Paljud organisatsioonid on seotud teenuste osutamisega, kaupade müük ja muud tootmistegevust, isegi ei tea, et nad on olulised küsimused nagu keskkond ja jäätmekäitlus.Ja veelgi enam, nad peavad selle eest maksma valitsus on veel mõned keskkonnatoetus.Kahjuks juriidilised isikud ja füüsilisest isikust ettevõtjad selline kohustus tekib mõnikord.See, mida ma arutada käesolevas artiklis.
Esiteks: kes peaks maksma selle eest, mida?
õigusakte, et maksjad on organisatsioonide ja füüsilisest isikust ettevõtjad, kes tegelevad negatiivne mõju keskkonnale.See tähendab, et kui firma on näiteks arvutid, luminofoorlambid, auto või lihtsalt olmeprügiga, siis teie firma on automaatselt allikas keskkonnareostust.Tegelikult täna on vaevalt ettevõte ei kasutata tegevust, sellest midagi.
Aga õnneks ei pea maksma kõik.Sinu puhutud sibulad, purustatud seadmete ja muu praht, teil on kõrvaldada vastavalt sõlmitud kokkulepped spetsialiseerunud ettevõtted.Olmejäätmed on tavaliselt visatakse oma organisatsiooni määratud erikonteinerile rendileandja.Seega on kokkuleppe sõlmimise kohta avalike teenuste osutamisel ja parem karta detailselt ette kirjutada, kuidas ja mida sa maksma.See aitab lihtne tõestada puhul kontrollida, et kõik õiguslikud nõuded on täidetud.Pärast maksab keskkonnatasude äriühingut visata jäätmed, tarbimise, ja sul on tasu eest ümber jaotada see teisele organisatsioonile.Muidugi, et üürileandja on ebatõenäoline, et kõrvaldada elektrooniliste seadmete, varustuse ja rehvid oma auto.Et visake prügi sel juhul on vaja sõlmida leping firmaga profiili.Aga soovitused on samad, mida saab kirjeldada üksikasjalikult kogu "valik" prügi.Lisaks kontrolli, oma raamatupidaja hindavad seda, liiga, sest andmevoo, võid vähendada maksustatava tulu ei maksuinspektor selles ei prideretsya.
auto organisatsioon ei ole nii.Seal lihtsalt oma organisatsiooni, kui sõiduki omanik on negatiivne mõju keskkonnale.Loomulikult ei ole lihtsalt, sest sa ostsid selle ja tänu sellele, et selle toimimise käigus moodustuvad kahjuliku keskkonnaheited.Ja kas sulle meeldib või mitte, kuid on lõpus iga kvartali iseseisvalt arvutada makse ja teha makse hiljemalt tähtajad.Ja parim aeg pöörata, sest karistusi liiga hilja, väga muljetavaldav.Vastavalt haldusmenetluse seadustiku karistus on 3 kuni 6 tuhat töötajale määrata vastutavad selle eest, et enamikel juhtudel on tegevjuht.Lisaks saab määrata trahvi kohta väga
organisatsiooni ja selle suurus on 50-100 rubla.Märgin, et makse ise on väike, kui teil on kindlasti mitte terve laevastik.
Ja mida sa teed, kui sa ei taha teha mingeid arvutusi arusaamatu?On võimalus!Alternatiivina registreerimise auto liikluspolitsei ei saa läbi organisatsiooni, ja igale üksikisikule, nagu lavastaja või asutaja.Pärast seda tegutses rendilepingu alusel.Seadus ei keela.
Siis teiseks, vaid selleks, et maksta keskkonnatasude?
Ei, tegelikult mitte.Kui oled maksja on seadusega vastuolus, tuleb anda õigeaegne tasumine territoriaalsele asutus Gostekhnadzor.Selleks on olemas heakskiidetud kujul.
Aga see pole veel kõik.Anda Arvutustes organisatsioon peab olema registreeritud.Probleem on selles, et seadusega ei ole sätestatud tähtaegu tootmiseks.Tähtaeg propisantolko Gostekhnadzor, mis peaks andma 30 päeva jooksul, on tõendeid, et organisatsioon on nüüd seisab oma kontole.Seega, see on ainult teile, kui see on parem teha.Kui te ei soovi ettevõtte küsimused sind häiriksid ametivõimud on parem registreerida, varsti pärast käivitamist sõidukit.
Kokkuvõtteks:
kui sa otsustad olla seaduskuulekas ettevõte, mida sa tahad teada, milliseid dokumente on seadusega reguleeritud küsimust kahjulikust mõjust keskkonnale, ajastus makse ja arvutamist säte, või kuidas arvutada makse.Kogu see info võib leida veebilehel: http://www.buxotchot.ru/ on küsimuste ja vastuste osa.
