Unified vorm T-1

click fraud protection

kaasaegse õigusaktide Vene Föderatsiooni on mitmeid vahendeid, et liikuda materjalide, kaupade, käibekapitali ja põhivarasse tarnijalt ostjale.Neid kasutatakse sõltuvalt kohaletoimetamise viis, lepingutingimuste ja omadused vormid raamatupidamise kohaldatud töövõtjad.Kohustuslik tingimus tõhusust kogu protsess on õigesti täidetud standardiseeritud dokumendid.

Seadusandlik intsident

eesmärgil raamatupidamine, ladu, ja mis kõige tähtsam - maksuarvestuse liigutades kaupade ja materjalide majandusüksused saateleht (vorm T 1).See esmane dokument kasutatud toodete tarnimine (kaupade, materjalide ja nii edasi. D.) maanteel.Õiguslikult ühtse vormi T1 fikseeritud RF valitsuse määrus №272 alates 15.04.2011 aastast.Applied selle punkti saatelehe vorm TORG-12 ei ole kaotatud, nii et hetkel dokumente kasutatakse paralleelselt, mis põhjustab palju vaidlusi ja kohtuvaidlused maksuhaldurite vahel ja ettevõtetele, mis viib vastavat tegevust.Tuginedes piisavalt suur praktika võib teha järgmise järelduse: kasutatud alates 2011. aastast T1 kujul on kinnitus, et ostja sai käibemaksu summa hüvitata.Kui organisatsioon on vabastatud sellest maksust, siis maksusüsteemi ja raamatupidamist saab rakendada TORG-12.See ei ole kinnitust teenuste osutamist, tingimusel, et transpordi firma.Valides vormi kasutatakse majandusüksus ja selle osapoolte, on oluline arvestada mõlema poole huve.

kasutada

saatelehe saatelehe hetkel on ainuke esmaseks raamatupidamisdokumendid, mis kinnitab kauba lähetamist ja materjalide ettevõtte kaubasaatja ja kaubasaaja selle ravimi saamist.Vorm T1 kasutatakse ka kujundada transpordikulusid ettevõte, mis pakub sellist teenust.Kaubavedu maanteel saab läbi tarnija või ostja ostetud kaupade eksport enda või üleandmise vahendab transpordi korraldamine.Kõik versioonid on varustatud nihe vajalikud täiendavad dokumendid, mida kasutatakse ühtset vormi T 1. kaupade tarnimine saab teha otse ostja või kaubavagunid, kus kauguse ostja kasutatakse raudtee, vee või muu transpordiliik, samas liikuda laost kohaleeesmärgil kasutatavad sõidukid.Kui kasutate mitut masinad esitatakse iga partii lasti pakett saatedokumendid, samuti juhtub siis, kui mitu lendu.

vorm saatelehe

saateleht (vorm 1) koosneb kahest osast (peatükid).Esimene sisaldab teavet materiaalseid väärtusi, tuleb ostjale.See osa on nn "konossemendi" ja teenib kajastada informatsiooni lasti teavet saatja ja vastuvõtja.Teine osa - transport lõik sisaldab vajalikku teavet arvutamisel transpordi firma, mis pakub kättetoimetamisteenused.Kui üks pooltest on lepinguline suhe sisaldab oma laevastiku ja veab oma, teine ​​osa saatelehe kinnitamiseks kasutada summa kohaletoimetamise kulud.Mõlemad lõigud dokumendi täidetakse 4 koopiat.Esimene dokument saadetakse kauba tarnijale ja materjalid, teine ​​läheb koos koormusega klient, kolmas ja neljas jääb transpordifirma pärast märgistus kaubasaaja üleandmisel.Tuginedes allkirjastatud ostja saatekiri ja pilet tasu juhile.Neljas koopia saatelehe tembeldatakse tarneaja ning selle saamisel saadetakse organisatsioon, mis maksab teenuste eest transport.

täitmine saatelehed

saateleht (vorm 1 T) on täis organisatsiooni-saatja.Veenduge, et dokument on omistatud number ja näitab pärast selle valmimist.Vastav graafikud sobib saatja, saaja, nende tegeliku asukoha, telefoni teel ühendust.In "Maksja" on kirjutatud ettevõtte nimi, mis tasub kauba eest.Tabelites see dokument näitab kaupade, mõõtühik, kaal pakendatud toode, kogus, hind, istekohtade arv, kogukuludest.Kinnitab allkirjad juht kaubanduse osas teostav isik saadetise (ladustaja), raamatupidajad, kes andis vastava korralduse.Vorm T 1 on kontrollida vastavust kõigile andmetele ja edastatud juht.

saatelehe saatelehe (vorm T 1) on täidetud organisatsiooni tarnija pärast saabumist masin asuvad järgmistes kohtades:

  • nimi veoettevõtja;
  • saatelehe number tõmmatud masin, mis toob kauba ostjale ja kuupäev;
  • informatsiooni mootorsõidukite (mark, registreerimisnumber);
  • nimi ja initsiaalid juht vastutab transportimise käigus;
  • nimi kaubaga kaasasolevate dokumentide (sertifikaadid, arved, mille edasine vedu teiste transpordiliikidega - arved, kvaliteedisertifikaate vajadusel ja nii edasi. D.);
  • tüüpi konteinerid, mida kasutatakse pakkimiseks kaupade või pane tähele b / t, kohtade arv, kaal ühe ühiku kauba pakendi ja kogukaalu lasti.

veergudest, täitmine, mis ei ole vajalik seda tüüpi lasti, pane kriips.Kõik andmed kinnitavad allkirjaga ladustaja (rahaliselt vastutav isik), mis paneb kauba ja pitser tarnija organisatsioon.Kohaletoimetamine võtab tema kohustuseks juht või ekspediitor transpordi firma, kes peaks allkirjastama laekunud summa.Kui auto kere on tihendatud, et vältida vargusi, dokument tuleb panna pitser mulje.

kaubaveoks ostjale

Pärast saabumist auto omandaja ja lepitada kõik algandmed (kättesaadavus komplekt dokumente, plommide) tehtud mahalaadimine, kus andmete kontrollimine kajastub dokumentide Tarnijate.Kui all tegelik koormus ja esinemise ette ostja (materjali eest vastutav isik) allkirjastatud dokument ja suletud organisatsioon.Transpordisektoris osa, kuupäev ja kellaaeg saabumist kauba ostja aadressile.See on eriti oluline, kui transportimiseks rikneva kauba.Kui nõuete inspektor kvaliteedi kaupade omaduste müüja alusel määratud tarneaeg võib suunata vastutus organisatsiooni, teostab vedu.Kaks eksemplari täidetud, allkirjastatud asjakohase templid ja allkirjad saatekiri edastatakse juhile transpordi korraldamine, üks komplekt dokumente säilitatakse ostja poolt põhjusena registreerimise kauba kätte saanud ja maksustamiseks.

saatelehe

Transpordiettevõte saateleht (vorm T 1) on täidetud arvutada kulud teenuste eest Kauba ja kogunenud palgal juht ja ekspediitor (kui juht ei täida eskort kohustused ja laevandus paberimajandust).Lõik on kantud liinil number, klassi kaupa, kokku aega (kaasa arvatud peale- ja mahalaadimise aeg), tüüpi transport, ja nii edasi. D. organisatsiooni aadress, mis vastavalt lepingutingimustele koos transpordi firma maksab välja kättetoimetamisteenused, saata dokumente maksma(arve, või tõend) ja koopia saatekiri.

Reflection arvestamisel

ettevõtte tarnija TMC saatelehe vorm T1 aluseks vabastamise valmistoodang laost ostja firma 62,76 D, K 41, 43, 45. omandaja alusel need dokumendid on järgmisedraamatupidamise korrespondentkontodega: D 10, 19, 60, 76. Transport teenuseid läbi maksja jooksul pärast dokumendiregistrite sõltuvalt arvestusmeetod suurendab kulusid, mis on seotud esemed: D 29, 20, 23, 25, 44 kuni 76, 60.