Vähesed teavad, kuid see on tingitud heitgaasitagastusseadmete võib oluliselt vähendada sõiduki kütusekulu, parandada tulemuslikkust mootor normaliseerida oma tööd ja vähendavad detonatsiooni.Hetkel selline süsteem juba pikka aega, ja hetkel seda kasutatakse suurepäraselt kõikidele sõidukitele.Isegi kui kodanik "Niva" on selline seade.
Mis on selle süsteemi?
Heitgaasitagastus tagamiseks on vaja, et mootori kaotas oma võimu vabanemise tõttu põlemata kütuse jäägid.Ja see juhtub järgmisel viisil.Kui temperatuur põlemiskambris hapnikuga, lämmastiku hakkavad moodustuma lämmastikoksiidi.Bensiinimootor O2 vajatakse põlemise efektiivseks ja kuna see vähendab lämmastiku, vedelik ei ole täielikult põletada.Selle tulemusena bensiini lihtsalt paiskavad toru, kütusekulu suureneb, ning see vähendab mootori talitlust.EGR klapp pakub võimalust läbi põletada kütust lõpuni, nii et normaliseeritud võimu ja kütusekulu auto.
Mis on selle klapi?
Arvestades väikest ketast koos toru, mis ühendab sisselaskekollektori ja on paigaldatud silindripea.Rahulikus Heitgaasitagastusklapi ("Audi" eriti) on suletud.Ent niipea mootorikütuse on tarnitud, see aktiveerub.Air vaakum moodustatud reservuaari, jõud, et liikuda membraani, ja see omakorda avab EGR klapp.
Liigid
Praegu on olemas mitut liiki andmeid seadmeid.EGR klapp on mehaaniliselt (omakorda jaguneb 5 modifikatsioonid) ja elektronidest (seal on 3 versiooni).
Mida ta teeb?
See mehhanism on oluline osa ringlussevõtu süsteemi.Ta naaseb tagasi läbipõlenud ainete sisselasketorustikku ja segab neid õhku.Viimane omakorda suurendab põlemistemperatuuri (hapniku toimel - O2).Seega kunstlikult vähendades selle sisu koostises kütuse ja õhu segu vähenemise aste põlemist.Hapnik reageerib lämmastik, ja kuna määral temperatuuri langus, see muutub nii kambris bensiini põletab täielikult.
Lisaks heitgaasitagastusseadmete ventiil (sealhulgas BMW) vähendab oluliselt pumpamine kaotust, kui on olemas selline tugev langus survet gaasipedaali.Madal põlemistemperatuur vähendab knock, ja see on suur pluss mootori (ei kao moment).Nagu diisel taimed, siin Heitgaasitagastusklapi normaliseerib "raske" töö mootori tühikäigul: tänu madala temperatuuri põlemiskambri rõhk väheneb, mistõttu ei ole liigset vibratsiooni.
