Vaatamata sellele, et alates 2003. aastast, ülehelikiirusega reisilennukite lennud ei toimu see ei tähenda, et Concord - viimane lennuk päeva.Peamised põhjused, mille tõttu lennud peatatud - on ülemäärane kütusekulu, kõrge müratasemega, turvaprobleeme.Kõik see tehtud operatsiooni kulude voodrid, nad ei ole väärt investeering.
Kuid paljud meelde mugavamaks on võimalik anda lennuki Concorde - pärast transatlantilise lennu ajaks piirata vaid kolm tundi.Seoses sellega on paljud ettevõtted on spetsialiseerunud ehitus õhusõidukite, on nüüd juhtiv programm välja töötada uusi ülehelikiirusega lennukid, ilma vigu oma eelkäijate.Arenenud mudel oluliselt vähendada kütusekulu, mootorid on muutunud vähem müra.Eelkõige tehakse ettepanek kasutada hübriidstruktuure tavapäraste turbiinide ja mootorid.See reaktiivkütus asendatakse biokütuse.
Teine oluline põhjus, mis Concord (õhusõiduk) kaotanud võime täita madal - see on suletud õhuruumi paljudes riikides.Sellised meetmed on võetud, sest Sonic Boom, tekib siis, kui kiirus hea on ületatud.Sellega on kaasas võimas lööklaine, ja see on täiesti kuuldav isegi siis, kui murda heli barjääri kõrgusel mitme kilomeetri.Üks peamisi väljakutseid õhusõidukite tootjad - kõige neutraliseerida müra, et see vastuvõetav.Selleks tehakse ettepanek muuta struktuuri õhusõiduki müra vähendamiseks mõju.Kõige ekstravagantne lahendus - mõned arenenud kergete õhusõidukitega murda heli barjääri kuvada atmosfääri ülemistes kihtides.Selline lähenemine võib olla efektiivne, kuid korraldamise kulude katmiseks lennud sel juhul olla palju suurem kui need, mida pakutakse Concorde (lennuk) või selle analooge.
On võimalik, et esimene ülehelikiirusega lennukid Business Class täidab lennud lähiaastatel.Mõned mudelid on nüüd kinnitatud.Alguses need teenused saavad ainult rikkad, sest kulud lennud on palju suurem kui sama Concord - lennu- ja see võiks endale mitte igaüks.Kuid järkjärgulise parandamise tehnoloogia peaks lennud kättesaadavaks keskklassi.Lisaks aktiivsele arendamisele ülehelikiirusel tooks kaasa suure konkurentsi tootjate vahel ja operaatorite, mis paratamatult kajastuma hindades - nad langevad.
Täna Concord - reisid kõige kuulsam ülehelikiirusega lennukid, kuid varsti see asendatakse teiste, rohkem arenenud lennukeid.Nagu juba öeldud, paljud mudelid on praegu väljatöötamisel, teised on juba testitud vormis prototüüpe ja isegi on sertifitseeritud.Kõik see viitab sellele, et keeldumise lennundusturul ülehelikiirusega lend oli ajutine nähtus.
