Mis on koonu piduri-kompensaator?

pildistamisel ühtegi tulirelva tagasilöögi paratamatult tekib.See on tingitud gaasi rõhk barrel, ja automaatne liikluses korra ettevalmistamisel järgmine võte.Mõju tulu parameetrid nagu täpsus, mille eesmärk ja kasutamismugavust, on väga suur.Paljud disainerid on püüdnud vähendada viskamine relvi ja tootlus.Tekkega automaatse relvi, see küsimus on muutunud veelgi olulisemaks.See oli siis, ja esimene DTC (koonu piduri-kompensaator).Nad kuuluvad kategooriasse gaasi koonu seadmeid.

mõiste ja eesmärk

Koon Brake - kompensaator, mis on mõeldud kasutamiseks automaatsete relvade vähendamise tagasipõrge hoogu.Sõltuvalt projekteerimise vähendades tõhusalt tase on 25 kuni 75%.Ka osaliselt või täielikult esitamata kõrvaltoimeid nagu heli shot, leek ja viskamine relvade üles.Üldiselt on see ehitus ei ole kohustuslik, kuid sageli ilma selleta lihtsalt ei saa ilma.Klassikaline näide - suukorv pidur "metssiga" või AK-74.

põhimõte

Seade põhineb põhimõttel muutuva kiirust ja suunda propellantgaaside et vabanevad põlemisel Põhilaengu kasseti või mürsk.Määr vahe on väga suur - kuni 1500 m / sek.See on jõud, mis on otseses vastuolus liikumissuuna täppe.Koon Brake tõhusalt summutab hoogu.Ta kasutab osa propellantgaasid teke.Kuna need seadmed on soodsam, sest see ei halvenda iseenesest relva ballistika pealegi need on usaldusväärsed ja lihtne ehitada.Peamine kasutusala - püstolid, rünnak vintpüssi ja suurtükivägi.

Liigid

Salastatud DTC mitmel põhjusel.Kaamerate arv (tubeless, ühe ja mitme kambriga) arv pool auku (ühe ja mitme) ja kuju (aken, silma ja lõhikuga).Seal on ka vastava liigituse põhimõtet tegevus - reaktiivsed, aktiivne või aktiiv- ja reaktiivenergia.

aktiivne tegevus eeldab löök gaasijoad teatud pinnale, mis on seotud pagasiruumi.Samal ajal, jõu suund on vastupidine mõju.

reageeriv tegevus eeldab sümmeetrilise eemaldamine pulber gaase kasutatakse löögi suunas.Seejärel toimub reaktsioon, mida nimetatakse "lõppemist pulber gaasi," ja relvad kogub hoogu, surudes seda ettepoole.

Active-reaktiivne tegevus ühendab põhimõtted ühes disain, nii et esimest korda gaasi visati ettepoole ja seejärel tühjaks vastupidises suunas ja summutab tulu.

Mõned funktsioonid

Vaatamata oma efektiivsust, kuid koonu piduri - seade ei ole täiuslik.Näiteks väljasuremist mõju saab samaaegselt kaasneb märkimisväärne kasv heli maha.Teine ebameeldiv faktor - mõju pulber gaaside relvade ja käsi, mis mõjub paljastamiseni.

väga oluline looduse mõju koonu pidur, sest see määrab, mil määral Absorptsioonivõime kasu.Seal on kolme tüüpi deformatsioonivuugiga:

  1. Pikipüsivus tegevus.See koonu piduri vähendab mõju tagasipõrge või pagasiruumi ainult pikisuunas.
  2. Cross-action.Edukam disainilahendusi, et luua külgjõust löögi, takistab ladestamine hetkel.Need seadmed on nn kompensaatorid.
  3. kombineeritud toimest.Nad said suurima levimusega relvajõududes.Sellised seadmed on nimetatud koon piduri-kompensaator.Nad on populaarsed, sest mõju ja nõrgestada ja vähendada ümberminekumoment korraga.

Koon piduri-kompensaator AK-74

AK-74 kerkinud ajal, mil Nõukogude armee vaja radikaalselt uut relva kui AKM.Nad on täiesti erinevad konstruktiivselt, hoolimata asjaolust, et peamine mehhanismid masina puhul ei mõjutanud.Eelkõige seas palju muutusi on võimalik tuvastada ja olemasolu täiesti uue kujunduse koonu piduri-kompensaator võrreldes varem kasutatud AKM.Selle masina, ta ilme väike kaalumine pannakse suukorv.

AK-74 koon piduri oluliselt paranenud - nüüd on see pikk kahekojaline seade.Esimene koda on silinder mõeldud kuuli, ta oli ka kolm pistikupesa pulber gaasid, ja kaks pesa asub diafragma.Teine kamber on mõni muu seade - kaks laia aknad ja ees - sama ava jaoks bullet.Need muutused on positiivne mõju tasakaalu ja täpsust tulekahju, mille täiustatud kamuflaaž ja nool, kui vilgub leek peaaegu ei ole märgatav.Ühes või teises vormis sarnase projekti ja selle modifikatsioonid (DTC 1-4) kasutatakse tänapäeval.

See DTC on mõeldud paigaldamiseks erinevaid relvi: vintpüssi AK seeria up-to-date "ar" - AK-101-105, jahindus karabiinid "saiga" MK ja MK-103 ja AKS-74U ja AK-74m

Koon Brake SCS-45

See on vana püss on üsna vastuvõetav tulemuslikkuse kasutamiseks jaht.Aga kuna suurt tulu ja disainerid loonud DTC jaoks karabiin.See seade on nimi "Wolf Tooth" ja ühendab funktsiooni DTC ja leegipüüdja.Esimene koda toimib kompensaator ja leegipüüdja ​​ja teine ​​- mõju absorber, suunates gaase, nii et nad vähendamaks mõju jõud.

üks struktuurseid erinevusi - võime seada šahtid, et ei ole teemat, mis suurendab mitmekülgsust.Paigaldatud DTC spetsiaalse krae, mis on kehtestatud hiire kahe kruviga.Saadaval seade Ameerika Ühendriigid, kui SCS on populaarne peamiselt välismaal - ja kui jahirelva ja relva eesmärgi tulistamist.

Omadused

Standard koon piduri-kompensaator AK-74 on järgmised näitajad:

- üldpikkus - 83 mm;
- kaal - 104 grammi;
- läbimõõt - 27.5 mm.

DTC 1-4 (kirjeldus)

Koon piduri-kompensaator DTC-1 on mõeldud paigaldamiseks AK 7,62 ja 5,45 mm.Ta kaalub 128 grammi.See on valmistatud erilise roostevabast terasest 45 või 40x koos täiendava termotöötlust.

Koon Brake DTC-2 on erineva kujundusega ja on mõeldud paigaldamiseks AK 7,62 ja 5,45 mm.Ümmargune kuju on mitu augud propellantgaaside.Ta kaalub 108 grammi, on valmistatud samast materjalist kui DCT-1.

Koon Brake DTC-3 nimetatakse ka "DTK-1 pikk", see on sama kujundusega.Asetada AK 7,62 ja 5,45 mm.See on valmistatud samast materjalist kui DCT-1.

DCT-4 - on suurepärane näide, mis on valmistatud titaani sulam.Nüüd juurdepääs on suletud, omandamine on võimalik üksnes salateenistuse ja ainult ettevõtte tootja.See on kokkuklapitavad disain ja on keskkonnasõbralikum kui tavalised DTC.Kuna soojus mõju organismile on väga suur, see on komplekteeritud spetsiaalne suletud lint.

Tulemused

Varasem need seadmed olid eksootilised, kuid nüüd on nad - iseenesestmõistetav asi.Kaasaegne hi-tech masinad küll, kuid ikka ei saa lahendada selliseid asju nagu mõju ja selle mõju täpsusele.Sellepärast DTC on nii oluline.