transport maksu maksma kõik autojuhid, ja see ei ole lihtsalt kapriis riik, mis aitab kaasa majanduse piirkonnas.Vahepeal, halva kvaliteediga teede ja vähene tähelepanu ametiasutuste, sageli põhjustab segadust maksumaksjate: nii palju kui ta sai tegelikult tähelepanuväärne ja miks maksumaksja raha ei kasutata selleks ettenähtud eesmärgil?Ja kuna paljud autojuhid sageli kaotavad soovi maksta riigile maksu isiklikku sõidukit.
idee kaotada mootorsõidukimaksu on puudutanud südamed kui autojuhtidele, samuti tavakodanikud ja laialt arutatud 2010. aasta föderaalse ametnikud.Plaan oli hindu tõsta bensiini kasvanud arvelt aktsiisid.Jaanuar tähistas uut aastat tõesti kasvanud peaaegu kaks korda hinnatõusu bensiini ja aktsiisimaksu, kuid kaotada mootorsõidukimaksu, mis läheb maakonna eelarvest valitsus ei kavatse.
Igal aastal toob sõiduki maksu riigikassasse linna eelarvest umbes kuus miljardit rubla, ja keelduda sellise summa eest linna väga tundlik.Arutelu tühistamise transport maksu föderaalsel tasandil, küsimus on tõstatatud, et piirkonnad ei kompenseeri mõned neist vahenditest aktsiisiga bensiini.Kuid seni, kuni need läbirääkimised tuli midagi plii, kaotamise sõiduki maksu igal juhul kaasa languse linna eelarvest.
Vastavalt maksuseadustiku Vene Föderatsiooni teatud elanikkonna rühmade annab eeliseid transpordi maks.Kasu puuetega inimeste, veteranid ja puuetega sõdurid, sõjaveteranide, samuti mõned muud liiki kodanikele antakse vastavalt kehtestatud siseriiklike õigusaktidega.
Kuidas maksta auto maksu ja eraisikutele
Organization ajal makse maksma sõiduki maksustamise edasi, kuid mitte hiljem kui eelmisel päeval kuus aruandeperioodi.Samal makse jooksva perioodi toimub hiljemalt 1. veebruariks järgneva aasta jooksul.Üksikisikul on õigus tasuda transpordi maksu mitte hiljem kui 3 novembrini järgmisel aastal.
1. Alates transport maksuvaba üksused registreeritud Peterburis (sõiduki kohta, mille mootori kuni 200 hj .. Inclusive):
1. Heroes Venemaa ja Nõukogude Liidu
2. omanikel Order of Glory;
3. Heroes of Sotsialistliku Labor;
4. Omanikud Order of Labor;
5. veteranide lahinguoperatsiooni territooriumil Venemaa ja NSVL;
6. Veteranid Suures Isamaasõjas;
7. Puuetega inimeste I ja II;
8. Puuetega inimeste tööhõive piiratud II ja III aste
9. Puuetega inimesed õnnetuste tõttu Tšernobõlis, Semipalatinsk test site.
2. Isikud, kellel olemas auto, mille mootori võimsus on kuni 80 hj motoroller või mootorratta kodumaise toodangu (release kuupäeva enne 1990).
3. Pensionärid on saadaval üks auto mootori võimsus on 150 hj mootoriga paat, paat või muud vee-sõiduki kodumaise toodangu mootori töömahuga kuni 30 liitrit.p.(release kuupäeva enne 1991).
4. naised sõjaväelaste, ohvitseride ja teiste auastmed Sisustus, eriolukordade ministeeriumi ja julgeolekuorganid, kes suri tööl ühe sõiduki kodumaise toodangu mahuga kuni 150 hj mootor, on õigus mitteRoad Transport maksu tasuma, tingimusel et nad ei ole uuesti abiellunud.
5. vanemad suur pere, kus on neli või enam alla 18-aastased ei pea maksma tulumaksu ühe sõiduki.
maksmise mootor maks - see on kodanikukohus iga kodaniku Venemaa Föderatsioon, sest see on nende investeeringute sõltub kvaliteet vene teed ja mõnede teiste eluvaldkondade suurte ja väikeste suurlinnade piirkondades.
