Venemaa on juba ammu hädas USA jaoks prioriteet loomine võitleja kahekümne esimese sajandi, ühendades omadused ülehelikiirusel supermanevrennoy sõjamasina ja tehnoloogia "Stealth".Õhusõiduk, mis on sellised omadused, ei tohiks komistage abil infrapuna ja radarseiresüsteemi.Sisseehitatud nagu võitleja tulevikus on mitte ainult võimalik oluliselt tõhustada riikliku Air Force, kuid ka võimas argument, et konkureerida maailma relvaturust.
Alles üsna hiljuti juhtiv disaini bürood ja õhusõidukite tootjad ei tööta ühendada ühes võidelda õhusõiduki selline vastuoluline omadusi tehnoloogilises aspektis.Lisaks on Venemaa jäänud suuresti rolli järelejõudmine.Ühendades kõik need omadused, mis on ehitatud tehnoloogia "Stealth" Lennuk peaks suur trump tegelevad erinevate geopoliitiliste probleemidega.
Näiteks MiG-29 oli mõeldud adekvaatset vastust loomine American võitleja F-18s ja Su-27 oli omamoodi vastukaaluks F-15.Ja kuigi kõik need mudelid olid sel ajal tõeline läbimurre ja suur saavutus lennunduse valdkonnas, kaasaegset doktriinid nõuavad arengule täiesti uue hävitaja, ühendades suurepärase jõudluse omadused tehnoloogia "Stealth".Lennuk, mille ehitus põhineb selline mõiste, ei peaks olema ainult saadaval radarid, kuid ka sellel on samad omadused manööverdusvõime ja ülehelikiirusega mitmeotstarbeline võidelda sõiduki.
American õhusõiduki nähtamatu "Stealth» F-117 ei olnud võimalik esitada oma disainerite soovitud eesmärki.See masin on väga tagasihoidlik lennuomadused ja ei saanud osaleda suur õhu lahingud.USA õhujõudude kulutama suuri eelarvelisi vahendeid, et arendada tõeliselt tõhus ja nähtamatu radar tiivuline kiskja.Kuid lähemale realiseerimise selle ülesande, nad suutsid ainult 1997. aasta sügisel, kui me hakkasime testida F-22 "Raptor".
Aga seekord, American õhusõidukite tootjad ei saanud loota tingimusteta paremust.Kuna alguses Suhhoi lennu test masinad S-37 "Berkut" vaid kaks nädalat hiljem nende konkurendid.Vastavalt autoriteetse hinnangud sõjaliste ekspertide, on tunduvalt suurem Vene hävitaja "Raptor", peamiselt tänu unikaalsele tulevikku pühib tiib.Kõik see tõi konkursil tehnika ja tehnoloogia uue vooru vastasseis.
Pärast operatsiooni ära Iraagi naftaväljad ambitsioonika nimega "Desert Storm", USA sõjaväelased väsimatult kiitis oma õhusõiduki F-117A firma "Lockheed".Need "must kummitus" teinud mitmeid laastavaid rünnakud Bagdadis Iraagi õhukaitset ei suutnud isegi teha läbi oma radari ekraanilt.Lennuk "Stealth", foto, mis näitab täiuslik geomeetria auto sai prototüübiks American kolmekümne aasta jõupingutused insenerid arendada tehnoloogiat.
Tagasi aastal 1962, firma "Lockheed" üritasid luua luurelennuki A-12.Alguses need jõupingutused ei ole andnud soovitud tulemust.Võite veel meeles "stealth" õhusõidukite, õhu luure kuulsa ajal SR-71, sai endale hüüdnime "Black Bird", sest värv vastab spetsiaalse kattega, mis neelab raadiolained.1970ndate alguses, kus kiire areng infotehnoloogia ja tarkvara võimaluse lennu simulatsiooni arvutis.Kuna masin on projekteeritud, mis oli vähemalt radiozametnost.Juba aastal 1975, disainerid firma "Lockheed" lõi esimese prototüübi luurelennuki.Talvel 1977 esimene lendas võidelda sõiduki uue põlvkonna F-117A ja kuus aastat hiljem võttis ta vastu USA õhujõud.
Julgustavale edu Pentagon andis firma "Northrop" arendada sama tehnoloogia uue strateegilise pommitaja, haavamatu vaenlase õhukaitset.Töö kestis üheksa aastat, lõpetas ehituse masin, koodi sümbol-2.Kui loote kõik oma "nähtamatu" Ameeriklased ei kasutata välismaalase tehnoloogia, sest seal oli palju väljamõeldiste ja teooria areng meie kaasmaalased.
absorbeerida raadio kasutasid nad spetsiaalne kate ferromagnetilise keha.Lisaks ameeriklaste kasutanud erinevaid täiendavaid lisasid.Näiteks masinasse peaaegu kõik elemendid on valmistatud mittepeegeldavaid kiirguse komposiitmaterjalid näiteks süsinikkiust.Kõik mootorid olid varustatud müra mahasurumiseks kaaned ja sunnitud jahutussüsteem, mis vähendab intensiivsus infrapuna kiirguse.Ja palju, mida kasutati US "stealth".
Aga siin on olemas mõistlik küsimus tõhususe neid seadmeid.Ja selgub, et suuri summasid (miljardeid dollareid!) Raisatud.Esiteks, need masinad olid nii kapriisne operatsiooni, et valmistada neid ette lennu võiks olla ainult aluspõhimõtetega.Lisaks kulgeb selgus, et niipea, kui "Stealth" märg, siis hakkab olema selgelt huviorbiidis, nagu nähtamatu mees kuulus romaan HG Wells.Võibolla on see sellepärast, et sõja ajal Jugoslaavias, F-117A toodi alla üks esimesi ülesandeid.
Aga lõpuks dobilo uuring Ameerika teadlased ja õhusõidukite tootjad valdkonnas leiutis, mis on valmistatud Venemaal, mis on välja töötanud uue tehnoloogia loomiseks radionevidimosti.Near lennuk loodud spetsiaalne plasma pilv nii intensiivselt neelavad elektromagnetkiirgust, nähtavust masin huviorbiidis on vähenenud rohkem kui sada korda.
