suurim allveelaev ajaloos loodi Nõukogude disainerid KB "Rubin" aastatel 1972-1980.Autor 1976. projekteerimistööd on lõpetatud ning paat pandud Sevmash.Kuid see oli pigem raskeristleja kui paadiga.Vööris allveelaev oli maalitud siluett shark, ja hiljem ilmus ta varrukal meremehed, kes teenisid laeval.
Joonisel on siluetid tuumaallveelaeva, USA esimene, "Sea Wolf", "Virginia" "Ohio", "Kilo", siis meie projekte 209 ja 212. Allpool on siluett "Sharks".Selle pikkus on 173 meetrit, veeväljasurve uppunud 48000 tonni.
«Shark" ametlikes dokumentides nimetatakse tagasihoidlikult - allveelaevad - Project 941. Nimega need paadid "Typhoon" LIBrežnevi ajal XXVI kongress NLKP 1981. aastal, et ta ei taha aru nimi uue allveelaeva, mis on loodud vastuseks käivitamist American programmi "Ohio" rakettide "Trident" pardal.
suurim allveelaev võlgneb oma suuruse raketid, et ei kavatse oma käe.P-39 oli kolm-viis, nende pea on tihti jagatud kümneks sõltumatu lõhkepeade sugestiivne sada tuhat tonni.Lisaks oli kakskümmend.
allveelaeva projekt oli ainulaadne.Kui tavaline allveelaev on üks tugev ja üks väline kerge keha, mis on üksteisega sarnaseks nukud, selles projektis oli kaks peamist ja veel kolm ones.Missile silohoidlad asub ees Pilothouse, mis kujutab endast ka uudne veealuse laevaehitus.Torpedo ruumi koosnes omaette, samuti MSC ja mehaanilised ahtris ruumis.
Aga maailma suurim allveelaev oli ainulaadne mitte ainult struktuursete kava, vaid ka nende kursuste ja tulemuslikkust.Üks objektide tehnilised kirjeldused nõudis sette pinnale laev, piisavalt väike, et seda võiks pidada madalikke.Et seda tingimust tuleb varustada tuumaallveelaeva väga mahukas peamine ballast tankid, mis on täidetud veega, kui vee all.See kujunduslik võimaldas "haid" tekkima isegi põhjapoolusele prolamyvayas langes rohkem kui kahe meetri jää paksus.
materjal tugev korpus - titaanist, kerge terasest.Katmine spetsiaalse kummist täiustatud sõiduomadustega ja vähendab müra, mistõttu on raske tuvastada allveelaev jõud ASW potentsiaali vaenlane.Lubatud sukeldumise oli 500 meetrit.
suurim allveelaev maailmas on asjakohane elektrijaam - ligi kaks ja pool miljonit hobused, ja seda on raske ette kujutada, kuid võimaldab teil hoida käigus vee all 25 sõlme.Oli ka täiendavaid mootorid täita keerukaid manöövreid ja hädaabi topelttööd.
Martial seisukohti vaheldumisi 160 meremeest ja vahistamismääruse ametnikud.Elamistingimused pardal oli mugav, meeskonna saaks täielikult lõõgastuda basseinis ja töötada välja jõusaalis.
suurim allveelaev võiks teha semi autonoomne tõusu.
Pärast külma sõja Venemaa sõjaline doktriin on muutunud.Allveelaev "Shark" vahendina ennetavat lööki, ei olnud vajalik.Kokku kuus on ehitatud, auastmed üks, kaks reservi.
Nagu paljud teised unikaalne näiteid sõjavarustust külma sõja ajal, mis on suurim allveelaev ei osalenud sõjategevuses, ja see on hea.Tema panus hooldus jõudude ta on teinud, ja võib-olla see on aidanud hoida rahu meie planeedile.
