liikmed esimesel sõiduautoga teedel nägu, tavaliselt kaks probleemi: sile alustades ja üleminek käik.Tegelikult nii protsessid toimuvad samamoodi - mõlemal juhul peab käigukang töötab, gaasipedaal ja sidur.Kuid need etapid on oma nüansid.Ja välja nuputada, kuidas lülitada auto kiirust, täna me pühendada sellele eraldi artiklis.
Millises üleandmine hulka?
Esiteks peame mõistma, millisel hetkel pead minna madalamalt kõrgemale edastamiseks.Selles oleme alati aidata tahhomeeter, spidomeeter ning muidugi mootori hääl.Viimase Meluisuus, pöörame erilist tähelepanu ei saa, kuid tõendid lülitid kaalud - just vastupidine.Küsimuse peale, millal ja kuidas lülitada auto kiirust, tõesti ei ole suur asi.Kui tahhomeetri nõela tuli välja roheline kaalud ja hakkab aeglaselt liikuda punane, siis lülitub kõrgem käik.Mugavuse saate spidomeeter.Sel juhul:
- üleminek esimene teist kiirust toimub kiirusega 20-25 kilomeetrit tunnis.
- teiselt kolmandale - 35-40 km tunnis.
- alates neljandast kuni viies - kiirusega 60 kilomeetrit tunnis.
mõnedel autodel on kuues käik.Sellisel juhul peaksid keskenduma mitte ainult spidomeetrit, vaid ka tahhomeeter.Põhimõte on sama: kui väärtus on üle rohelise skaala (siin sa lihtsalt tunned omanäolise müha mootor), hõlmab suurema kiirusega.Üleminek madalamale suurenenud on sama, ainult vastupidises järjekorras.Kui kiirus on vähendatud, ja tahhomeetri nõela läheb üle roheliseks asendisse tühikäiku, siis on aeg lisada sidurit ja käigule.
Kuidas lülitada auto kiirust?
Selleks, kusjuures mistahes edastamiseks tuleks lisada, oleme juba käsitlenud.Nüüd pöördume teine aspekt - reeglid minna PPC.Tegelikult on küsimus, kuidas lülitada auto kiirust ka midagi keeruline, tuleb lihtsalt aru algoritm meetmed.Ja see on nendel etappidel:
- vabastamine gaasi ja me vajutada sidur sujuvalt.Oluline on blokeerida esimese ja teise pedaali depressiooni esines minimaalse ooteaja.Praktikas sa saagi hetkel.
- tõlkida käigukangi skeemi järgi koostatud käepide soovitud asendisse.Aga enne kui lülitate masina kiirust, peate esmalt liikuda käepide neutraalasendisse ja 1 sekundi pärast, et lisada õige käik.Seda tehakse selleks, et vähendada koormust ülekanne.
- Siis õrnalt siduri vabastama ja me vajuta natuke gaasi.
- Kui olete täiesti vabastatud sidur, tugevdada survet paremale pedaalile.
- Jätka CPR kuni järgmise vahetuse.
Selles etapis küsimus, kuidas lülitada auto kiirust, võib pidada suletud.
Ja lõpuks, väike saladus: PPC saab vahetada režiime, järgimata selleks.See on siis, kui auto pidurdada järsult, ei pruugi tõmmake käepide alates viiendast kuni neljanda, siis kolmas ja teine käik.Julgelt lülitada soovitud kiirus - Peaasi, et mootori pöörded on roheline skaalal.
