Koefitsiendid CTP.

Alates 1. aprillist, 2015 Venemaa toodi piirkondlike koefitsientide avtograzhdanki ja pärast veel kaks nädalat - muuta baasi.Rates kasvas 40%.Mitu autojuhid nüüd maksma kindlustuspoliisi?

seadusandlikud muudatused

valuuta devalveerimise limiidi suurendamine piiri maksed avtograzhdanki kahjumlik segment kindlustusturu - kõik need tegurid viisid tariifide tõus ja laiendamine koridori maksed 2015. aastal.

koefitsient territooriumil kindlustus tõusis 11 piirkonda, Vene Föderatsiooni ja sama arvu vähendada.Maksimaalne kasv 25% on ette nähtud Tšuvaši Vabariik, Voronezh, Kurgan piirkonnas.In Magadan piirkonnas tariife vähendatakse 41%.Dagestanis, Tuva, Inguššia, Tšetšeenia ja Leningradi regiooni kindlustus määr on vähenenud.

arvutused viidi läbi eksperdid Moskva Riikliku Ülikooli.Vastavalt saadud informatsiooni, mõnes valdkonnas oli vaja tõsta piletihinda ühissõidukites rohkem kui 400%.Tegelik muutus oli 100%.Piisav hinnatõusu turul ootas paar aastat.PCA usuvad, et nüüd on saavutada parema kvaliteedi kaitse ja huvide tasakaalustamine.

Lisaks kehtestati uus saamine kiire makse eest ainuüksi kahju elule ja tervisele ohver.Varem kõik maksed tehtud pärast ravi, lähtudes ettenähtud kontrollimised.Maksta on nüüd mitte ainult ülalpeetavate ohver, vaid ka tema lähedased sugulased.

Hinnakujundus

kulu poliitika koosneb erihinnad ja indeksid.Ennustus on kehtestatud riigi poolt kindlustuse seadus.Kindlustusseltsid ei saa muuta oma.Aasta lõpus 2014 regulaator on kasvanud maksimaalne suurus makseid avtograzhdanki 400 tuhat krooni. Rub., Ja et ettevõtted ei ole raha kaotada - suurendada tariifid keskmiselt 50%.

Kuidas arvutada kulude

Valem on üsna lihtne: kindlustus kindlustuse määrad on korrutatud baasintress.Aga mõlemad väärtused sõltuvad mitmest tegurist: pikkus juht, piirkonna viibimise auto, riigi TS ja nii. D. Tavaline arvutamise valem on järgmine:

Polis = TDB x CT x BM on KBC on OK x km x C x SC x Pkus:

  • BT - baasintress.
  • CT - Regional kindlustus tegur.
  • KBC - näitaja vanuse / kogemuse.
  • BM - bonus-malus.
  • OK - piirates meede.
  • KM - mootori võimsus.
  • C - hooajalisus.
  • CN - tegur häired.
  • P - osa kindlustusstaaži.

kõige kallim kindlustuspoliis maksab noortele, kes lähevad võimas autod suurtes linnades.Kulud kogenud juhtidele õnnetustevabal juhtimiskogemus rohkem kui 10 aastat on minimaalne.

põhitariif

kulud kindlustuspoliisi varieerub piirkonniti.Iga transpordiliigi, sõltuvalt kohtade arv ja mahutavus määrata selle tariifne.Omanikele autod jagab kuuluvaks eel ülekaaluga või juriidilised isikud.Ta ei ole muutunud alates 2004. aastast.Lepingute puhul, mis on sõlmitud pärast 1. aprill 2015, mida kasutavad sellised tegurid liikluskindlustuse määrasid:

mootorrattad ja motorollerid - 1507 rubla.

Cars:

  • juriidilised isikud - 2945 rubla.;
  • isikud, SP - 2455 rubla.

Masinad kasutatud takso - 3677 rubla.

Transport:

  • maksimaalne lubatud kaal 16 tonni - 2511 rubla.;
  • rohkem kui 16 tonni - 4018 rubla.

Bussid:

  • koos 20 istekohta - 2009 rubla.;
  • arvuga 21 istekohta või rohkem - 2511 rubla.;
  • takso - 3677 rubla.

Kärud - 2009 rubla.

Tram - 1252 rubla.

Traktorid - 1507 rubla.

territoriaalsete näitajate

See tegur võib oluliselt mõjutada arvutused.See sõltub esmase operatsioon TC.Kui leping on väljastatud individuaalne, kasutada asemel registreeritud autode ja ettevõtjatele - koht riikliku registreerimise korraldust.

suurim tegur territooriumil CTP kasutada suurlinnades aktiivse liikumise ja kõrge kontsentratsiooniga liiklusõnnetuste (Kazan, Perm, Yakutsk, Chelyabinsk).Täiendava võimsamate autode arvutatakse kõrgemad.Seetõttu autoomanikud sõiduki registreerima parem maastur või veoauto elav sugulane valdkonnas.Uus kindlustuse määrad 2015. aastal on esitatud tabelis.Juba 11 piirkondi indeksid tõusid, samas kui ülejäänud - vähendada.Moskvas indeksi väärtus jääb samaks.

Region

kindlustus - uued koefitsiendid

Leningradi oblastis, Kamtšatka krai,
Adygea

1,3

Vabariik Tuva, TšetšeeniVabariigi
Juudi autonoomne oblast, Baikonuri

0,6

Trans-Baikal Territory, Magadan piirkonnas,
Dagestan

0,6-0,7

Inguššia

0,6-0,8

Sahha

0,6-1,2

Murmanski piirkonnas

1,2-2,1

Mordva

0,8-1,5

Amur oblast

1-1,6

Voroneži piirkonnas

0,5-1,1

Uljanovski regioonis

0,9-1,5

Tšuvaššia

0,8-1,7

Kurgan piirkonnas

0, 6-1,4

Chelyabinsk regiooni

1-2,1

Mari El Vabariigi

0,7-1

Bonus-malus

Muidu see näitaja nimetatakse allahindlust muretu sõita.See võib oluliselt mõjutada kulu poliitika.See suhe on määratud põhjal juuresolekul / puudumisel erisoodustuste juhi, mitte auto.Nii asendab sõiduki või kindlustusselts muuta see parameeter ei mõjuta.Klass uuendatakse lõpus aasta alates lepingu sõlmimisest.Need koefitsiendid arvutatakse kindlustuspoliiside varem, kui paus lepinguid ei olnud rohkem kui 12 kuud.Muidu auto omanik on määratud aluse kolmandas klassis.

Nüansid

Kui vahepeal juht oli õnnetuse, siis kohaldatakse seda suurem kindlustuse määrad.Uus poliitika maksab 50% kallim.Sest muretu aastal, et klient saaks 5% allahindlust.Kui poliitika on välja esmakordselt, siis indeksi väärtus on 1. Maksimaalne soodustus on 50%.Kui poliitika on kantud mitu juhti (nt isa paberitöö tema poeg), ja üks neist hiljuti saanud õiguse, see on arvutatud alammäär.Seega muutuvad väärtus kindlustuspoliis.

New koefitsiendid BM määrata klassi juht.Näiteks, kui inimene oli 5. klassi väärtusega indeks 0,9, millele järgneb tema süü õnnetus juhtus, siis järgmisel aastal allahindlust langeb 5% ja hinnangud - kuni 3. Kui järgmise 12 kuu jooksul on muretu, siisjuht loodab kõrgemal tasemel 6.

Info saamine

bonus-malus moodustub alusel ajaloos kindlustusnõuded.Jälgida neid, 2013. aastal asutasime spetsiaalses andmebaasis PCA.Iga kindlustusandja 15 päeva jooksul pärast lepingu allkirjastamist kannab vastutav töötleja.

vanuse / kogemuse

rohkem kogemusi kogunenud juht, seda väiksem on selle näitaja väärtus.Aga siin on kaks olulist numbrit: juhi vanus (22 aastat) ja 36 kuud sõitmist.Sel juhul on indeksi väärtus Buda kõrgeim - 1,8.Kui mitu juhti, siis võetakse arvesse maksimaalselt indeksi väärtus.

piiravaks teguriks CTP (2014)

kindlustus saab sisestada mitu juhti.Kui poliitika neid loetletud nimeliselt, see ei ole oluline arv (2 või 5).Factor ei muutu.Aga kui juht ei saa öelda täpselt, kes muidu on autos, kuid võimaldab selline võimalus, siis väärtus 1,8 kasutatakse.

hooajalisus

Paljud autojuhid kasutavad ainult sõiduki suvel ja talvel jääb garaažis.Või kasutage masinat pikemate sõitude ajal.Sellistel juhtudel hooajaline poliitika välja iga 3 kuu pikkust.Indeksi väärtus on võrdne ühe, see algab 10 kuud tööd.Kui lühemat aega saab loota väikest allahindlust.

tegur häired

Seda kasutatakse sellistel juhtudel:

  • valeandmeid;
  • joobeseisundis;
  • tahtliku õnnetuse;
  • lahkumist sündmuskohal;
  • leida inimene autoroolis ei kantud poliitika.

Indikaatorid kindlustusstaaži ning mootori võimsus

esimese ulatub 0,2: 1, ning seda kasutatakse ainult välismaalastele või kui auto liigub transiit.Mootori võimsus võib näha PTSD.See arvutatakse sõltuvalt hobujõudu.Kui dokumendid on loetletud kilovatti, muundamiseks on järgmine: 1 kW = 1359 liitrit.p.

Cars haagis

Selliste üksikute TC määr ei ole enam ette.Selle asemel, eriline tegur, mis sõltub haagise tüüp, 1,15-1,45.

Clean Slate

kindlustuse ajalugu taime isik, kellel on õigused ja kontrollib sõiduki.Aga andmed on kustutatud, kui 12 kuu jooksul juhi ei ole kantud ühegi kindlustuspoliis.Näide: omanik sõidukit ei küsi auto omanik sõlmima ilma lubatud isikute juhtimise.Pärast 12 kuud oma ajaloo nullitakse, siis on võimalik kirjutada oma poliitikat.Sõidukite omanikud peavad esimese uuendada dokumente suhteline, ja siis minna volikiri.

muud muutused

Võimalus sõlmida lühemaks ajaks kui üks aasta, on nüüd saadaval.See vajadus võib tekkida näiteks juhul, kui sõiduk on omandatud ühes piirkonnas ning juht tahab registreerida teises.Varem sel puhul, poliitika osteti paar päeva.Nüüd selline kindlustus võib välja anda üksnes välismaa sõidukeid.Seetõttu Warriors võib järeldada ainult hooajaline leping.Omanikele sõiduki LPG varustuse 15% allahindlust.

baasmaksumuse poliitika Venemaa suurimad linnad

Näiteks võtta maksimaalne andmeedastuskiirus juhtidele 23 aastat juhtimise kogemust sõiduki üle kolme aasta vana, kes on auto, mille mootori võimsus on 70-100 liitrit.p.

City

Vana hind (RUB.)

Uus hind (RUB.)

Vladivostok

3964

6342

Khabarovsk

4814

7701

Irkutsk

4814

7701

Krasnojarski

5097

8154

Novosibirsk

4814

7701

Jekaterinburg

5097

8154

Chelyabinsk

5663

9513

Moskva

5663

9060

Krasnodar

5097

8154

Järeldus

Aprillis 2015 BankVenemaa on muutunud suhe kindlustus piirkonniti ja põhipalka.Innovations elama suurendada maksimaalselt maksete ja majanduskriis riigis.Üldiselt kasvukiirus jõudis 40-60%.Ennustus tööpiirkonnas muutunud ainult 11 piirkonda.Baasintresse ei suurenenud ka kõigis valdkondades.Uus koefitsient Haagisega.Sisu kindlustus paar kuud sõiduk on registreeritud Venemaa võib ainult hooajaliselt.