Air kood - seadusandlik akt.See reguleerib suhteid õhuruumi kasutamise ja lende.Võrreldes oma eelkäijatega, on välja töötatud Nõukogude Liidus, seda võib nimetada kvalitatiivselt erinevat dokumenti.The Air seadustiku Vene Föderatsiooni reguleerib mitte ainult lennunduse vaid ka kõike, mis otseselt või kaudselt võivad olla potentsiaalseks ohuks oma julgeolekule.Eelkõige reguleerib vastavalt vajadusele teostada lõhkamine, laskmine, rakettide jms
Air seadustiku Vene Föderatsiooni koosneb kaheksateistkümnest peatükist.Üldosa kirjeldab küsimusi suveräänsust taevas üle maa, rahvusvaheliste lepingute ja Vene õigusaktidega selles valdkonnas.Veelgi enam, see osa Air Kood kinnitab kohustuslik litsentside ja sertifikaatide lennunduses.
Teine peatükk on pühendatud riikliku reguleerimise kasutamise ruumi üle riigi territooriumi.Edastab selle struktuuri.Kolmandas peatükis Air kood kirjeldab riikliku reguleerimise valdkonnas lennunduses.Lisaks on mõiste selle vormides: sõjalist, tsiviil-, eksperimentaalne.Neljas osa käsitleb riigi kontrolli selles valdkonnas.Viiendas peatükis mõiste lennukeid.Samuti annab õiguslikke nõudeid, mis on seotud selle toimimise.
Kuuendas osas Air Kood selgitab kõik seotud maapealsest infrastruktuurist.Kas mõisted lennujaama, lossimiskohtade, kopteriväljaku lennujaamades.Ta kirjeldab põhinõudeid oma organisatsiooni, hosting, hooldus, sertifitseerimine.Seitsmes ja kaheksas peatükki käsitlevad õhus meeskondade ja nende töötajad.Üheksas osa on pühendatud lennunduses ettevõtete äritegevusega õhutranspordi valdkonnas, sealhulgas kehtestada tariifid ja tasud.Samuti on mõiste operaator.
Kümnendas peatükis reguleerib lennukite töö.See tõstab esile küsimused sallivuse ja koolitus lennuki dokumendid pardal ning tagada lennuplaan side.Samuti reguleerib kasutamist foto- ja videotehnika, samuti muul viisil kaugseire.Rahvusvahelised lennud on reguleeritud üheteistkümnes peatükk kood, kaheteistkümnes kirjeldab julgeolekuküsimustes.Nõuded otsingu- ja päästetööde õnnetuse korral on antud kolmeteistkümnendal.On kindlaks tehtud, et see sisaldab sätet Pääste- ja otsinguid, millised on signaali, kui kõik on lõpetatud.Neljateistkümnes peatükk reguleerib uurimist juhtumeid.Järgmised kaks jaod hõlmavad õhutöödel ja õhutransport.
seitsmeteistkümnes osa päris hõlmab üksikasjalikult kõik, mis on seotud ettevõtja vastutust, vedaja, saatja.Seal on aluspõhimõtted, meetmeid, menetlust nõuete esitamiseks, kaebuste ja nende arutamist.Lõppsätted toodud XVIII peatükk.
