Outdoor talvel kõik autojuhid riigi käsitleme probleeme, et see kujutab see imeline aeg aastas.Näiteks diisel mootor ei käivitu külma ilmaga.Lisaks tuleb valida ja vahetada rehve, mõtle, mida klaasipuhasti valada kus autopesu ja nii edasi .. Tänapäeva läbivaatamise räägime diiselmootorid ja arutada ühe kõige olulisema küsimuse: "Kuidas alustada diisel külm?"
probleemi allikaks
Kogemus näitab, et kui diiselmootor on muudetud kujul, erilist probleemi töötab see ei tohiks olla.Talvisel ajal, või pigem väga külm, on vaja olla tugev ja usaldusväärne aku, kvaliteeti ja sobivat kütust.Kulunud kütusepump, ärakraabitud rõngad ja silindrid viskas kütuse ja õhufiltrid oluliselt raskendada normaalne mootori töö, mis on tingitud diisel ei käivitu külma ilmaga.
madala kvaliteediga kütuse põhjus probleeme
Diislikütuse olemas teatud normid:
- Summer - kasutatakse temperatuurivahemikus ühe või mitme kraadi Celsiuse järgi.
- talvist diislikütust - kasutada madalatel temperatuuridel - 30 ° C.
- Arctic - kasutatakse peamiselt põhja, äärmiselt madala temperatuuri (-65? C).
märgid külmutamine diislikütus on läbipaistmatust.Parafiin, milles sisaldub Kohalik kristalliseerub, diisel kiseleobraznuyu hägune ja võtab vormi.Wax kristallid ummista kütusepump ja filtrid ladestuvad torude ja takistada normaalset toitesüsteemi.
Summer diislikütust hakkab kristalliseeruma temperatuuril -5? C ja talvel - temperatuuril -30? C.Paljud autojuhid arvavad: "Mis sul viga on, võib olla täis talvist diiselkütust ja siis pole probleemi!"See on õige järelduse, kuid kust saada sellist diislikütust?Talv diislikütuse ei erine suvel diislikütust, kuna neil on sama maitse ja värvi.Ükski töötaja bensiinijaama siis ei saa kindlalt öelda, millised kütuse sa vala paaki.
Tips spetsialistid ja oskustöölised
et ühel ilusal talve hommikul ei hätta ja mitte kaotada sõiduki, mida pead teadma, kuidas alustada diiselmootor külma ilmaga.Palun leiavad, et nõu ja pakkumisi tootjad erinevaid keemilisi lisandeid.
Kui teil on vahend, ekspertide nõu, et panna oma auto kütuse küttesüsteem, kuigi see on kõrge hind.See süsteem tagab eduka käivitamise diiselmootor külma ilmaga.
On veel üks võimalus, esimesed suhteliselt odavam.See kasutada erinevaid keemilisi lisandeid.Kas keemilise lisandi segu lisamist diislikütust ja nafta et optimeerida mootori tööd ega muud osad sõiduki.
Keemilised meetodid, et vältida külmumist diisel
- Täna leiad iganes süda tahab, sealhulgas lisaained diisel külma ilmaga.Näiteks lisaaine-antigel mis valatakse kütusepaak, diislikütus ei ole külmutada madalatel temperatuuridel.Selline lisaaineid spetsiaalselt omaduste optimeerimiseks ja tulemuslikkust diislikütust.Oluline on meeles pidada, et sa ei saa täita antigel juba paksenenud kütust.See lisand peaks külmumise diislikütust.Hangi parem spetsialiseeritud kauplustes sellised firmad nagu XADO, Castrol, Shell ja teised.
- Mõned autojuhid on soovitatav lisada diislikütuse petrooleumi.See meetod töötab, kui salvestada teatud osa.Näiteks temperatuuril -25? C on vaja kasutada segu, mis koosneb 85% aastas 15% diislikütuse ja petrooleumi.Eksperdid väidavad, et see segu ei mõjuta mootori tööks ja sõiduki osad.
- On veel üks sarnane versioon: selle asemel, petrooleumi tuleks lisada bensiini.Aga eksperdid ja käsitöölised on soovitatav kasutada segu äärmiselt haruldane.Ainult eriolukordades, kui bensiini on võimalik kahjustada mootorit, kütuse ega lase käivitada diiselmootorit külma ilmaga.
head nõu - taseme säilitamiseks diislikütuse üle poole paagi.Suur kogus kütust ei ole aega külmutada, kui mootor töötab tühikäigul intervalliga 5-6 tundi.See tagab, et maksustamise diiselmootor külma ilmaga saab olema edukas.Ja tuleb valida kvaliteetne kütus bensiinijaamades testitud.
Tips kogenud: kuidas panna diisel külma
Kui ei ole kogenud sõbrad, kes on kogenud autojuhtidele, ja sa lihtsalt keegi küsida, kuidas seda probleemi lahendada, soovitame registreeruda palju auto foorumeid, kusNad annan sulle vastuse igale küsimusele.Aga parim variant oleks kaebuse spetsialist seminari küsimus, kuidas panna diisel külma.Loodame, et aitab ka tips on sellest hiljem.
alustada diiselmootor käed
Oletame auto seisis terve öö tänaval talvel ja täielikult jahtuda.Sa ei saa lihtsalt proovida teha seda.Peate järgima juhiseid, mis ütleb teile, kuidas alustada diiselmootor külma ilmaga:
- Open kapuuts, eemaldada isolatsioon (tavaliselt tekk või fooliumi), kui need ei ole aidanud, keerake õhufilter.
- Lülita eelnevalt ostetud purk eetris tootmise XADO või Castrol.
- Sisestage võti süütelukku, väntamine see kuni eelviimase seisund, mis soojendab kuma.Siis võti tagastatakse algsesse asendisse.Me teha korda kolm või neli korda.
- Eemalda õhuklapp (kui see on vana diisel auto).
- Kao kabiini, pritsis õhku tarbimist eelnevalt ettevalmistatud ja välisõhu.
- hüppab kabiini, push siduripedaali kõik teed, keerates starter, paralleelselt vajutades gaasipedaal.Oluline on teha õhu süstimist ja kiiresti saada autoroolis, kuni see on hajutatud olekus.
- Hurraa!Idee on selles, et mootor peaks hakkama.Peaasi on mitte üle pingutada Eetris, muidu võib see halvasti mõjutada mootori talitlust.Ärge laske sidur umbes minut, veidi add gaasi.Püüdke hoida mootor ei seiskunud.Nüüd ootame, kuni mootor soojeneb hästi.
- Kui raske alustada külma ilmaga diisel ja starter muutub nõrgaks, siis pead hea tasu, kuid parem - osta uus aku.Sest diiselmootor on oluline, et aku on hea ja vallatult väänata starter.Kui viimane muutub nõrgaks, see on parem mitte "tappa" teda ja aku.
Kokkuvõttes
lõpus võin öelda, et diiselmootor armastab hoolitseda teda.Vahele ühe punkti ning võimaldab ühe rike komponent, saad tõsine probleem.Asjaolu, et seadme diiselmootori on üsna lihtne, kuid see on ühendatud.
Kui kõik elemendid ja komponendid diisel sõiduki säilitada normaalne riik, probleeme käivitamisel ei tohiks olla, ja küsimus, kuidas alustada diiselmootor külma ilmaga ei tüüta sind.Edu!
