Põhja laevastiku loodi palju hiljem kui Balti, Musta mere ja Vaikse ookeani.Tähendus polaarne operatsiooni oluliselt kasvanud alguses kolmekümnendates XX sajandil.Edasiminek lennunduse ja laevaehitus lubatud järeldada, et kaitse prioriteetsed valdkonnad, kus sõjaliste operatsioonide varem olnud võimatu.
NSV rahvakomissar Defense Klim Vorošilov in aprill 1933 allkirjastasid et liikuda eskadron koosneb hävitajad "Kuibyshev" ja "Uritsky", kaks allveelaeva ja kaks patrull polaaralade tsooni.Konvoi nimetatakse EON-1 (eriotstarbelised ekspeditsioon).Laevad olid põhjal moodustatud Murmansk laevastikus.Augustis hakkas suurte ehitamise uue mereväebaasi Arktikas.
1935. aastal Põhja käivitas laevastiku võidelda koolitus töö.Lühikese aja jooksul vaid kaks aastat on toimunud palju pikki lõigud, eelkõige Uue Maa ja Kirdeväil, omandatud kogemused jää diving allveelaevad, mereväe lennunduse lennuväljade ehitatud, korraldatud koju ja toetava infrastruktuuri.Mais 1937 põhjal laevastiku loodud Põhja laevastiku.
kolmekümnendates algas ajastu Polaaruurimine.Salvation Papanin ekspeditsioon tehti aktiivset osalemist meremeest ja piloodid Severomorsk.
Põhja laevastiku osales Soome Talvesõja.Strateegiliselt asub peamine alus on lubatud blokeerida pakkumise vaenlase merest.Sadamad ja Petsamo Liinakhamari okupeeris Nõukogude meremeest.
Alates juunist 1941 väärtus Nõukogude Põhja sadamates märkimisväärselt kasvanud.Arhangelski ja Murmanski võttis appi liitlased, nende kaitse on muutunud eluliselt tähtis.Nelja aasta jooksul sõja üle Atlandi toimus rohkem kui tuhat konvoid, millest igaüks on sadu miili tervitatud meie laevad eskortida sihtsadamas, tõrjumisel rünnakud Saksa torpeedo pommitajad, allveelaevad ja pommitajad.
Põhja laevastiku aktiivselt vastu Saksa väed Kriegsmarine.Natsid kadunud polaarne laiuskraadidel rohkem kui kuus laeva ja 1300 lennukit.Heroes allveelaevnike Nikolai Lunin, Ivan Kolishkin Iisrael Fisanovich, Mohammed Gadzhiev ja paljud teised on teinud, et võita kõik nad võiksid, annetades, kui vaja, elab.Severomorsk piloodid Boris Safonov Ivan Katunin Peter Sgibnev Red Stars tiivad kaetud oma surematu hiilguse Arktika taevas.
Kuna viiekümnendate Põhja merevägi oli mitte ainult ookeani, kuid rakett.Maailma esimene laev ballistiliste käivitada tehti 1956. aastal Valges meres.Pärast kolm aastat võtnud Severomorsk allveelaev K-3 allveelaev "Leninsky Komsomol".1960 tähistas maailma esimene allveelaev käivitatud mandritevaheliste ballistiliste rakettide.
Aastal 1962 võitis ta põhjapoolusele allveelaev laevastiku.Allveelaev "Leninsky Komsomol" võttis ujuvus, keha pärast purustamist jää, ja meremehed määratud kohas koordinaatidega 90 kraadi.w.lipud NSVL ja mereväe.
teisel poolel seitsmekümnendate XX sajandi Põhja laevastiku lennukikandjate kuulusid.Esimene oli ristleja "Kiev", 1991 lahingautasu lepitust lennukikandja "Admiral Kuznetsov".
ajaloolise tegelikkusega on näidanud, kuidas tähelepanelik loodi Vene merevägi, Peeter.Rohkem kui kolm sajandit tagasi, kes esimese Vene laevad Põhja vetes, mõistis ta prohvetlikud tulevikus strateegilise tähtsusega kaitsmise riigi põhjaosas.
Täna vastutusala Vene Põhja laevastiku - kogu maailma ookeani.Tuginedes in Severomorsk ja Severodvinsk avab piiramatud võimalused tegutsevad tuba.
