Aviation seadmed muutuvad pidevalt ja parandada.In kahekümnenda sajandi alguses, kui peamine ülesanne piloot oli õhku, hoitakse seal teatud aja, ja siis maa ohutult, mõiste aerobaatikagrupp oli väga tinglik ning lennu ise - riskantne, kui mitte seikluslik.
kodanik meie riigis võivad olla uhked, et asutaja aerobaatikagrupp oli Vene piloot Pjotr Nesterov.Ukraina kodanikud võivad olla ka hea meel, et ajaloolise sündmuse Kiievis.1913 9. septembril uues stiilis, julge Airman esmakordselt maailmas saavutada, manöövri enne "surnud ringi".Igaüks, kes püüdis ellu viia, hukkus käitlemise ehituslikud vead õhusõiduki, kuid "Nieuport-4" Nesterov säilinud.Aitas arvutused, meie vapper oli ka hea matemaatik.Seega lause "loop Nesterova," sai nime esimese aerobaatikagrupp.See kontseptsioon on trajektoori mööda, mille lennuk lennata, mõnikord üsna keeruline.
Aeg ei seisa paigal, samuti saavutuste tsivilisatsiooni.Kuna tehnilisi võimalusi lennukite ja nende lennuomadused on ka teisi aerobaatikagrupp.Juba kolmekümnendatel nende areng on muutunud kohustuslikuks elemendiks pilootide koolituse ja kasutamine lahingus tingimused - võti õhu paremus.
Sõja ajal Hispaanias ja hiljem II maailmasõja ajal, piloodid sõdivaid pooli aktiivselt kasutatud "horisontaalne kaheksa" sukelduda "Vuoristorata", võitlevad levib, "barrelit", "spiraal", "loop" ja teisedaerobaatikagrupp, mille omamine oli juba küsimus elust ja surmast.
Nagu sageli juhtub, relvakonfliktid on saanud tõuke arenguks nii tehnoloogia ja kvalifikatsiooni tema kohal.Tekkega reaktiivlennuk, mis langes kokku Korea sõda, küsimus parandada kunst kontrolli õhusõiduki kiire manööver lahinguväljal.On uusi aerobaatikagrupp läbi transonic kiirusega ja erineva nurga all.Nii et see oli Vietnami sõja ajal ja ajal Lähis-Ida konflikti.
Kõrgel tasemel avastamise võimalusi lennukite õhku kaitsejõudude tähtsust omandanud aerobaatikagrupp võimaldab petta radarid, nagu "Cobra" või "kelluke", kuid nad ei ole kättesaadav kõigile lennukid, ja võimet täita rangelt individuaalne igamasinatel.
Et näidata võimeid sõjatehnika on soovituslik vigurlennuõpet meeskonnad, nagu "Vene Knights", "Swifts" meie või "Thunderbirds" ("Thunderbirds») Ameerika Ühendriigid.Nad on olemas ka teistes riikides.Osalemine vigurlennuõpet võistkonda õhk näitab ja paraadid alati meelitab tähelepanu publikule.Moodsaim õhusõiduki kohta "käsk" värvi, tavaliselt hele, õnnestus paremini piloodid ja nende oskuste tase on toonud kunsti.
Samal ajal ei ole kaotanud oma tähtsuse ja kolvi õhusõiduki, sest lennukid keeratava mootor on oma plussid, see on väga oluline, et sport.Nad on rohkem maneuverable, kuigi mitte nii kiire.
Iga aerobaatikagrupp äss tegi sportlane, on meri rõõmu publiku lennundusnäituste.
