Rohkem kui kindel, et kõik on kunagi teenuseid kasutas kaubavedu, kas ruumis liikudes või saates lasti Vladivostok Moskva.Takzhe kõik kindlasti meeldib võimalikult odavalt kaubaveoks .... aga kui sa tead tollko tasuta juust hiirelõks ...Internetis on tihtipeale müügil odav transport Venemaa ... Sest minu 40 aastat olen kasutanud teenuseid paljud ettevõtted on muidugi peal "tasuta juust" nagu kõik andis predpochtenie.Ne zanimaya matemiticheskimi möödalaskmisi maksab lennu, andsin kauba, kes pakuvad vähemväärtus ... esimene lend Vladivostok Krasnoyars 140.000 tundus vastuvõetav kauba kättesaamisel (habras veetavatest küttepuud) on ikka teedel ja mahu pagasiruumi kaotanud mitu kuupmeetri .... ja siis sain üle 100 000p. (lõpuks 240 000 lennu maksumus Krasnojarsk kaotuse + shipping) leping vedaja osutunud keeruline, ja isegi kohus keeldus vedaja tabu ... (nimi ei täpsusta, me ei ole siin, et anti reklaami) eesmärk minu artikkel on, et inimesed lõpuks hakkaseest maksma kaupade saatmist ei põhine pakkumine ja liigendatud lähtudes kütuse hind, amortisatsiooni ja R / P voditelya.Vot elementaarne arvutamise näide liinil Vladivostok-Khabarovsk (745 km kaugusel nii lühikese vahemaid, eriti sellel liinil peetakse kütuse 2 külgest 15 korrutatuna sadu 40-45 liitrit 100 kilomeetri kohta.hinnaga liiter 35 rubla), et kütuse hind läheb 21,000 kuni 24,000 tohiks unustada amortisatsioon 10% ja z / juht sellel liinil umbes 8000 rubla.Tuleb välja, et ainult lennu maksumus on umbes 30-35 000 rubley.Estestvenno ole soliidne firma eitavalt ei tööta (kuid mitte kõik inimesed on siis, kui nad on kutsutud $ 2. või isegi 2,5 korda vähem panna tõeline mõelnud tagajärgedele selline valik) oli kurbkogemus kui küsitakse vedu 20 000 rubla, mis tuleneb "lõksu kinni" kõik dokumendid kauba sealhulgas kaup ei tea, kus ... kuid mitte täpselt, kus ma saatsin ta, sest vastavalt ettevõtte nad ütlesid mulle esimest korda ja vaata koormusMa ei saatnud ...
põhimõtet firma:
firma tegeleb jahutatud kauba tagab ka lasti Hiinasse.
1) transpordiga edastamine ühingu Paljudes linnades (tulemuseks kiirusega me salvestada tagastamise kütus)
2) sõidukitele (saada puhas bet koos käibemaksuga Hind ilma juurdehindlused ekspediitorid)
3) viisakas personal selgitab, mida kujutab endastvõi et kiirus
4) regulaarliinid (olulistes linnades Venemaal tuleb 3-7 sõidukite nädalas)
5) See on päris läbipaistev
6) põhimõte ettevõtte (uptime)
Siin internetis leitud Banner Companysee on sätestatud selle kohta, mida nad pakuvad, ja lõpus minu ochenki tahke 5 (see on kõige meeldiva seltskonna neist olen kasutanud)
ainult sdes see my ei avata.
See artikkel ei ole teil valida ühte või innogo vedaja ja meie iha säästa inimesed enam säästa kallim välja ...
