"Admiral Kuznetsov" lennukikandja või on see ristleja?

click fraud protection

kandjaid esialgne plaan on ujuva lennuväebaasis.Nende massiivne ehitus algas kahekümnendates XX sajandil.Anda õhu toetust maavägede kes maandus välismaa kaldal, et kaitsta neid pommitamine - mis peamine eesmärk selle klassi laevad.

Millal ja millistel tingimustel ilmus Vene mereväe lennukikandja "Admiral Kuznetsov", foto, mis välismaistele uudisteagentuuridele korrapäraselt avaldama näitena meie kasvava sõjalise võimsuse?

riikides, kellel kolooniad või korraldades välispoliitika, mis nõuab võimu argument, olid esimesed omanikud kallis rasked laevad.Nõukogude Liit, sest tema geograafilised iseärasused ei vaja mobiili lennuväljade.Et kaitsta oma territooriumi oli odavam ja lihtsam ehitada piisaval arvul tavalised maa.

lennukikandja NSVL ehitati 70ndatel.BHT (suur allveelaevade laevad), "Moskva" ja "Leningrad", siis "Kiev" oluliselt erineb "Nimitz" ja "Enterprise" ja nihke ja pikkus ja ehitus.Erinevus tavalisest ristleja oli ahtris, ta oli viidud alla kabiinis, mille alusel helikopterid või hävituslennuk vertikaalse õhkutõusu ja maandumist.Põhiülesanne tiib koosnes leida vaenlase allveelaevad ja võidelda nendega.

Täna, Vene merevägi on laeva "Admiral Kuznetsov".Vedaja teeb seda ja miks see toimis ametlikes dokumentides nimetatud lennukikandja?Selleks, et mõista seda küsimust, mida vaja vaimselt tagasi minna Ukraina linn Nikolajevi sügisel 1982.Siin, kodus Vene laevaehitajad, on suur pidulik laotamise uue Vene sõjalaevade et läheb nimetada TANK (raske õhusõiduki kandev ristleja) "Riga".Siis ta suri LIBrežnev ja tema mälu on au ümbernimetamine laeva.Siis perestroika algas, ja helistada ristleja pärast juht Stagnatsioon peeta kohaseks, sest ta sai "Tbilisi".See oli 1985. aastal, neli aastat hiljem laeva sai oma praeguse nimi - "Admiral Kuznetsov".

lennukikandja, vastavalt lepingule 1936. allkirjastati Montreux ja allkirjastatud Nõukogude delegatsioon ei ole õigust ületada Bosphorus ja Dardanellide.Ärge muretsege, meil on ristleja, ta saab.

laevade selles klassis on kokku üheksa riiki.Viiskümmend lennukid on võimalik lahendada kõige keerulisemaid ja erinevaid võidelda missioonidel alates ASW ründega taotluse.Selleks on pardal helikopterid ja lennukid, ja mitte mingi eriline teki, kärbitud lennu karakteristikuid, ja MiG-29 ja Su-27, aga erilist laevavarustuse.

Krimmi linna Salem ehitati baasi pilootide koolitamisel, kes oli tõsta oma autosid tekilt ristleja "Admiral Kuznetsov".Lennukikandja on muutunud allikas tööjõudu mereväe lennunduse.Täna, Vene piloodid selliseid lende on muutunud rutiiniks, sama kogemus ei piisa, kõik oli uus.

sõjalaevad ehitatud põhjusel, et nad esindavad teatud sõjalise doktriini.Tänapäeva Vene merevägi on kaitsta riigi huve kõigis maailma ookeani.Et säilitada kõrge merekeskkonna ühendid, mis koosneb laevade erineva otstarbega ja klassi nõuab pidevat õhu toetust.On see probleem on lahendatud, "Admiral Kuznetsov".Vedaja süsteemid on antiship, allveetõrjepatrull ja õhutõrje relvad, ja selle õhku tiiva võib hõlmata tegevust kogu eskaader.

Nagu eeldused agressiivsust Vene välispoliitika, see ei ole põhjendatud.Kui me hinnata "Imperial ambitsioone" on laevade arv selles klassis, see on piisav, et võrdleme Tuumalaev rünnak USA lennukikandjate (11) number "üks", ja kõik saab selgeks.Ohud maailma Vene lennukikandja "Admiral Kuznetsov" ei ole, aga minu riik, vajadusel ka kaitsta.