Metropolitan - üks suurimaid leiutisi kahekümnenda sajandi.On raske ette kujutada elu suures linnas ilma seda tüüpi transport.Vähesed teavad, et Moskvas ja Peterburis saab külastada selline asutus nagu Metropolitan Museum of Art.Külalised nende linnade kindlasti huvitav minna sellises kohas.
Metro vormiks transport
sõna "maa" inglise päritolu ja sõna otseses mõttes tähendab tõlkes "rongi-".Metropolitan - erivorm on transport, mis on raudteeliin (või mitu haru), mis kulgeb rongi kindlaksmääratud liinidel.Põhijooneks maa-alune, mis muudab ta erineb kõigi teiste transpordiliikidega, on isolatsioonist, isolatsioon seoses tänava ja jalgsi.
Siiski on mõnikord väga raske kindlaks teha, kas konkreetne transpordisüsteemi metroo.Näiteks, kui metroo metroo New Athos?Või nn kiire tramm linna Krivoy Rog, marsruudi osa, mis kulgeb maa all?See on põhjus, miks maailmas on palju "hübriid" (piir) metroosüsteemide.
maailma esimene metrooliin ehitati Londonis 1863. aastal.Selle pikkus on ligi 6 kilomeetrit.
suurim metroo süsteem tänapäeva maailmas on New York metroo.See sisaldab 24 marsruutide ja on 468 jaamades.Euroopa suurim maa-alune Moskvas.
Külasta Metropolitan Museum konkreetses linnas - suurepärane võimalus õppida ajaloost selle ehitamise ja linna kohta tervikuna.
Moskva metroo: ajalugu ja modernsus
endises Nõukogude Liidus oli esimene metroo pealinnas sellises olekus.Esimene rida algas Moskvas 1935. aastal ja enne sõda, 1941. aastal, linn oli juba nii palju kui kolm rida.II maailmasõja ajal tunnelites Moskva metroo on aktiivselt kasutatud varjupaigad.
Huvitav, ehitamise idee underground linna esinenud päevi Vene impeeriumi, nimelt 1875. aastal.Aga kõik projektid ei ole rakendatud.Ajaloomuuseum Moskvas metroo üksikasjalikult räägib ajalugu selle loomiseks ja arendamiseks.
Täna Moskva metroo süsteem sisaldab 12 rida, mis asub 196 jaamades.Järgmise viie aasta jooksul oma koguarv kasvab teine 78 jaama.
Väärib märkimist, et Moskva metroos - ei ole lihtsalt transpordiliik.Samuti on tõeline reservi sotsialistliku realismi - kultuuriline hoovused Nõukogude ajastu.Näiteks 44 jaamad Moskva metroo on nimekirjas pärandkultuuri objekte riigis.
Metropolitan Museum (Moskva)
Väljapanek kindlasti huvitav igas vanuses inimestele.Arvamused on väga positiivne midagi.
võib eeldada, et muuseum Moskva metroo asutati 1967. aastal.Seejärel korraldas esimese väikese näitus.Metro personal soovitas, et see oleks huvitav lihtsalt pealinlased.Ja nad ei eksinud.Muuseumis on alati olnud külastajatele juba alates esimesest päevast selle olemasolu.
Loogiliselt muuseum Moskva metroo on ka maa all.Nimelt - mis metroojaama "Sport".Külasta seda saab alates teisipäevast laupäevani (10:00-16:30).
Üldiselt Metropolitan Museum Moskvas, jätab hea mulje nagu tavalised külastajate ja inimesed, kes on seotud transpordi professionaalne.Siin näed palju huvitavat, sealhulgas: mudel eskalaatori ja tavalist, tõeline metroos rongi salongis, mitmel moel, samuti tohutu kogumise märgid ja piletid (millest mõned pärinevad aastast 1935).
Museum Arvustused väga positiivne.Igaüks, kes on käinud siin, pange tähele, et eksponeerib suurt huvi, eriti kohalike ajaloolaste ja armastavad igasuguseid antiik.Populaarne turistide ja reisikorraldajate toetuseks muuseumi, mis toimub kõrgel tasemel.Paljud entusiastlikud võimalus istuda toolil metroo rongi juht.
Kuid külastajaid muuseumi ja tähistada ühe oma olulise puudus - see on liiga vähe ruumi selliste riskipositsioonide.
Petersburg Metro: ajalugu ja modernsus
Erinevalt Moskva, Metro Peterburis, käivitati pärast sõda - 1955.Täna Petersburg Metro on viis rida, on 67 jaama ja 7 sõlmpunktides.Mõned jaamad edukalt koos raudteejaamades linna.
Peterburis metroo on üks eristav tunnus: tal esimene koht maailmas keskmiselt sügavus metroojaama.Ja üks neist ("Admiraliteedi") on sügaval Venemaal.Lisaks on enamik jaamades erineda ilus ja originaalne disain.
Sarnaselt Moskva metroo, St Petersburg, ehitamise idee metroo tekkis hilja XIX sajandil.Kuid areng suurprojektide see tuli alles 1930. aastate lõpus.
1941 alustati selle ehitamist.Just enne Hitleri rünnakut Nõukogude Liidu tuli panna töötajad 34 võllid.Siiski on nende kiirus oli üle ujutatud puudumise tõttu raha uutesse ehitus.Ja aastal 1944, ta tapeti ja Ehitus Manager IGZubkov.
täielik ehitamine Peterburi metroo oli alles pärast II maailmasõda.Avamine metroo Peterburis (siis Leningradis) toimus 15. november 1955.
Metropolitan Museum of St. Petersburg
Metro muuseum Peterburis asutati 2005. aastal.Ja aktiivselt selles protsessis osaleda, võttes veteranid Peterburi metroo.Visiidi see ainulaadne muuseum algab dokumentaalfilmi ajalugu transpordisüsteemi.Ja siis online hakata tutvuda kõige huvitavam saladused ja saladused Peterburi metroos.
Näiteks paljud elanikud huvitatud küsimusele, miks jaama "Avtovo" üks veerg valmistatud klaasist ja teine - marmor.Muuseum juhendid on hea meel, et vastata.Tuleb välja, et selles jaamas kõik veerud olid olema valmistatud klaasist.Kuid tehase murdis hallituse ja kiiremas korras tootmiseks teiste veergude on kasutatud marmorit.
"väga huvitav!"- Nii räägivad sageli see muuseum.Kuigi mõned usuvad, et see muuseum välja ei paista teiste hulgas, et võite minna sinna uuesti, kui midagi muud teha, sissepääs tasuta.Ühel või teisel viisil, kuid kõik külastajad muuseumi Peterburi metroo nõus, et see on parim külastada koos giidiga.Lõppude lõpuks, nii saate teada palju huvitavaid fakte metroo ja ehitus.
Järeldus
Metropolitan Museum Moskvas või Peterburis - suurepärane koht neile, kes on tõsiselt huvitatud omadused selle imelise transpordiliik.Nendes ettevõtetes, külastajad saavad mitte ainult õppida ajalugu metroo ehitus konkreetses linnas, vaid ka kuulda saladused ja saladused allilma suurlinnades Venemaa.
