Kui sa ei tea, mida toodetakse kivisöest ja õli, võid jõuda järeldusele, et palju.Need kaks mineraalid kasutatakse peamine süsivesinikud.Arvestada tuleks, et.
Nafta Nafta on fossiilkütus, iseloomustab tumepruunid ja suure tihedusega.Sisuliselt on see keeruline segu mida üldjuhul on vedelad süsivesinikud.On koosseisu õli on nafteensed, parafiinsed ja aromaatsed.Kuid kõige sagedamini leida segatud tüüpi toodet.Pealegi süsivesinikõli sisaldab lisandeid, kuhu kuuluvad orgaaniliste väävliühendite ja hapniku ning vesi, mis sisaldas lahustati magneesiumi- ja kaltsiumisoolad.
ei välistanud sisu ja mehaaniliste lisandite kujul savi ja liiva.Kui me räägime, mida õli on parem kui süsi on seal öelda väärtus tooraine toota erinevate mootorikütuste kõrge kvaliteet.Pärast vee puhastamiseks ja teiste soovimatute lisandite töötlemise läbi seda tüüpi ressurssi.See toimub peamiselt destilleerimise teel.Oma baasi seisneb erinevus keemistemperatuurid süsivesinike, mis on kantud selle koostist.
Kuidas on destilleerimise
Kuna toornafta sisaldab sadu erinevaid aineid, millest paljud on piisavalt lähedal, keemistemperatuur, on peaaegu võimatu valikut üksikute süsivesinike.Seetõttu eraldamine destilleerimise tehakse naftast fraktsioonid, mis üle keema väga laias temperatuurivahemikus.Tavalistel temperatuuridel õli destillatsioonil see jagatakse nelja fraktsioonid: diisel (180-350 ° C), petrooleum (120-315 ° C), bensiini (30-180 ° C) ja kütteõli jäägina pärast protseduuri.Kui edasine öelda, et saadakse söe ja nafta väärib märkimist, et kõik need komponendid üksikasjalikuma destilleerimise võib jagada isegi väiksem osa.Näiteks osa bensiini puudub petrooleeter, ligroiin ja reaalselt bensiini.Esimene materjal sisaldab oma koostises pentaani ja heksaan, millega ta saab hea lahusti vaike ja rasvu.
Components
osana bensiini on hargnemata küllastunud süsivesinike dekaanid, et pentaanide, tsükloalkaanide ja benseeni.Pärast sobiva töötlemise seda kasutatakse auto- ja lennukitööstus sisepõlemismootori kütusena.Nafta, mis koosnevad süsivesinikest ja petrooleumi kasutatakse kütteks ja valgustuseks kodumasinate.Suured kogused petrooleumi kasutatakse kütusena raketid ja reaktiivlennuk.
Kui mõistan, mis on toodetud kivisöest ja naftast, ehk umbes diisel murdosa kütteõlide, mis tavaliselt toimib diiselmootorite.Struktuur koosneb kõrgelt keev süsivesinikõlist.By alandatud rõhul destilleerimise õli saavad tavaliselt erinevate määrdeõli kohtades.Jääk, mis on saadaval pärast töötlemist õli, mida nimetatakse tõrva.Sellest saadakse aine bituumen.Need tooted on mõeldud kasutamiseks tee-ehituses.Kütteõli kasutatakse tihti katla kütust.
muu töötlemise
paremini mõista kivisüsi kui nafta, see on vajalik, et teada saada, mida teised ravi nad alluvad.Nafta töödeldakse lõhenemist ehk termilise katalüütiline konversioon selle osad.Lõhenemist võib olla üks järgmistest:
- Thermal.Sel juhul lõikamise teostatakse süsivesinikud mõjul kõrgematel temperatuuridel.
- katalüsaatoriks.See toimub kõrgetel temperatuuridel, kuid see on lisati katalüsaatori, mille abil on võimalik kontrollida ja säilitada seda mingil kindlas suunas.
Kui me räägime, mida õli on parem kui kivisüsi, siis tuleb öelda, et protsess lõhenemist kujul küllastumata süsivesinikke, mis on laialdaselt tööstusliku sünteesi orgaanilisi aineid.
Söe-
töötlemine selle tooraine on toodetud kolmel viisil: hüdrogeenimisel, karbonisatsioonitõrva ja mittetäielikul põlemisel.Igaüks neist hõlmab kasutamist konkreetse protsessi.
koksistamiseks Uuring hõlmab tooraine koksiahjudele temperatuuril 1000-1200 ° C ilma hapniku juurdepääsu.See protsess võimaldab kõige keerulisem keemilised muundumised, mille tulemuseks on koksi teke ja lenduvad.Esiteks jahtunud olekus saadetakse ettevõtte tööstusele.Lenduvate tooted on jahtunud, mille järel ammoniaagi vesi saadud ja kivisöetõrva.On veel palju non-tihendatud materjalid.Kui me räägime, miks õli on parem kui süsi, tuleb märkida, et alates esimesest toormaterjali saadakse palju valmistooteid.Kõigis ainete suunatud teatud tootmiseks.
Praegu toimub ka õlitootmise sütt palju väärtuslikku kütust.
