Lahingulaev "Iowa": etendus.

click fraud protection

kaasaegse laevastik on täis näiteid, kuidas laevad, ehitatud kümme või kakskümmend aastat tagasi, see on ikka üsna oluline.Neile, näiteks on kuulsa Ameerika lahingulaev "Iowa".Laevad seda tüüpi kuulsaks saanud?Seni on paljud ajaloolased ja gunsmiths usuvad, et need pommitamine oli täiuslik kombinatsioon armor, relvad ja manööverdusvõime.Disainerid tõesti suutnud luua sõidukeid, mis on suurepärane reservi, kiirus ja turvalisus.

hakata välja

alustas tööd laevu pärineb 1938 juba.Loojad kord seatud ülesanne - luua kiire ja hästi relvastatud lahingulaev, mis võiks järgida lennukikandjate ja tõrjuma rünnakuid neile suunatud.Peamine probleem oli saavutamiseks töötab kiirusega 30 sõlme.Samal ajal hakkasime esimest probleeme Jaapan, seega oli vaja kiirustada: paljud aru, et järeltulijad samurai ei suuda võimaluse rünnata USA laevastikku.

Ilma pikema jututa, oleme otsustanud kasutada alusena laevad, nagu "South Dakota".Selle tulemusena lahingulaev "Iowa" oli veeväljasurve 45 tonni, ja peamine laskerelvad relvad hakkas 406 mm.Pean ütlema, et laevakere pikkus lisatakse umbes 70 meetrit, kuid laius laevakere pidi lahkuma peaaegu muutumatuna alates Panama Canal dikteeris oma standardeid.

«Marine nuiad»

Disainerid kasutanud ka originaalse lahenduse: uus asukoht elektrijaama.Tulemuseks on palju Sause nina, pakkudes suurepärast juhitavad laevade.Sellepärast, lahingulaev "Iowa" oli hüüdnimega "kinni."Muidugi, sest suurenenud keha pikkus on suurenenud kaal tema sõjariistade, kuid selle tunnused olid täpselt sama laevade kohta, "South Dakota".Seega on peamine bronepoyas kõigil oli sama paksus 310 mm.

ehitati neli laeva selles klassis:

  • Otse "Iowa" - oli lahingulaev lipulaev.

  • «New Jersey."

  • «Missouri."

  • «Wisconsin."

Oli ka projektide laevade "Illinois" ja "Kentucky", kuid ehitati neid ei olnud.See juhtus banaalne põhjus - sõda lõppes, ja kulutada $ 100 miljonit ehituse iga laeva valguses seda sündmust oli loll.Muide keelt, nina "Illinois" kasutati remont "Wisconsin".

Kust ma näen lahingulaev "Iowa"?Mudel 1: 200, mida saab osta peaaegu iga laeva modelleerimine ressurss, mis annab teile selle võimaluse.Lisaks eriväljaanded on suur hulk pilte laevad.Muidugi, nad on pilt meie artikkel.

Üldine iseloomustus

Millised omadused on lahingulaev "Iowa"?Performance on järgmised:

  • veeväljasurve on 57.450 tonni.

  • kogupikkus - 270,5 m.

  • laius 33 meetrit laeva.

  • eelnõu laeva - 11 meetrit.

  • Oma algatusel tõi neli diiselmootorid, võimu iga komponendi 212000 hobujõudu.

  • maksimaalne kiirus - 33 sõlme, mis on umbes 61 km / h.

  • Cruising ulatuvad - mitte vähem kui 15 tuhat meremiili miili.

Armament oli ka väga muljetavaldav:

  • neli seaded "Volcano".

  • Neli raketitõrjesüsteemi kompleks "harpuun" (pärast uuendamist).

  • kolm 406-mm suurtükkide paigaldus (kolm kohta iga barrel).

  • kuus 125-mm taimed (kaks iga pagasiruumi).

Lisaks pommitamine on "Iowa" pärast täiendust saanud veel 32 "Tomahawk", mis tegi nad veelgi ohtlikumaks vastased.

uue kahurisüsteemide

pikkus relvad jäänud samaks, 50 kaliibriga, barrel kasvanud kuni 406 mm.New relvad olid määratud MK-7.Nad on palju parem kui 45-kaliibriga Mk-6, mis seati kohtus "South Dakota".Muuhulgas kaalu vähendati suurtükiväesüsteemide, paljud tehnilised lahendused eelmise sajandi on asendatud kaasaegse.Üldiselt lahingulaev "Iowa" joonised, mis on ka artikkel selle aja oli tõesti arenenud laeva.

suurendamine ja

Üldiselt see proovilapp relvade on huvitav ajalugu.Niisiis, 20 aastat enne seda toodetud palju kahurisüsteemide 406 mm kaliibriga, kuid hiljem nende kasutamine ei ole piiratud seadusega.Siis see piirang andis, mis võimaldas meil lahendada kaks probleemi korraga.Esiteks, lahingulaev "Iowa" on saanud tõesti väärt teenust.Teiseks oli "juriidiline" aluseks suurenenud nihe, mille said "pigistada" oli laeval palju teisi tehnilisi uuendusi.

Kuid peagi sai selgeks, et on vaja suurendada nihkumine veel 2000 tonni, mis juba ei sobi raames pädevuse.Saak leida kiiresti - relvad hõlbustas tootmiseks kasutatava muu sulamid ning loobuma mõned kujunduselemendid.Samal perioodil, kui ameeriklased hakkasid laialdaselt kasutatav meetod kroomimiseks barrel, ja paksus 0,013 mm.Kasutusiga relv oli umbes 300 lasku.

Shutter - kolb tüüpi, tulistas ta kiiged maha.Pärast seda tulistas barrel sunniviisiliselt puhub õhku surve all.Ilma katiku relv kaaluda 108 tonni ja see kaal jõudis 121 tonni.

kuulid kasutatud põletatud

kasutada koletu kaadrid, ainult üks paiskelaeng mis kaalus ligi kolm tsentnerit.Ta võiks käivitada mürsk kaalub 1225 kg üle vahemaa ligi nelikümmend kilomeetrit.Sortiment laskemoona olid nii soomustläbiv ja kõrge plahvatusohtlik erinevaid.Kuid mitte ainult need raketid olid arsenal laev "Iowa".Soomuslaev oli relvastatud Mk-5 võtet, mis kaalus 1116 kg.Tihedam 1940 USA mereväe sai ka pomm MK-8 (ja vanemad sordid) ja kaalutakse 1225 kg.

üldiselt kaadrid kaalust ja suurusest olid aluseks tulirelvi Ameerika laevad, mis algavad "North Carolina."See võib tunduda uskumatu, kuid ainult 1,5% kaalust oli lihtsalt lõhkepea.Kuid see ei ole veel piisav purustamine sõjavarustus vaenlase laevu.Seega sündmusi Vaikse ookeani sõja ajal Jaapan oli väärikas "Iowa".Lahingulaev, mis on pildid selles artiklis korduvalt osalenud pühkima vetes vaenlase laevu.

tuumaenergia vanus

alguses 50-ndatel relvade läks ümber Mk-23, mis tuli tuumalõhkepäid, mille maht ulatus 1 kt.See kaalutakse "ainult" 862 kilogrammi, pikkus oli veidi üle pooleteise meetri ja välimus oli praktiliselt eristamatu Mk-13.Vastavalt ametlik versioon, eriline raketid haldab USA mereväe 1956-1961, kuid tegelikkuses nad on alati hoida ranniku arsenali.

1980ndate alguses leiti, et pommitamine on "Iowa" on päris keskpärased tulemused lasketiiru, ja et need omadused teeks hästi tõsiselt parandada.Et selle probleemi lahendamiseks, Ameerika insenerid hakkas arendada spetsiaalne augustamine mürskude jaoks 406-millimeetrist relvi.Kaalub vaid 654 kilogrammi, ta pidi lendama vähemalt 66 kilomeetrit.See on lihtsalt selline areng ei tulnud välja testietapist.

Rate relvi oli kaks lasku minutis, iga barrel võib viia sõltumatu tulekahju.Torni 406-millimeetrist relvad kaaluda umbes kolm tonni.Vastutustundlik võteteks 94 inimest arvutus (iga relva).Muide, kui paljud inimesed olid laeval "Iowa"?Battleship, foto, mida on korduvalt leitud artikkel 2800 nõudis meremehed täita kõiki vabu töökohti.

pikap süsteemid, turrets

horisontaalne torn võiks olla indutseeritud 300 kraadi, Vertikaalne - 45 ja -5 kraadi.Koored olid talletatud kahe astme vertikaalselt seest Barbette relv paigaldus.Aastatel poodi ja pöörleva mehhanismi torni oli veel kaks platvormid, mida saab pöörata sõltumatult torn ise.On neid seal olid merekarbid kauplused, misjärel need veeti relvi.Vastutab selle eest vaid kolm suusatõstukid, suutlikkust millest igaüks oli 75 hj.

Laskemoon Storage

laskemoona hoitakse kaks madalamast ruumidesse.Submission tornid on ka läbi elektrimootori, kuid sel juhul oma võimu on 100 hjKuna puhul "Dakota" laeva projekteerimise ei sisaldanud pealelaadimisel kambrit, mis võiks päästa meeskonna plahvatuse käigus laskemoona.

ameeriklased selle probleemi lahendamiseks ette üsna keeruline süsteem õhukindlas uksed.Eksperdid ütlevad sageli, et otsus järsult suurenenud riski surma meeskonnast, kuid praktikas, usaldusväärsust lahingulaev kinnitas.Mis elanud katastroofi lahingulaev "Iowa"?Plahvatuse.See juhtus 1989. aastal.Siis teine ​​relv torn plahvatas 406-millimeetrist relvad, mille tulemusena 47 inimest tapeti kohe, seades põlema.Seni põhjuste intsident ei tohi luua.

Põhjustab PE

oletada, et plahvatuse korraldanud mõned meremehed, kuid tema motiivid ei ole selged.Teine versioon on see, et üks laotatud kuulid sest tootmisdefekt.Tegelikult kogu asi tundub väga halb: juba järgmisel päeval torn täielikult puhastatud, värvitud ja praht visati välja merre.

iganes see oli, suletud uksed täita oma funktsioon: püsis laev pinnal, ei olnud tõsiseid kahjustusi.Ja mis tappis 47 meremeest oma koguarvust 2800 räägib ka süsteemi usaldusväärsust.Teine torn pärast intsidenti on suletud ja enam ei kasutata.Lisaks, kuna selle klassi lahingulaev "Iowa" ei saanud osaleda Nicaragua sündmusi.

Combat taotluse

Kõik laevad selles sarjas osalenud II maailmasõjas, Jaapani üleandmise allkirjastati pardal üks neist, USS «Missouri."1943. aastal ta "Iowa" osales jahi ette saksa "Tirpitz" ja novembris sama aasta pardal toodi Teherani President Roosevelt.Kuid tegelik vastuolus vaenlane algas alles 1944. aastal, kui laev oli seotud likvideerimise Jaapani gruppide Marshalli Saared.

Juhul kui lahingulaev vajus üksi sama klassi jaapani "Katori" ja osales aktiivselt rünnak Filipiini saared.Kvaliteetne töötab laeva kinnitas detsembris torm 1944. lahingulaev on mitte ainult uhkelt seisis test, kuid ei saanud ühtegi tõsist kahju.Pärast seda, pommitamine on "Iowa" 1945 juba poetatud Jaapani territooriumil.Varsti pärast tuumapommitamise riigis, "Iowa" ja "Missouri" sai Jaapani delegatsioon.

sõjajärgse olukorra

Kuigi meeskonnad olid väga kiindunud need laevad nende suurepärase manööverdusvõime ja relvad, suur sõiduoskusi ja elujõudu, nende sisu mööda USA sõjaväe eelarve on liiga kallis.Ja nii sama kohus 1945. aastal pandi konserveerimise, kui vajadus nende järele tegelikult kadunud.

Aga lahingulaev "Iowa", mille omadused olid üsna muljetavaldav aeg, reservi ei kauaks: alguses Korea juhtum tõi nad tagasi "edasi ešelon", siis oli Vietnam.Muide keelt, vietnami sündmused on näidanud, et ainult üks ristleja mõnel juhul võib asendada vähemalt 50 pommitajad tõttu kõrge tihedusega tulekahju piirkonnast.Kuna suur osa võitlus toimus ranniku sillapea, ameeriklased on salvestatud palju lennukeid.

Pärast Vietnam pommitamine taas panna "konservtoidus", kuid saadeti tagasi rindele 70s, külma sõja ajal.Reagan tahtis näidata Nõukogude Liidu et Ameerika Ühendriigid - riigi tugev ja võimas, ja mitu hästi relvastatud laevad sobivad selleks suurepäraselt.

kuid igaüks mõistab, et see on lihtsalt rumal: olemasolevate ajal ranniku raketisüsteemid võiks omakorda tahes metalli laeva ammu enne hetke, mil ta oleks võinud kasutada oma relva.

moderniseerimine laevade

Nagu juba mainitud, 1980. aastaks sai selgeks tõsiasi moraalselt ja tehniliselt vananenud laevad.Peaks midagi tegema.Korraga õhus fantastiline ideid ... in laevade ümberehitus kandjad.Absurdsus ettepaneku rõhutab kuju laeva, samas "kinni."On ümberkorraldamine oleks vaja kulutada nii palju raha, et kasutusele võetud uue vedaja oleks veidi odavam.

Kuidas ümber klassi lahingulaev "Iowa"?Mudel uuendamine, heaks kiitnud senat, nähakse ette paigaldada raketid "Tomahawk", mis ei suurenda võidelda võime laevad.Lisaks raketid olid paigaldatud "harpuun", kapitaalremont mootorite ja muude seadmete laevade.