MAZ 543 on raske veoauto.See on kaheksa neljarattaveoliste sõidukite MAZ.Oma baasi on loodud palju auto riigi majanduse ja sõjalise sfäärides.Neist pardal traktorid, haagised vedada raskeid roomiksõidukite, veoautod, toruveo- ja puitu.
Loo MAZ 543 MAZ 543
- spetsiaalne nelikvedu traktorid, mille tootmist alustati 1962. aastal.Ta oli saanud universaalne keskmise suudab positsioneerida oma mobiiltelefoni õhutõrje paigaldus ise "Temp", mis siis osutus edukaks testid.Esimene projekt - visand auto ilmus 1960. aastal.Seda, mõned komponendid ja sõlmed traktori MAZ 537. visandid uue projekti valmis disainerid V. Zharkov, V. Tsarev ja L. Beetle.Kaheksa kuud Minsk 1 SKB töötatud spetsiaalne raam, mida nimetatakse MAZ 543. šassii loodi nii, et saab teha erinevate raskete seadmete kõikidel teedel igal ajal aastas, tingimustes raske külma ja kuuma.
erinevad MAZ ainulaadne salongi kujundus, mida ei kasutata kuskil mujal.Designer BL Shaposhnikov katkestanud üks salongipersonali kaheks eraldiseisvaks.Kuna erinevaid majutusvõimalusi kaua tulla raketi ebaõnnestunud.Cabs olid mõeldud 2 inimesed, istudes üksteise taha.Need on valmistatud tugevdatud klaaskiust ja polüestervaik.Kui katsed viidi läbi oma tugevust, varises seisma, kus ta paigaldatud.Kabiin ise jäi terveks.See ei ole väga suured, sest oli fit raudtee mõõtmed.
muudatused šassii
MAZ 543 toodetud erinevaid versioone.Olgem lühidalt uurida igaüks neist.Esimene auto võeti Moskvas 7. november 1965 paraad.See oli aku 9K72 "Elbruse" paigutatud kontrolli alt, juhendamine ja võidelda meeskonna.Inimesed, kes on näinud seda uudsust, kogenud suurt uhkust oma riigi.Ja Lääne meedia ei takistanud rääkida imetlust umbes tohutu uue auto.
MAZ 543 P - põhiseade, mis koormus oli 19.600 kg.Selle põhjal on loodud kanderaketid 9P117 Raketikompleksil 9K72 ja 9P120 - Raketikompleksil 9K76.
järgmine mudel ilmus MAZ 543 A. See suurendatud võimsusega kuni 22000 kg.Selleks oli vaja korraldada taastada mootoriruumis.Tuginedes selle muutmist loodud järgmistele autodele: "Smerch", tuletõrjeauto Lennuväljade, prototüüp päästeautot ja eriline kraana.
Järgmises teostuses MAZ 543 M muutunud esiosa.Suurenenud: tagune kabiini ja koorma.On võimalik luua masinat võidelda kohustus.
1974 MAZ ilmus 7310. See oli prototüüp veoauto pool platvorm, mida nimetatakse ka MAZ 543 "Hurricane".
MAZ 73101 vabastati 1976. aastal.See erineb, et ei ole spetsiaalset varustust.Seda saab kasutada koos Kaheteljelist MAZ 8385. pikkus terves rongis oli 20550 mm.Selline pakend vedamiseks kasutatud puidu ja suur torud.
MAZ 7313 - muuta šassii disaini, võimsuse suurendamine veel üks tonn tühimassi sõiduk jääb samaks.Ja sama versioon, kuid lühema kere all ilmunud silt MAZ 73132. Ta hakkas tootma 1986. aastal.Viimase versioonid juba paigaldatud intercoms, küttekehad ja ventilatsioonisüsteemid.
Mõõtmed ja kaal
MAZ 543 on mass 23,000 kg.Kandevõime on 20.000 kg.Maksimaalne lubatud haagise kaal kuni 25000 kg.Täismass võib olla võrdne 43300 kg.
mõõtmed: pikkus - 11657 mm, laius - 2975 mm, kõrgus - 2950 mm.
andmebaasi suurus 2200 mm + 3300 mm + 2200 mm.Rada on 2375 mm.
Kliirens: 400 mm.
MAZ 543, foto, mis on toodud allpool, võib ulatuda kiirustel kuni 60 km / h.
Mootor ja käigukast
MAZ 543, mille omadused sarnanevad MAZ 537 on ka sama mootor, kuid kütuse otsesissepritse ja õhu puhtamaks.See on V-kujuline paigutus kaksteist silindrit, mehaanilist-mode kiiruse regulaator, mis töötab diiselmootoriga.Prototüüp diiselmootor on saanud B2 kasutada tankid sõja ajal.Maht on 38,8 liitrit.Mootori võimsus - 525 hj.koos.
Hydro edastamiseks kasutatakse MAZ 543 hõlbustab sõidu ja suurendada tootlikkust teedel ja mootori vastupidavust.See koosneb kolmest osast: nelikvedu, üheastmeline hüdrotrafo, kolmeastmeline automaatkäigukast ja kontrollisüsteemid.
masin on mehaaniline käigukast, millel on kaks etappi keskdiferenetsiaal.
Wheels
vedrustus, osa šassii kõigi rataste sõltumatu, torsioonvarras.Rehvid koos turvise tugevdatud rist on dimensiooni: 1500mm 600-635 mm.Ratastega šassiile osutunud sobivaks MAZ 543 Teie auto pidi vastama konkreetse eesmärgi sõiduk.Roomiktraktorid šassii vähem sobiv platvorm käivitada raketi.Kas kontrollivad kaks paari esirattad.Masin on automaatne seiresüsteem rehvirõhku.
töötajate Orkaanid »
muutmise MAZ 7310 ilmus 1977. aastal.Seda kasutati tuletõrjeauto tööd kohapeal.See mudel oli kasutada standalone mootor paigaldatud taga, et pumba.Ta laenatud ZIL 375. Ta töötas bensiini, mul oli kaheksa silindrit.Kui tulekustutusvahendid pulber hakkas kasutama, oli mudel AA 7310 70 220. seal oli veel üks tank hoidmiseks 2 tonni pulbrit.
Paljud tuletõrjeautod "Hurricane" MAZ 543, foto, mis on toodud allpool, ikka täidavad oma ülesandeid kohapeal endise Nõukogude Liidu.
masin on mõeldud meeskonna 4 inimest.Veepaagi maht 12000 liitrit.Tanker vaht on võimsust 900 liitrit.Vesi pumbatakse 70 m kaugusel ja vaht - 40 m. Kütusekulu on 98 liitrit 100 kilomeetri kohta.
Modern MAZ
543 MAZ (MAZ 7310 või "Hurricane") asendati aega pere autod "Hold".Kuid nende tootmisel ei ole võtnud vormi "mass".Nende eesmärk on paigaldada neid veelgi võimsam relvi.Mis loomine nende eelkäijad, õnnestus vabastada uue rongi, kes veosed 75-100 tonni.Designer BLShaposhnik tiitli kangelane Sotsialistliku Labor.Ta sai Lenin ja riikliku preemia NSVL.Nüüd on kõik valmistatud tooted märgistatakse asemel tavaline MAZ MZKT.
Mudelautod kollektsiooni toodetud Kazan skaalal 1 kuni 43. Need on valmistatud metallist ja plastikust.Mäng "autojuhid" MAZ 7310 kasutatud mudeli loomiseks veoauto "Storm".Ja mängu Spin Rehvid on sama sõiduki nimega E 7310.
