ütles, et Venemaa on alati olnud kõige võimsam sõjavarustust.Selline argument ei ole ainult masinate sõjalennukite, vaid ka teenuste laad seadmeid.Ilmekaim näide sellest, ja ümberlükkamatu tõend - jälitatud puteprokladchik "BAT-M"!
Isegi näiliselt igapäevases auto pigem peegeldas Vene vaim.Lähenedes see üksus, kogemata tabas selle ulatuslikkus, ja lähemal vaatlusel, imetleb absurdsuse.Tundub, et seal on röövikud - tähendab tank, kuid siis näed ülemine osa masina, mis sarnaneb transport vana Nõukogude filme.Puteprokladchik "BAT-M" - eeskujulik näidis Nõukogude konstruktivismi!
majesteetlik ja tugev, et ta näeb välja mitte ainult väljastpoolt.Oma tehnilised omadused ei ole väiksemad võimas tank.
Omadused puteprokladchika
Mõeldud globaalse ideed ja ettevõtjad, assistent puhastamine ja ehitusplatsidel hiiglaslik skaala, puteprokladchik "BAT-M", selle kaal 275 tsentnerit, t. E. 27,5 tonni, on suur (kuiNende palgaastmete üldse võimalik selline võrdlus) kütusepaak (maksimaalne maht 0,9 tonni), mis tagab tulemuslikkuse meie "metsalise" kuni 15 tundi.Ja see on vaid väike osa informatsiooni.
«BAT-M", tehnilised kirjeldused, mis on rohkem nagu tank kui traktor on väga võimas.Kujutage ette: 305 hobujõudu ja tänu hermeetiline ja filter, masin võib töötada tingimused nakkuste pilved ja mitmesuguseid mürgiseid gaase!See võimaldab puteprokladchik kasutamiseks praktiliselt igas keskkonnas.
«BAT-M kirjeldused on väga inspireeriv.See disain on ka suur ämber (kui võite helistada see, et), mida on võimalik kasutada 3 põhiseisukohad, nimelt buldooser, ja teehöövel dvuhotvalnom.Kõikides režiimides, ämber on erinev laius - 5 m, 4,5 m ja 4 m. Tundub, et see on kõik, mis on piisavalt.Aga ei, sa ei saa ainult reguleerida teatavad erisätted ämbrisse, kuid tema kõrgus, st. E., see võib tõstmiseks ja langetamiseks, ja see on oluline "variant."Lisaks kõrvaldamine "BAT-M" on tugev kraana, võimalik tõsta nii palju, ja 2 tonni!Ise ventiili reguleeritud Remote Panel, mis võimaldab ühel inimesel mitte ainult keskenduda juhtimise seade, vaid ka täita mõningaid muid ülesandeid teostatav.Üldiselt võib täheldada, et "BAT-M" - tõeline taeva kingitus neile, kes armastavad mitmekülgne ja võimas tehnika.
Kuna vabastamist "metsalise" ja meie aja
Kui meenub käivitamist need koletised, nagu see oli 1966. aastal, siis on võimalik võrrelda "BAT-M" Nikola Tesla, öeldes, et auto oma ajast ees,ja isegi siis ei olnud vajalik kui see on praegu.Kui te nüüd kaaluma turul, et pakkuda meile kaasaegne masina tootjad selline kava, ei saa ükski neist võistelda "BAT-M" funktsionaalsus, rääkimata hinnad sellised tooted, isegi hädavajalik, kuid üsna harva.
vana usaldusväärne "BAT-M»
tagasi vaadates tootmise aasta, need masinad võib nimetada pensionäre, dinosaurused, säilmed varem, kuid mitte ainult üks võimalik põhjus, kuid väga õhuke argument.Mida me saame öelda, et rohkem kui 50 aastat alates tootmise alustamisest see tehnoloogia ei tulnud auto, mugavam kasutada?
teevad?
Mudel "BAT-M" on oluline meie ajal.Võite räägivad palju oma väärivad tehniline pool, kuna varustus, kuid ei unusta oma eelised, mille abil ekspluateerimise: avar kabiin, mis mahutab kaks täiskasvanut, kuid kuna asukoht mootori kabiini on lihtne lahendada probleemi kütte salongi külmaltalvel.
inimestelt, kes on tegelenud tihedat see ebatavaline masin (ja see on personali ja juhtide ekspluateerijad), saad üllatavalt üksmeelne kommentaare."BAT-M", töö ei jäta rahul saadud tarbijate ainult head hinded.
Kasu puteprokladchika
«BAT-M" - on inseneri sõiduk, mis kuulub klassi liiklust.Tavaliselt abiga magada kaevikus, kraavid, kraatrid, sillutades teed, puhastades teed killustik või dig kaevikus.Selle aluseks sellised puteprokladchika disainerid valisid traktor "AT-T."See masin on võimeline sõitma kiirusega kuni 35 km / h, ja selle eeliseks on usaldusväärne tihendus kabiini.Selleks, et teostada paigaldamist töötab keha teehöövel, buldooser või dvuhotvalnoe asendis, pead töötama hüdrauliliselt.Kuna kraanade, see masin on võimas tõstevõime, ja te saate seda kontrollida kaugjuhtimispuldi abil konsooli.
Plussid ostu "BAT-M»
Võimsa vintsiga tõmmata auto mudast välja ei saa lihtsalt teise kolmanda osapoole tehnoloogiat, kuid ka ise, ja see on suur pluss suunas seadmete ostmine.Järgmine seade reas ("BT-2") on tülikam ja vähem liikuv, nii et see on mugavam kasutada peetakse "BAT-M."Samuti on ilmsed eelised roomik: tänu sellele puteprokladchik saab reisida peaaegu kõikjal, kuid kuna laius lugusid - mitte kukkuda "maasse" logisev valdkondades.Masin on väga usaldusväärne, vastupidav ja usaldusväärne kõigis tingimustes."BAT 2" erineb selle olemasolu inseneri osakonnas, ja see mudel polubronirovannaya."BAT-M" vilgas, ei ole nii pikk ja vähem tülikaks.
