Paljud fännid online mäng World of Tanks tuttav iseliikuvad suurtükiväe suurema võimsuse nime all "Objekt 261".Mängijad nutikalt hävitada vaenlasi, sõidu see Arta, kuid vähesed neist teavad, et ACS pole kunagi osalenud ühelgi lahing.Mõtle lugu loomise suurtükiväe üksus.
ACS "Objekt 261": kuidas see kõik algas
Hoolimata mõnest tagasilöögist, mis on juhtunud eelmise ACS, Nõukogude juhtkond isegi pärast sõda ei jätnud idee panna iseliikuv šassii raskeveokite relv.See Liikursuurtükk töötati disainibüroo Leningradi Kirovi Plant ja Tšeljabinsk.Alus arengule uue ACS on muutunud lemmik mängijad tank IS-7.Projekt algas see relv mount arenenud kohe pärast II maailmasõda ja lõppes 1947. aastal.Mootor insenerid laeva diisel jõuallikas M-50 suurema võimsuse, muidugi, on esimene, kohandades seda tanki."Objekt 261" seadistatud kergelt soomustatud avatud tekimajast, mis pannakse väga võimas relv M-31 (152mm).
feat CB taime №172
Selle spetsiaalselt loodud selle projekti projekteerimise kontori Perm tehases №172.Alus oli ballistika suurtükiväerelvadest BR-2.M-31, et säästa on ühendatud tank relv M-51 kehaosade arvu ja mehhanismid.Esimene testid M-31 toimus 1948. aasta oktoobriks.Disainerid nii palju moderniseeritud BR-2, mis oli üsna raske leida ühiseid jooni nende kahe instrumendi.CB taime №172 võõrustas tõeliselt suurejooneline töö, uus relv tema eelkäija iseloomustab poolautomaat horisontaalne kiilu värava, erinevalt kolvi BR-2.Lisaks oli tal pilu pigem võimas koon pidur, mis saab energiat neelata kuni 70% retracement.Gun barrel oli varustatud väga suur tuharseisus, mis tagab soovitud mass liugmehhanisme ja aidanud paremini tasakaalu õõtsuv.
põhimõte relvad
laadimine relv oli uus eraldi puhul.Katsekeha saadetakse läbi kevadel laadimise varras, automaatselt vinnastamisel ajal tagasit~ombaja.Lisaks mehhanism vastutab puhastamist barrel, töötas ka automaatrežiimis.Ta kasutab suruõhku, mis on eriline tank.Piduri hüdrauliline tagasilöök alates relv ja pneumaatiliste rekuperaatori silindrid neid seadmeid on jäigalt seotud barrel.Selle tulemusena tingitud padrunipesaga püstoli käsikäivitussüsteem ja suurendas märkimisväärselt kaalust libistades osa.See, koos koon pidur, andis väga väike tagasit~ombaja relv.Tulles ja tõstemehanismide iselukustuva uss link olid sektori tüübist.
M-31 - relv, mis ei ole analooge maailmas
on välja see relv tõeliselt ainulaadsed omadused.Seega lasketiiru oli 27.800 meetrit (ligi 28 km), ja et esialgse lennu kiirus mürsk 880 m / s.Gun M-31 püss oli varustatud otsese tule TP-47A ja süütamise tuleneb kaetud positsioonid - ZIS-3.
ei oodanud
Nagu juba mainitud, kui teed ACS andmebaasi suurendatud võimsusega valiti tank IS-7 ("Objekt 715").Kuid eelnõu ei ole heaks kiidetud libiseda, ning selle tulemusena oli ta tagasi tehase täpsustamist.Seoses sellega põhjalikult läbi vaadata paigutuse vaja relva, kuigi tema materjali väidab, et komisjon ei ole.Need tööd on teostatud №172 esimeses pooles 1948 ja 23. augustil komisjoni Main suurtükiväe Administration on taas arvestada muudetud eelnõu.Kuid seekord "objekt 261" lükati tagasi.Veelkord, disainerid on muutunud disaini taime №172 relv pigem masin.
Vahepeal Leningradi Büroo ...
Kuigi Permi uuesti "manas" üle instrument, kultuuri pealinn on peaaegu kõik oli valmis.EÜ-7 oli juba peaaegu konveieri toodang.Nagu eespool mainitud, insenerid on kohandanud diiselmootori Selle paak;oma suutlikkust oli 1050 hjSpetsialistide arvates on "Objekt 261" oli saavutada kiiruse 55 km / h ja on vahemikus kuni 300 km.Relv ja meeskonna kavas paigutada avatud kerge soomustatud kabiini.See võimalus on täiesti välistatud osalemine ACS tank duels.Aga teljevahe suurtükiväe süsteemi jäänud palju armor ilmselt ühendada JS-7.Ta oli paks soomus 150 mm kuni 215 mm."Objekt 261" selgus üsna raske, tema kaal oli 68 tonni.Kui töö oli peaaegu valmis, et valitsus keeldus toota tanke IS-7.Niisiis, vaatamata töö, projekti ei ole kinnitatud, ja et ACS ilmus ainult eksperimentaalse mudeli.
World of Tanks: «Objekti 261»
Nüüd tagasi mängu "World of Tanks".Siin, see relv Mount tehnoloogia arendajad läbi kümnes tase on maksimaalne projekti.Kui eseme kirjeldus on öelnud, et ütles Nõukogude ACS on täpne vahend, ja kiire lennu kestad ja suurepärane dünaamika, aga kuna korter trajektoori tulekahju, võideti eesmärgil, mis asub taga takistuseks, on väga raske.Me uurime "Objekt 261" kohta ACS 212A, hind selline uuring on 273 000 mängukogemuse.Nagu kõik masinad kümnenda tase mäng, see kunst on luksus, nii ei pea pumpamine.Pildil allpool näete, et on "Object 261".
Hyde ette mängu arendajad
abiga World of Tanks kirjeldab, kuidas mängida seda seadistust suurima tõhususe.Seoses valik asendis, siis tuleb arvestada madal trajektoori mürsk, seega kui teisi ACS lihtsalt viskab laskemoona, meie paigaldamine jagunevad seina.Seetõttu on soovitatav pidevalt otsima uusi kohti, kust on mugav töötanud, eriti alates kiirenduse ja suurima kiiruse võimaldab tal seda teha.Ka siin on öeldud, et see linnaplaanid arte parem jälgida rühm oma tankid ja tulistada vaenlased soomustläbiv kuulid, siis tungib 360 mm, ja kahju - 1100 HP.Kui ACS varjutasid vaenlane, siis on parem kohe muuta käsutamisel;siis konkurendid jäta "vedaja" 261 th "snack".Pildistamine peaks põhinema kõige võimsam tankid, kuid kui on valida: viimistlus JS-8 / ST-1, või võime kahjustada IC 7 / EÜ-4, siis on parem jääda esimese versiooni.Lisaks eelistatakse tulekahju keskmise tankid asuvad vabas looduses, tõsisemalt kui varjamine taga takistusi.Arvestades, et ACS iseloomustab väike alfa-kahjustusi, on eelistatav kasutada BB-kestad, mis koos suure täpsusega ja puruneb võib põhjustada tõsiseid kahjustusi kõigile tank.Võite kasutada ka anti-režiim - see annab üsna suur liikuvus meie teema, mis on "Object 261".
«World of Tanks" näitab mitu plusse ja miinuseid suurtükiväe üksus.Eelised:
- kiireim mängu laadida tase 10;
- kaldus tee on väga mugav hävitamine vaenlased vastupidises nõlvadel;
- kõik suurtükivägi ACS on kõrgeim täpsust;
- väga võimas BB-kestad;
- suur liikuvus.
Puudused:
- väike laskemoon;
- väike raadiuses lennu killud;
- väike traavers;
- suhteliselt vähe kahju;
- lamedam trajektoori, mis ei võimalda kestad sirvida tõsiseid takistusi.
