ilmus hilja 80s 20. sajandil Airbus 320 algusest on mitmeid uuendusi, mis ei ole teiste õhusõidukite selle põlvkonna.Esiteks, see ei ole esimene kord lennukiga piloot on otsene mõju omavalitsuste pooltoli traadi süsteem.Ta edasi käskluse kontrolli käepide mehhanismide kaudu, juhtmestik.
Teiseks salongipersonali oli varustatud uue kodumasinad.Selle asemel, et nool kuvatakse tala, mis olid hiljem asendati vedelkristall.Kolmandaks, esimene koopia õhusõiduki Airbus 320 oli horisontaalne saba.
kaasaegse Airbus 320 on teistsugune, kuna selle ülesehitus kasutab märkimisväärne hulk komposiitmaterjalid - süsinikkiud ja fiberplastika ja poorsed materjalid.Nende funktsioon on äärmuslik tihedus ja jäikus väike kaal.Selliste materjalide kasutamine võimaldab kergemat kaalu ja keerulise konfiguratsiooniga struktuur, mis ei kuulu korrosiooni, ja mitmeid teisi kahjulikke toimeid.Lisaks õhusõiduk on varustatud väga oluline turvameede - suur hulk väljundeid, sealhulgas neli reisilennukit ja neli avarii, mis võimaldab teil kiiresti evakueerida reisijad hädaolukorras.
Täna paljud lennuliinid, keskmise ja pikkadel Airbus A320, mille sisemus võib olla erinevaid versioone, on populaarne transpordivahend.Õhusõiduki võib viia alates sada viiskümmend kuni 180 reisijat, sõltuvalt nende paigutus.See annab selline omadus, nagu lennu äriklassis, mida iseloomustab suurenenud valikut teenuseid ja erilist konfiguratsiooni salongi.Äris kategooria istmed pole kohta 6 kooskõlas keset teekonda, mida tavaliselt harjunud vene reisijate ja 4 järjest laiema teekonda.Istmed selles valdkonnas, mida iseloomustab suurem suurus ja suuremat mugavust.
Sõltumata klassi kajutis suhtes kõige täpsem viimistlusmaterjalid.Iga reisija on antud võimalus kohandada seisukohta tooli ja üksikute valgustus.Mõned ettevõtted on juba lennukeid, mis on paigaldatud peatoed ja tugitoolid LCD-telerid, kus saab vaadata erinevaid programme ja filme.
Airbus 320 arendab kiirus on 910 km \ h.Pikkus tema keha umbes 34 meetrit, tiivaulatus 34,1 meetrit ja kõrgus 11 meetrit, koormast (maksimaalne) umbes 16,5 tonni.Keskmine kaugus, millelt kasutatava õhusõiduki koosneb umbes 4500 km, koos täiendavate tank lennukite saab lennata 1000 - 1600 km rohkem.Mudel on väga populaarne, aga, ja see ei ole täiuslik, sestajal tegutsenud alates 1988 3000 toodetud autode õnnetustes ja katastroofid külastas kakskümmend kaks lennukit.Kuid mitte iga ebaõnnestunud maandumist lõpeb traagiliselt.Näiteks 2009. aastal Airbus 320 üsna edukalt "langeda" Hudsoni jõel.
