sõiduki liikumist pimedas on tõsine väljakutse ka kogenud juhtidele.Ohutus kontrolli sõltub paljudest teguritest, kuid kriitilist rolli pimedus kvaliteeti valgustus.Tekkega gaaslahenduskaugtuld (HID) on võimalus läheneb raske öösel sõidutingimused peaaegu iga päev.Aga siin tekib põhjendatud küsimus, kuidas parem panna xenon, sest seal on palju sorte see.
Walking kui jalutama?Või sa päästa?
kõik olemasolevad klotsid süttimise xenon lambid saab jagada kahte rühma:
1. Asutatud Factory paigaldatud (Matsushita, Koito / Denso, Hella, AL).
2. Blocks Korea ja Hiina toodangut, mida müüakse kauplustes.
Kindlasti paljud juba kogemus isiklikust kogemusest, et selline tehas üksus ja mis on võlts Hiina.Madala kvaliteediga korea-hiina seadmeid ei saa anda normaalse tee valgustamiseks, ja nende eluiga on mitu korda väiksem kui tehases.Kuigi originaal klotsid ja on palju kallimad, kuid lõpuks said nad odavam kui oma odava Aasia kolleegidega.
hindade ja kulude
Selline pealtnäha sarnaste mõistete nagu hind ja väärtus on hoopis teistsugune, ja see on eriti selge, kui on dilemma, ksenoon parim valik.
Hind - on raha, mis sa maksad kohe, aga hind - need on summad, mis sõidetakse eluajal.Vähesed autoomanikud loota teenindamise kulusid madala kvaliteediga autoosade, sest tundub, et 200-300 rubla kuus - mitte nii palju raha.Kuid paar aastat, et Hiina on suutnud läbi murda Sleaze oma eelarve suur auk.Võrdluseks ettevõtte xenon, mille hind on palju kõrgem, oleks palju tulusam, st. Et. Oska ustavalt teenida rohkem kui üks aasta.
peamised erinevused xenon üksused
Nagu juba mainitud, Aasia kolleegidega erinevad vaikimisi seaded kvaliteedi tulemuslikkuse ja visuaalne mõju, samuti elu.Töötajad xenon (foto - artikkel) paistab märgatavalt heledam (20-30%) ja see on saadaval ainult sibulad D1R D1S, D2R, D2S, D4R, D4S ja värvustemperatuur 4300 K. Seega lambid vajavad erilist optika,see on mõeldud nende paigaldamine, nii lihtsalt asendades need esituled, sel juhul ei saa seda teha.
paigaldamine xenon regulaarselt proovi korral tuleb teha põhjalik ümbertegemine optika.Original lambipesadest D kesta kauem kui neli aastat iga päev intensiivne kasutamine.Kui õigesti seadistatud optiliste elementide jaoks xenon pirn ei pimesta vastutuleva autojuhid, mis parandab oluliselt liiklusohutust.
Korea ja Hiina xenon toodetud igasuguse kork ja erinevaid värvi temperatuurivahemikus 3000 K ja lõpetades 12000 K. maksimaalne kasutusiga need lambid on 1,5 aastat, kuid tihti nad ei tööta pärast paar kuud,juhtimisel selle aja jooksul isegi rikkuda helkur esituled.
Kasu töötajad xenon
- Ignition aeg kaubamärgiga xenon pirnid - 3-4 sekundit.
- Kõrge heledus tõttu kõrge kvaliteediga tootmise ja optimaalselt valitud parameetrid (süütamise režiimi, power stabiliseerumine).
- Pikk tööiga.
- kättesaadavus lühise kaitse ringkonnakohtu ja ringkonnakohtu seadmes.Kui lamp on rikkis või ei ole, regulaarselt plokid süttimist ei põle läbi, erinevalt Hiina partneritega.
tehase seade pidevalt "vaadates" eest elektrilamp parameetrid, mis muutuvad ajas.Pärast xenon (toru) soojendatakse, blokeerib toetada stabiilset õigus 35 W, ja mille jaoks see on mõeldud.Kui voolu või pinge on välja tolerantsus, lülitub lamp.Pärast keerates päevakorrale mõne aja pärast hakkab lülitab ennast välja, siis on see märk sellest, et ta on oma karistuse ära kandnud ja tuleb välja vahetada.
Pea meeles, et xenon lamp peab alati muuta, et vältida paari erinevusi värvi valgust, st. A. Aja jooksul need "muutunud blue" ja valguses uus seade on oluliselt erinev vanast maailmast.Ja samas seadmes, kuid erinevate osapoolte võib olla väikseid erinevusi värvi.
Puudused Korea ja Hiina kolleegide
• Pikk süütamise pirnid (20 sek. - 3 min.).
• Väike eluiga (1 kuu. - 1,5 aastat).
• Original lambid Osram ja Philips on mõnikord ei sobi Korea ja Hiina üksused tõttu teiste voolu-pinge omadused.
• Kõrge varjestamata juhtmeid paikneb osaliselt väljaspool eluaseme pesurid (mootoriruumi), mis võib põhjustada elektri- müra, ning rikub isolatsioon võib kahjustada elektriseadmeid.
• Kaitstud ei pirn süüte plokk on puudu, et ta läheb alla pirn (põletusi välgumihklid).
Suurim probleem kõigi xenon lamp pessa H on see, et pirn on ühendatud abil silikoon liim või komposiit.Kui see kuumeneb, see aurustub ja ladestub objektiivi peegli helkuri ja sisemine osa klaasi kujul valkjas katt, et "tapab" tähelepanu keskpunktis juba mitu kuud, sest suitsune helkur ei peegelda valgust, vaid ainult neelab seda, seega kakõrge kuumus.Ülekuumenemise põhjustab põletamine kihi kaitsva lakiga ja seejärel peegel ise.Need tuled varsti tuleb muuta, ja "rullitakse" see protseduur on palju kallim kui osta tavaline komplekt.
paigaldamine xenon lambid originaal Tüüp D on ohutu esituled.Nende varustatud kolbi metal sidemega hoidvale seadme kindlalt socket plastist.See struktuur võimaldab säilitada õige temperatuuritingimuste lambi ja optilise süsteemi.Kindlasti ei ole soovitatav asendada regulaarset galogenki xenon instrumentide mütsid H või halogeenlambid võimsuse suurendamine, t. Et. Sellised eksperimendid on peaaegu alati lõpeb vaja osta uued tuled.Et parandada katvust, tuleb asendada optilised elemendid sees, st. E. Set objektiiv.
Eelnevast peaks olema ühe järelduse: parim xenon - töötajad.Kuid paljud autoomanikud ja usaldusväärsemaks eakaaslastega.Umbes et, milliste kriteeriumide alusel tuleks valida tuli auto, rääkida.
bixenon või xenon?Kui
madala ja kaugtuled kohtub lamp, peate biksenon ja kui erinevad, xenon.Esimene lähedale-on kaugtuled, ja vastupidi üleminek toimub liigutades pirn või liikumist katiku.
Lamp baasi
Cap - metallist osa lamp, mis on ühendatud sõiduki juhtmestik.Et valida õige xenon optika, on vaja teada, kuidas see peaks olema.Teave selle kohta võib leida ka hooldusraamat, või lihtsalt vaadata "native" lamp.
temperatuur lambid
Huvitav, kuidas parem panna xenon, autoomanikele ja hoolitseb selle valguse värvus.See funktsioon sõltub temperatuurist xenon:
• 3000 K loob kollakas toon.See xenon tumanki.
• By 4300 - kuldset kuma.Need lambid on kasutatud autosid, millel on tavaline xenon.Neil on kõrgeim intensiivsus voolu.
• 5000 - traditsioonilise valge valgus.
• 6000 K - sinine-valge tooni.
• 8000 K - sinakas kuma.
• 10000 K - ühendab kaks tooni - mangaani violetne.
• 12000 K - lilla-lilla valgus.
Pea meeles, et kui toimimist xenon valgus muutub järk-järgult nihkumas sinine toonid.
põhimõte xenon
paigaldus Xenon HID (Eng. Abbr., Mis tähendab "kõrge intensiivsusega heakskiidu»)
pakkuda kõrge mugavuse ja ohutuse sõites.Valgusallika sellised lambid on gaaslahenduslambid.Kolvid täitusid segu erinevatest väärisgaasidega, sealhulgas xenon esineb.Ioniseeritud aine kokkupuude kõrgepinge (mitu tuhat. Volts), mille tulemuseks on heakskiidu kaar.Kuid nagu me teame, auto aku võib pakkuda ainult 12 volti ja süüte plokk, mida nimetatakse ka "impulsi välgumihklid" simuleerib praeguse vajalik süüde.See seade on mingi starter alustada lamp, ja adapter 12 teisendab paar tuhat vatti.
xenon peamiseks eeliseks on tema võime pakkuda ka valgustus, millel on kõrge kontrastsuse ja võimas valgusvihk.Light Xenon esilaternate intensiivsem kui kahekordistunud võrreldes halogeenvalgustus, nii et kõik takistused teel või kõndiv jalakäija teepoolel, juht saab teate ette.
lisaks pea kerge, asetada xenon udu lambid.
Xenon paigaldus sisaldab komplekt, mis sisaldab lamp, power eel süüte kinnitamise neid ja kõrgepinge juhtmed.
Plussid xenon valgustus
• Kõrge valgusviljakus (valgusvoo tugevus ületab 2-3 korda energiatarve).
• Pikk tööiga (kuni neli aastat algsest lambid).
• pidev valgusviljakus sõltumatu pingemuutus.
• Suur energiatõhusus (35 W asendada 60-100 watt lamp).
juriidiline panna xenon udutuled?
aru, mida tuled võib paigaldada udu, tasub tegeleda piirangud PTF.
Udutuled on sama välisvalgustus sõiduki, samuti põhi, hoolimata sellest, et nad mängivad rolli lisavalgustust.Seega, need on olemas ja tüübi kasutatavad lambid.Näiteks, kui nad viibivad täht "H", mis tähendab, et seda tüüpi kokkupanek ainus halogeenlamp.Juuresolekul kirja D autoomanik peaks teadma, et seal on ette nähtud gaasi-valgustus, st xenon lambid.
Seega xenon udu lambid, mis on mõeldud kasutamiseks halogeenlambid, määrata ebaseaduslikult.See häire võib põhjustada diskvalifitseerimise kuus kuud või enam.Muide, see reegel kehtib ka esituled.
Kuid need autoomanikud, kes on varustatud oma auto PTF spetsiaalselt loodud xenon või ostetud autod tuled, et nad ei pea muretsema.
Udutuled, mis on varustatud välismaa auto tehase kuuluvad klassi D. erinevus on ilma helkuri ja esinemine eriline objektiiv, mis kogub valguskiir laiali, andes isegi valgustust sõidutee ees masin.
reeglid, millega xenon
paigaldamine xenon lambid ei erine paigaldus galogenok.Ainus erinevus on see, et "toita" viimasel otse sõiduki pardal võrku.Xenon tulede toide on läbi süüde.
peamine probleem paigaldamise ajal xenon on sõlmitud kõrgepinge juhtmed läbi taga tulede kate.Selleks, puurida augu see, mille suurus vastab suurusele boot, kaasas lamp.Output juhtmed läbi augu.Siis sulgub lõõtsa, mis hoiab tihedust tuled.
Näpunäiteid valimine xenon
Valides uue valgustuse oma auto, alati meeles pidada kuldne reegel: "ihnuskoi maksab kaks korda", nii ei saa petta madalate hindadega, särav pakend ja müüjad näpunäiteid, kuidas kõige parem panna xenon.Esiteks, nõuda, et tootja üksikasjalikku toote kirjeldused, samuti garantii ja mida see üldiselt võimalik neid tooteid.
Lisaks palun, et tõesti kindel Xenon hind on oluliselt kõrgem kui võltsimine.Näiteks kvaliteetseid tooteid Philips õigustatult teeninud kogu maailmas populaarsust, kuid need on vaid mõned südametunnistuseta tootjaid häbitult võltsimise seadmeid selle brändi.Odavlennufirmad, ebatäpselt valmistatud toode, halva kvaliteediga pakendil või valesti kirjutatud sõna on - kõik need on märgid võltsitud xenon.
