Miks hypersonic raketid Venemaa

maailma meie planeedil tõttu kahjuks peamiselt strateegilise tasakaalu potentsiaali suuremates riikides - konkurendid.Geopoliitiliste pariteedi esmakordselt katki 1945 tulekuga USA sõjaväe tuumaarsenal.

1947. Nõukogude Liit oli võimalik ehitada tuumapomm, kuid riigi juhtimise silmitsi probleemiga toimetama lõhkepea sihtmärk.Esimene ajutine meede kopeerimine American B-29 pommitajad ajal oli peamine kandja massihävitusrelvad.

tekkimist kontinentidevahelised raketid taas rikkuda strateegilist tasakaalu, seekord kasuks NSVL.Kuid ballistiliste trajektoori osutunud kergesti prognoositav, mis lõid tingimused hävitamine edastamisvahendeid eri etappidel lendu.

esmakordselt probleemi madal tõhusus õhukaitse vastu suure kõrguse ja kiire eesmärkidel silmitsi 1973. aastal Iisraeli relvajõud.Kell suur kõrgus territooriumil Nõukogude riigi läks mitmeotstarbeline õhusõiduki MiG-25.Kõik tegevused on tavaliselt sellistel juhtudel, sealhulgas käivitamise õhutõrjerakette, osutus kasutuks.Unikaalne lagi ja fantastiline ajal kiirust lihtsalt ei võimaldanud neil jõuda eesmärgile.

Üheksakümnendate alguses, teadlased, arendajad erinevates riikides on hakanud teadustööd relvi, mis oleks raske neutraliseerida isegi juhul, kui tuvastamise häiresüsteemid.

Arenenud hypersonic raketid Venemaa oli vastuseks USA programmi Küsi Global Strike (vahendeid kasutades globaalset mõju).

vastulausete USA ülemvõimu valdkonnas strateegilise algatused eri suundades.

Üks neist oli luua lõhkepeade, mis võivad muuta trajektoori pärast lahutust peast ja jõuda eesmärgile, mille ettearvamatu suunas.

Teine rida arengu trudnouyazvimyh veovahendite hakkas hypersonic raketid Venemaa.Nende peamine erinevus tavapärastest ballistilised raketid on kiirus mitu korda suurem arv M (mis vastab umbes 1070 km / h).

esimene katseid luua uut tüüpi relva, mis oleks raske peatada, algas kaheksakümnendatel.Dyna hõljumine X-20 oli Ameerika mehitamata ruumi lennuk projekti, alustades stratosfääri kihid atmosfääri (kõrgusel umbes 30 tuhat m) koos ülehelikiirusega lennukid.Vastus võib olla Vene raketi hypersonic kosmosesõidukite "Spiral", suurim kiirus kuni 7000. Km / h, kuid peagi kaks programmi on kärbitud.Kulutused ehitustööd osutunud teostamatuks, isegi USA majandusele.

Kulus kolm aastakümmet, kuid ülesanne säilitada strateegiline pariteedi ei ole kaotanud oma tähtsust."Zircon" - nn Uue hypersonic rakettide Venemaa.

2013 International Aviation and Space Show Žukovski.Vene-India ühisettevõte "BraMosaerospeys" teatas plaanist luua relv, mis ei haarata võimu viimaseid ja tulevikus raketitõrjesüsteem.

esimene testib hypersonic rakettide Venemaal näitas, et see võib ulatuda kiirus kolm korda rohkem USA "Tomahawk" kõrgusel alates 10 meetrist kuni 14 kilomeetrini.Võidelda koormus on 300 kg, kaheastmeline disain.Mõõtmed: pikkus 10 m, diameeter 700 mm.Kogukaal alguses alla 4 tonni veokonteinerile.

põhilisi disain GZR "BrahMos" ja paralleelne arendamine antiship "Zircon" oli rakett "Onyx" U-800 allveelaeva baasil.Projekteerimine algas 1999. aastal ja 2001. aasta juunis kohas India Orissa osariigis toodetud esimese katse kütmisel.Võib oletada, et uus hypersonic rakettide Venemaa ja India saab sõita klassi õhusõidukite MiG-29.

Teine alternatiiv süsteemi ülikiire relv nimega "külma" testiti Sara-Shaganskom vahemikus 1991. aasta lõpus.Aluseks elektrijaama oma raketi mootor kujunduse kasutada P-VOP 200 suurepärase omadused.Finantskriis ei ole lubatud täita test.