaadata üksikasjalikumalt mõningaid suurimaid laevu.Nende hulgas on nagu legend ja endiselt silmitsi relvastatud lennukikandjate.
General
esmakordselt maailma suurim vedajad hakkasid kasutama inglise ajal 1. maailmasõda.Aja jooksul Briti valitsus mõistis, et kaitsta piiri on palju lihtsam kasutades mobiili sõidukeid.Teine maailmasõda, Briti olid liidrid arvu ristlejat, kuid aja jooksul nad alistunud USA juhtimisel.Nagu praegune olukord, see on kindlasti kandjad ei ole mitte ainult võidelda üksused kannavad väike armee lennunduses, aga ka sidevahendeid, mis võimaldab teil kiiresti vahetada teavet.Peamised nõuded, mis kehtivad relvajõudude - on liikuvus, nii et väga maneuverable lahinguüksusi võtmeroll mitmetes lahingutes.Kui aga juhtub, et tuuma vahetus, maailma suurim lennukikandjate on esmane eesmärk.Võimas elektrijaamad võimaldavad olla avamerel aastakümneid.
Modern lennukikandjate
Seni kõige aktiivsemalt kasutab neid laevu USA mereväe.Teeninduses riik on suurusjärgus 11 lennukikandjate ja 10 on kavandatud, samas kui Venemaa on vaid üks praeguse ja kahe valmimisel.USA ristlejat kasutada konfliktide lahendamiseks Iraagis, Afganistanis, Kosovos, ja nii edasi.
esimene USA lennukikandja, mis oli pardal tuuma jõuallikas, ehitati 1961. aastal ja sai nimeks "Enterprise".Täna on üks suuremaid maailma laevadest.Selle pikkus on 342 meetrit.
NSVLi Admiral Kuznetsov mõelnud tuleviku lennukikandjate.Seega, tema käe all lähetati ehitus mitu ristlejat, kuid pärast lahkumist Admiral Gorshkov uue Kuznetsova suletud projekte.Kuid 67., otsustati ehitada "Minsk", "Kiiev" ja "Novorossiysk".
maailma suurim lennukikandjate
Esimene asi rääkida sõjalaeva pardal õhusõiduki klassi "Nimitz".Need hiiglased on suurim ja võimas mitte ainult USA, vaid kogu maailmas.See ehitati umbes tosin laevad.Igaüks neist maksab valitsus umbes 4,5-5,0 miljardit eurot.Viimane on kõige võimsam lennukikandja nimeks 41. Ameerika Ühendriikide president George W. Bush.Oma pardal, "George W. Bush" võib kanda umbes 90 tükki seadmeid.Siin ja hävitajaid eri marki ja helikopterite.Eeldatakse, et iga klassi lennukikandja "Nimitz" on tegutsenud 50 aastat ja alles, et seda maha.Kuid USA on juba hakanud ehitama uue põlvkonna laevad.Arvatavasti see on vedajate "Gerald Ford", kelle võidelda võimu ainult vähesel määral, samuti Veetud lennukeid.
võimsaim ja suurim vedaja RF
ülem Nõukogude Liidu laevastiku admiral Kuznetsov oli tõesti väljapaistev isiksus.Tema mälu on ehitatud suuri õhusõidukeid kandvate ristleja sama nime.Selle pikkus on 305 meetrit ja 10 sentimeetrit.On vaja juhtida teie tähelepanu asjaolule, et erinevalt Lääne arengumudelit lennukikandjate Nõukogude laevaehitajad on väga erinevad.See on ainult relvastatud ristleja "Admiral Kuznetsov".Kümned suure kaliibriga õhutõrje relvad, anti-tank paigaldus, torpeedo relvastus ja rohkem.Tegelikult on olemas tugev kaitsev ründerelv.Kõik see koos lennunduse seadmed pardal laeva teeb surmava ja tõhus võidelda operatsioone.Samal ajal laeva pardal võib olla 40 ühikut lennukeid.Umbes 30 õhusõidukit (fikseeritud tiivaga) ja 10 helikopterit.
muutmine "Admiral Kuznetsov" või "Liaoning»
See laev oli esimene lennukikandja, mis pani Hiina oma relvi.Esialgu "Liaoning" ehitati Nikolajevi laevatehas Ukraina kasutamiseks Nõukogude Liidus.Kuid pärast kokkuvarisemist Nõukogude Liidu lennukikandja läks Ukraina, mis pärast mitu aastat kestnud operatsiooni, nii et see on normaalne ja ei ole valmis laeva, müüakse seda ainult $ 20 miljonit Hiinas.Hiina meenub ristleja ja pani oma käed.Kui teil loetleda kõik võimsaim lennukikandjate maailma, "Liaoning" on üks esimesi kohti.See on tingitud asjaolust, et see oli mõeldud eeskujul ristleja "Admiral Kuznetsov" mõningate muudatustega.Sellepärast, laeva pardal ei ole ainult suur laskemoona, mis kestab paar tundi intensiivset võitlust, vaid ka suur hulk lennukeid.Hiinas, "Liaoning" kasutatakse õpetada pilootidele.
«Merlin» India
Praegu teenus India mereväe lennukikandja 2.Üks neist on nn "Vikramaditya", selle pikkus on umbes 283-284 meetrit.Algne laeva nimi "Bakuu" ja "modifitseeritud Kiievis."See oli ehitatud juba Nõukogude Liidu, kuid kokkuvarisemise järel Venemaa on otsustanud mahakandmine laev, mis oli tingitud kõrge hind hooldus ja tehnikaid.Aastal 2004, lennukikandja müüdi $ 2500000000 Indias.See laev oli varustatud vene hävitajat ja relvi.Kui te helistate kõik kaasaegsed lennukikandjate maailma, "Vikramaditya" üks neist.Aastal 2013 laeva võeti kasutusele.Lennukikandja selles klassis saab pardal umbes 36 lennuki enamasti võitlejad Vene toodang.
USS "Sao Paulo»
lennukikandja on "Clemenceau" olid relvastatud Prantsusmaa 39 aastat.Seal oli kaks sellist laeva.Üks 2000. aastal kanti maha, ja teine - Brasiilia müüakse vaid 12 miljonit dollarit.Kuna ostu Brasiilia insenerid, toetab Prantsuse kolleegid on hakanud uuendada laeva.Muutused läbinud mitte ainult relva, mis on peaaegu täielikult renoveeritud, kuid kabiinis, mis suutis veidi suurendada.Lõpuks oli meil muuta mootorid, erinevate andurite jmsAga see on raske öelda, et "São Paulo" alati kõik oli hea.Näiteks 2005. ja 2012. aastal puhkes tulekahju, milles hukkus mitu meremehed."Sao Paulo" ei hoia pardal 39 tükki seadmeid.Solvav potentsiaali realiseerida, "Skyhawk" - American valguse ründelennukid.Pikkus laeva - 264 meetri 80 sentimeetrit.
«Charles de Gaulle»
Praegu Prantsuse mereväe relvastatud mitme vedaja.Üks neist, "Charles de Gaulle".Tegelikult on see laev on ainus tuumaenergia lennukikandja, mis ei kuulu USA mereväe.Ehitus laeva maksab riik umbes $ 4000000000.Käivitub lennukikandja 2000. aastal, kuigi see oli kavas teha seda natuke varem, kuid kriisi tõttu, ehitus peatati.Kuna tuumareaktori laev saab sõita ilma tankimata umbes 20 aastat vana ja läbi laual 40 õhust seadmed.Ta on korduvalt öelnud, et 93-aastane pardal "Charles de Gaulle" spioonid tunginud MI-6, kes küll võimalik kontrollida laeva, kuid ei suutnud seda saada, sest nad olid arestitud.Praegu on paljud vedajad üle maailma osalevad sõjaliste operatsioonide ja "Charles de Gaulle" nende seas.
Kokkuvõte Nagu näete, iga riigi laevastiku vajab lennukikandjate.Muidugi, täna õigusriigi merele kuulub USA, kuna seal on rohkem nende laevad, nad on kaasaegsed seadmed.Siiski on olemas võimalus nii Venemaa ja mõned teised riigid, nagu Jaapan, Suurbritannia.Praegu on suur hulk paljulubavaid projekte.Näiteks sel aastal Jaapan kavatseb alandada vee vedaja oma toodangu "Izumo".Kuna Jaapan ei luba ehitada lennukikandjate, helikopter ta väitis end olevat.Samal aastal, peab vee alla tulema ja India "Viktrant" ja 2020. aastal - "Queen Elizabeth" (UK).See on kõik, mida sa ei saa öelda, mida nad on, parim kandjad maailmas, ja mis on tähelepanuväärne, kõik need hiiglased.
