Tuhanded Venemaa suurima ettevõtted on olnud sihtmärgiks temaatilise uuringu Research Center "Factor".Keskne Venemaa linnadest: Astrahani, Volgograd, Jekaterinburg, Krasnodar, Moskva, Nižni Novgorod, Novosibirsk, Rostov-on-Don, Samara, Peterburi, Saratov, Ufa - järjestatakse kõige populaarsem ettevõtete edastamise profiili.Kolm juhid välja LLC "Auto Trading".Arvustused vastanutest näitab: 71% Venemaa ettevõtted kasutavad nende teenuseid.
Ülevenemaalise ettevõtmine
See ettevõte tõesti võib kirjeldada kui Ülevenemaalise, kui see on ette võrgu selle filiaalid (ja nende arv ei ole väiksem - 105) kogu riigi - Vladivostok sihtkohta Kaliningrad.Geograafia gruzodostavki alates "Auto Trading" täna kuulub rohkem kui 3500 linnades Venemaal.Kas see ei muljetavaldav skaalal seda tööd?Seetõttu kommentaare selle ettevõtte - mitte haruldus internetis.Edu on saavutatud ka tänu mõistliku ja konkurentsivõimelise intressimääraga.Seega, "Avtoteyding" ning pooldab oluline mängija föderaalse turul transport ja logistika teenused.
Pidev kvaliteedi parandamine klienditeenindust on strateegiline fookus ettevõte.Tema igapäevane tegevus, lisaks hooldus nõuab üksikisikute, sealhulgas peamine komponent - püsiv lepinguline koostöö ettevõtetega väikeste ja keskmise suurusega ettevõtetele.Selle pragmaatiline poliitika, näeme süstemaatiline tõus "Auto Trading" oli turuosa transport ja logistika teenused.
transport ja logistika turul
strateegilise makroanalüüsiga Vene turg näitab oma selge tendents arendamiseks ja mitmekesistamiseks.Ja mis viib "vedurite" parandamisel transport ekpeditorskie teenused on ettevõtete föderaalsel tasandil, nagu LLC "Autotrading".Arvamused oma töö näitab, et nad piisavalt on ressursse ja võimalusi veelgi suurendada tootlikkust.Nende logistika võimaldab valida parim variant erinevatest gruzodostavki.Samal ajal, väikesed transpordifirmad on piiratumad võimalused, mistõttu mõnikord sunnitud tegutsema nii tõhusalt, st suured kulud oma äri.
maksab terve mõistusega.Komponendid veoturul
rääkida temale ülekantavate kulude LLC "Autotrading" makrotasandil.Venemaa on traditsiooniliselt olnud riigi kõrge transport ja logistika kulusid.Venemaa SKT osakaal logistika kulud on 19%.Võrdluseks, sama näitaja on Hiina 18% India ja Brasiilia, siis on vahemikus 11-13%, Saksamaal, Itaalias, USA, Jaapan - 8,3-9,4%.
Kui me räägime absoluutne parim arvud, hindamist Vene turule transport ja logistika, selle maht edukaim 2012. aastal, välja arvatud torujuhtmed kokku 2030000000000.hõõruda.Praegu juhtiv turu trend on osakaalu tõusu ladustamise teenused.Nagu protsendina selle struktuuri kuvatakse järgnevas tabelis.
| komponendid transport ja logistika | Suhteline väärtus% |
| logistika juhtimise | 0,7 |
| levik ja ladustamine | 5,8 |
| ekspedeerimine | 6,2 |
| Liikumine | 87,3 |
Nagu näete tabelist, on absoluutne liider kaubaveod.Aga nende absoluutne domineerimine - on ulatuslik arendamine transport ja logistika teenused.Kui jälgida online märgib hulk teenuseid, "Auto Trading" vaatab oma klientidele näitama üles suuremat võrreldes keskmisel tasemel ekspedeerimise ja laoteenused.Parem organisatsiooni võimaldab ettevõttel pakkuda klientidele täpset ajastust tarne ja hea info toetust.
Tõepoolest, "Auto Trading", arendades Vene turul rohkem kui kakskümmend aastat jõud, et pakkuda kliendile valikut tahes kohaletoimetamise viis vahemikus logistika võimeid auto, õhu ja raudtee transport.Samal ajal on ettevõte näitab kaasaegne lähenemine meelitada mass kliendile, pakkudes integreeritud logistika autosorsinga teda.
Complex autosorsing
Olgu see "segane" võõrsõna teile, kallid lugejad, ei viitsinud.Tuleb aru saada, kui keeruline mõiste, mis näitab sisuliselt test meie ettevõte.Transport firma "Auto Trading" täpitähed arendab oma tehnoloogiat in-house klienditeeninduse, mille kaudu saavutatakse:
- dünaamilisem kujul lasti saavutada, suurendades kliendibaasi;
- parandada professionaalse töö üldine last, sealhulgas raske (üle 5 tonni) ja kogukas;
- areng ladu käitlemise saadetiste;
- pakkudes klientidele ekspertabi tollivormistuse lasti;
- aidata kliente nõuetekohasuse tõendamiseks;
- pakkudes kliendile teenuste disaini kindlustus kasutades patenteeritud arengud koostöös Venemaa juhtiva kindlustusseltsid;
- muud teenused lisatud kaubavedude;
- võimalust saada kaup huvides klient ei ole tema kohalolekut;
- jälgitavuse kauba saabumisest ning teavitama klienti tema saabumist.
hulka klientidele lubaduse, et pakkuda ettevõtte brändi: kohaletoimetamise lasti ukse, andes kliendile portjee paigaldamise rasked ja mahukad üldine last.
Klienditeenindus online-tracker Online
Transport firma "Auto Trading" pakub klientidele kvaliteetset teenust turistiklassi pileti.Et saavutada nende maksimaalne kliendi publikule Interneti-toega teenust.Iga klient saab hinnata eelnevalt, kui palju see maksab Kauba kasutades online tracker, rakendatakse ettevõtte kodulehel.
Teine Programmi eesmärk - aidata kliendil jälgida, kus kaup asub, teha paberitööd saabumisel - et sünnitust.
praktiline töö teenuse kliendile välja näeb sissepääsu ettevõtte kodulehel "Autotreydinga" teie parooli, kaupade identifitseerimiseks, kasutades mitmeid "oma" konossemendi ja asula nimi ja saatmise kuupäev.Siin kohapeal, kliendi sätestanud vajalikke nõuandeid ja taustteavet.
Arvustused: positiivsed ja negatiivsed
proovida põhjalikult analüüsida interneti keskkonnas, kus kliendid on asetatud firma "Auto Trading" kommentaare.Peterburi, näiteks teenindab seitse haru uurime ettevõte.Temaga ning hakata uurima klienditeeninduse taset.Rabav suur protsent positiivseid vastuseid, mis näitab tugevat sisemist tööd reguleerimist.Transport filiaalid Peterburis piisavalt kiiresti klienditeenindust.Ekspedeerijad on hea erialaste teadmiste ja suhtlemisoskus.Selle tulemusena klient saaks täpse ja spetsiifilist teavet teenuste oma kauba.
On suur rühm Peterburi ärimehed koostööd firmaga.See on - reaalne praktika.Nende tagasiside oli algselt informatiivne ja sõbralik.Algne lubadus oma argumendid on tõdemus puudumisel Vene logistika turul ideaalne transpordifirma.
õigesti aru, et ettevõtjad, arvas, et on - ei ole põhjust põhjalikud järeldused.Vastupidi, lähtepunktiks ühise valik transpordi firma pikaajaline koostöö.Me analüüsitud Vastused näitavad, et paljud ettevõtjad ütlevad Petersburgers konkurentsivõimeline domineerimise õppis firma "Auto Trading" kriteeriumile "hinna / kvaliteedi."Samuti pange tähele, ekspediitorid kvalifitseeritud ettevõtted, mis pakuvad sisukat kava kaubaveos.
Kriitiline ülevaated klientidele ja töötajatele
eespool meelitav omadused näitavad usaldust ja ärisuhete ühendab püsikliente ja "Auto Trading".Tagasiside töötajad (Moskva) samal ajal annab tunnistust tasumisega viivitamise korral nende palgad.
Muide, mingil põhjusel, töö on Moskva haru on kõige arvustusi-kriitika osa Internet klientidele.Isegi tolerantne ärimehed öelda aeglustub kaubavoogude hooldada suurlinna ettevõtte osakondade.Need ettevõtjad lähtepunktiks olukorra parandamisel, soovitame pead "automatiseeritud kauplemise" suurendada töötajate motivatsiooni.
Motivation, kvalifikatsioon - väidetakse?
motiveerivaid tegureid ei tohiks maha.Mitte sellepärast, et mõned oksad, kui ta touted kliente, samas kui teised - mitte?
Klientide paratamatult rohkem lojaalne kui produktiivne, motiveeritud töötajad.Kuid mitte vähem tähtis faktor kvalifikatsiooni ekspediitorid.Kvaliteedi ekspedeerimine on otseselt seotud:
- marsruudi optimeerimine;
- transport kohaletoimetamise laadimise ajal, mil operatsioon valmis;
- sünkroonis tehnilise projekteerimise protsess laevanduse, tolli ja läbirääkimisteks dokumendid;
- kontrollitud transpordi jälgides "kontrollpunktid."
Kas kõik negatiivsed kommentaarid on konstruktiivne?
On statistika, mille kohaselt üle 99% klientidest "teenindab" firma "Auto".Nad on täiesti rahul "mängureeglid."Nad on rahul teenusega, arvestades, et "see peab olema nii."Seega, sa ei leia oma kommentaare võrgus.See on tänu neile, nagu me varem mainitud, on ettevõte arenenud üleriigilise taseme.Kuid on ka teisi kliente, kes on vähem kui 1%, ametlikult lepinguga seotud firmaga, ei selgu põhitingimusi teenust oma tellimusi.Nende online kommentaare on kergesti äratuntavad: palju emotsioone, vähe viiteid lepingutingimustele.
muidugi kallal artikkel, ja me olime silmitsi negatiivseid kommentaare.Aga nad püüdsid arvestada enne objektiivsust.Sa ei saa teha, näiteks sõnastada järeldus vastavalt "ühele kliendile", algselt ignoreeris nõuandeid ekspediitorid.Pärast seda eespool "filtreerimine" ja võrrelda majanduslikud näitajad, olime veendunud, et TK "Auto Trading" näitab tõeliselt tõhus turundusstrateegia.
Drivers
usaldusväärne ja võimeline transport komponent - erilist muret ettevõtja "Auto Trading".Arvamused juhtide näidata, et jätkusuutlik ja kvaliteetne töö filiaal on oluline mitte ainult palgata vajalik arv juhtide ja on "skelett", mis on eksperdid töötanud aastaid.Ja see nõuab tagasisidet, vastastikuse juhtkonnale kui ka töötajatele.See on tänulik vastuste autojuhid "Auto Trading" me kohtusime online.Kogemus-sisese koostöö leitud andekas keskastme juhtide väärib levinud kogu süsteemi ettevõte.
Mida nad öelda juhid ise?Probleemid ja ettepanekud peaksid kiiresti tuvastada, analüüsida ja vajalikul määral ja kooskõlas perspektiivis.Liitunud juhtkond peaks jääma logistika juhtidele, pakkudes neile tasuta telefon, mida vaja palgatase.Sel moel ja on kujunemist mainitud "skelett" võimalik "lahja", täites ka kõige nõudlikuma ülesandeid.
töötasu, sotsiaalseid tagatisi
märk majandusstrateegia firma on pidev laienemine Venemaa turu transporditeenuste, siis on kasvav võrk filiaalide "Auto Trading".Arvamused tööandja näitama originaal orientatsiooni juhtide palkasid personali kõrge intensiivsusega spetsialiseeritud töö.Lisaks firma garanteerib kasu pakett ja ametlikuks tööhõiveks.
Kui me teha nende võrdlev analüüs erinevate majandussektorite - palgataset on keskmiselt transport.Muidugi, seda rohkem saad filiaali juhataja tõttu preemiate ja hüvitistena.Juhid julgustas ka pigem mõõdukalt stabiilne ja tootlik töö "Auto Trading".Tagasiside töötajad tunnistan seda.
reaalpalga taseme
ülevaateid näitavad, et töötaja ise algselt aus avalduse äriühingu tasemel palka.Anda informatsiooni oleme saanud spetsialiseeritud saitidele reklaami tööhõive.Manager töötab äriklientidele saab kätte 35 tuhandeni. Hõõru.;Spetsialist nõuded tööle - 30-35000 rubla.;autojuhid kategooria "B" ja "C" (spetsialiseerumine "dump" - 45 tuh. hõõruda.; isiklik autojuht - 50000 rubla., ekspediitor juht - 60 tuhat krooni. rublades);laopidaja - 35-40000 rubla.;Laadur - 30-35000. Hõõruda.;Packer, puusepp - 33 tuh. Hõõruda.;Manager Klienditeenindus - 35 tuh. Hõõruda.(võetud avalikest allikatest).
Kas alati hea konservatism?Paljudel traditsiooniline Vene turule tasustamise süsteem näitab TC "Auto Trading".Tagasiside töötajad näitavad, et suurendada nende oskusi edasi alternatiiv in-house professionaalne areng on üsna väike.Kas andekas töötaja saab filiaali juhataja (näiteks töö üsna vähe), või see on otsida rohkem "leib" tööd teises firmas.Kuigi vaatepunktist makroökonoomika selline personalipoliitika, mis tähendab tõeline brändi kontseptsiooni ja strateegia, kindlasti - positiivne nähtus Vene tööturul.
Järeldus
Mida ma soovin juhid ettevõtte jaoks tulevikus?Lisaks majanduskasvu ja heaolu.Nagu soovitusi tulevikuks tahaks soovitada ülemineku kriteeriumid ulatuslik kasv stimuleerida rohkem rohujuure tasemel tööd.Võib-olla peaks ka rohkem tähelepanu pöörama töötajate koolitamisele.
