Mahutid Wehrmacht (Saksa relvajõud) täielikult kooskõlas tollases Saksa mõiste kohaldamist.Arendades esimene sõjamasinatele seatakse prioriteediks tulirelvi ja liikuvust.Viimane kavas pakkuda arvelt väikese paksuse soomusega.Kuid riigikaitse pidid taluma soomustläbiv täppe vallandati kuulipildujad kaliibriga vintpüssi.Esimeses maailmasõjas, sest ees kuulipildujad sai staatiline.Seetõttu teoreetikud usuvad, et kuulikindel kaitse väed peaks tagasi liikuvust.
rikkumine Versailles '
Vastavalt Versailles' vangi pärast Saksamaa kaotus Esimeses maailmasõjas, riigis oli keelatud importida toodangut tankide ja muude samalaadsete aparaatide.Aga sakslased salaja rikkunud seda piirangut 1925. aastal käivitatud "suur traktor".Tulemuseks on see programm on kuus paagid, mis on täielikult kokku algust 1929.Aga testimise Saksamaal oli võimatu, et võidelda sõidukite saadeti Nõukogude Liit (tank kooli Kaasani).Pärast uuringutel Saksa insenerid on võtnud arvesse kõiki puudujääke, nii et tulevikus, kerge, keskmise ja raske tankid Wehrmacht sai palju parem.Saksamaal Õlle tootmiseks esimene põlvkond sõjamasinatele.
Pz.I
esimene Saksa tankid Pz.I kuulus kategooria valguses.Lihtsus oma disaini ja soodsa hinnaga viib tootmise.Ainult tee konveieri ei olnud lihtne.Esimene tank läks areng kuni 1930 koodnimega "Väike traktor".Chassis tellitud firma "Krupp".Et kiirendada tootmisprotsessi sakslaste otsustanud kasutada koopia Briti peatamise tank "Carden-Loyd."Et hoidma saladuses kõik esemed ostetud firma maaklerid.Aga lõppude lõpuks, Saksa insenerid ei oodanud peatamist taasloomine oma joonistused ja fotod English vastutasu.Tollane maailma kriis on aeglustunud tootmisprotsessi ja toodangu esimese seeria toimus alles 1934. aastal.Sellest ajast alates natside orienteeritud Saksa tööstuse ehitada tankid tulevikus kasu.Aktiivselt avada koolis koolituse tank autojuhid.Saksamaa valmistus II maailmasõda.
esimene muudatus
aasta lõpuks 1935 Wehrmacht tankid, pilte, mis on kinnitatud artikli jõudis arv 720 ühikut.Kõik nad läksid varustada võidelda vaheseinad moodustatud samal aastal.Aastal 1936 oli rajatud kolm tank vaheseinad, mille natside tõi riigile täieliku lahinguvalmiduse.
Kuid Pz.I tank tuli muuta.Insenerid ole olnud erivõimsus (kokku 11 l. C. tonni).See probleem on lahendatud, asendades vana mootor koos uue mootori (100 hj ..) firmalt "Maybach".Vedrustus on tank asemel tavaline rullikute lisada laiskus.Uus mudel oli määratud Pz.I Ausf.B.Tema vabastamise keskel alanud 1936. ja kaheteistkümne kuu jooksul uue Panzer Division nummerdatud 1175 muudeti tükki.
Pz.II
Veel 1933. aastal Saksamaa juhtkond aru, et omandamine vaheseinad on lootusetult hilinenud.Et Wehrmacht tankid jõudnud piisaval hulgal, insenerid kästi töö uue mudeli valguses.See on nime La.S.100, kuid pärast seda tabas relvade jagamine ümber Pz.II.Natsid ei ole originaal ja võtta prototüüp tank Pz.I.Peamine erinevus on uus masin - suur torn.See suurendas oluliselt relvastus: vasak relva asendati automaatne kahur 20 mm.Ta tahtis luua teise esimese põlvkonna mudel Pz.I, aga ta oli liiga lähedal teda.
Muidugi, mille peamine eesmärk on kahur relvastus - võitlus vaenlase tanke.Aga kõige tähtsam on, et vaenlase suurtükiväe stendidel olid jõuetud suurtükid kaadrid.Hinda anti-tank relv on kõige ohtlikum relv ajast.Selle laskemoona oli varustatud suure plahvatusohtlik ja soomustläbiv mürsku.
Pz.III
Development Pz.III keskmise tank sai alguse 1933. aastal.Ja lõpus 1935 firma "Daimler-Benz" on võitnud pakkumise ehitamiseks 25 ühikut paigaldamise seeria.Tornid esitasid "Krupp".Pärast vabanemist esimese osamakse selgus nedovedёnnost võidelda sõiduki disain.Mahutid Wehrmacht vajas parandamist.Tema insenerid veetis kolm aastat.
esimene arvuliselt väikeseeria on huvitav omadus poolest relvastus: kaks kuulipildujat olid seotud relv, ja kolmas asus keha tank.Masinad on varustatud 14,5 mm kuulikindel soomus.Ja ebatäiuslik peatamise liikumispuude raskel maastikul.Üldiselt iga uue versiooni Pz.III sakslased tõi lähemale tank, mis sobib masstootmiseks.
Edukaim neist oli võitlus sõiduki Pz.III Ausf.E.Tulenevalt asjaolust, et keret väljatöötatud "Daimler-Benz", see oli parim tank maailmas sõidukvaliteeti ja kõrgeim kiirus - 68,1 km / h.Tugevdatud armor (6 cm) ja võimas 50-mm püstoli, tegi temast kõige suurepärane võitlevad masin sel ajal.Seda kinnitas aastaid hiljem, kui teadlased uurivad üksikasjalikult jäädvustatud tankid Wehrmacht.
Pz.IV
välja töötatud "Krupp" toetada kerge ja keskmise Pz.III.Selle tank relvastatud 75-mm püstoli ja kaks 24-kaliibriga kuulipildujad.Erilist tähelepanu pöörati insenerid oma peatamist.Nad on juba pikka aega katsetanud lehtvedrud ja rattaid, ei ole veel saanud peaaegu ideaalne vibratsiooni summutamine.See isegi ei nõua paigaldamine amortisaatorid.
Mahutid Wehrmacht Pz.IV sai kõige massiivne ajaloos Saksamaal.Ükski Saksa sõjamasin ei ole saanud sama vahe, kas enne või pärast sõda.
Järeldus keskpaigast alates 1943. Wehrmacht idarindel algas kaitsepositsioonil.Põhimõtteliselt kõik pataljonid koosnes "püksid» (Pz.IV).Sakslased said suuri kahjumeid, ja olukord oli keeruline tehnikaga iga päev.Nii palju, et selle asemel terasest tsisternid, mida kasutatakse Ründesuurtükid.Aastal 1944, nad olid relvastatud kogu pataljoni.Muidugi, Ründesuurtükid ideaalne tulekahju toetust, kuid nad ei tööta koos line mahutite vähesuse tõttu tulepiirkond.Selle tulemusena kogu organisatsiooni struktuuri paagi pataljonid läksid tükkideks.Viimastel kuudel on ühepäevane lahing lahingud loodud rühma mitu rünnakut relvi ja võidelda sõidukeid.Pärast lüüasaamist natside Wehrmacht tankid II maailmasõda hävitati.Ja need, kes olid käsutusse Nõukogude väed.
Täna oleme kirjeldanud kõiki peamisi tankid Wehrmacht 1941-1945.Muidugi, me teeme seda lühidalt, sest kogu teabe hulk panna kitsaid lühike artikkel on võimatu.Et rohkem teada ütles tehnoloogia on parem pöörduda materjalide sõjalise entsüklopeediaid.
