Kui inimesed ei olnud aimugi, et looduses on elekter ja nüüd, kui kohalik alajaam juhtub õnnetus, siis on raske mitu tundi seista, kuni kõrvaldada murdumist.Inimesed on juba ammu harjunud suure trafod, postid ja kõrgepingeliinide, nöörid, juhtmed ja pistikupesad, ja pikka aega ei pööra tähelepanu neile.Kõik see on nii kindlalt meie mõtetes, et me isegi ei usu, et võimu üleandmine võib tekkida midagi.Õnneks meie seas on geeniused, kes ei jäta lootust, et leiutada rohkem arenenud ja keerukas tehnoloogia ja pidev visadust ja eksperimendid andnud väga huvitavaid tulemusi.
ühe juhtme elektri ülekande
1990. aastal Vene insener S. Avramenko läbi rea edukaid katseid, mille tulemusena kolme meetri ühe-line, ta suutis edastada elektrienergiat, mis oleks piisavalt koormus 1,3 kW.Installatsioon koosnes generaator töötab sagedusel 3-15 kHz ja samm-trafo.Katse ajal leiutaja vasakul üks ots sekundaarmähises transformaatori vabad ja teine ühendatud lasti, kuhu kuuluvad edastusliinile koos dioodiga silla ja tavalise hõõglambiga.Variandid olid ka siis dioodi silla asendatakse kaks dioodi ühendatud antiparalleelsetes.Seejärel sellise skeemi nimetatakse kahvli Avramenko.
kõige uudishimulik asjaolu, et eksperiment oli, et võimuvahetust, ja kui täpne olla, oma võimu, ei sõltu ainult vastupidavust dirigent.Ei ole selge, teaduslik seletus seda veel, kuid kujutan ette, millised võimalused lubavad inimkonna selline ülijuhtivus!Tõepoolest, selle asemel, et vasktraadist saab kasutada, ja veega, ja maa ning isegi plastiline, st mis tahes elektrijuht sõltumata selle vastupanu.Täna töötab Avramenko ja tema kolleegid on näidanud suurt huvi välismaalaste ja end leiutis märgitud kuldmedali N. Tesla ja kuldmedali Brüsseli Salon uuendusi.
energia ülekanne õhu
kõrge juhtivusega - on hea, kuid puudus juhtmed isegi parem.Ilmselt tehtud järeldust teadlased üle maailma, kes on inspireeritud Tesla eksperimente uus avastus.Täna, traadita jõuülekande muutub astmeliselt ulme tõeline reaalsus.Nii, Intel 2008. aasta augustis IDF esitles oma uut projekti - WiTricity (lühend sõnadest Wireless elekter).Selle tutvustamise vaatajad on toodud paigaldamise kaks antenni, üks, mis tekitavad elektromagnetvälja enda ümber, mis omakorda tekitab vahelduvvoolu teises raamantenn.See energia on piisav, et kuma 60-vatise elektripirni kaugusel 0,6-1 m. Seejärel on ettevõte arenenud traadita laadija mobiilne vidinaid, tegutsedes kaugusel 2,5 meetri, ja tõotab üllatada meile uusi tooteid.Vahepeal Korea teadlased on otsustanud luua traadita toide igasuguse elektriline.Uus tehnoloogia, mida nimetatakse OLEV (lühike On-line Electric Vehicle) kulub laadimiseks omavalitsuse sõidukid liikvel, samuti parkla ja pikaajaline parkimine.Uus elektri edastamise edukalt katsetatud ja varsti tuleb kasutada sadamad, lennuväljad, raudtee ja linna elektritranspordi.Nagu näeme, uued tehnoloogiad järk-järgult kasutusele elu, ja võib-olla tulevikus meie lapselapsed unustada, mida adapterid ja kolmikud ja elektriliinide ja trafode ainult näha pilte ajalooraamatud.
