Kujundus ja üldplaneeringud betoonitehas

click fraud protection

betooni ja mördi taimi võib viia alade tasandikud ja ridaelamu astmelise maastikul.

võrk paigutus suunas alade kalle sobib segamiseks väikese võimsusega seadmed, millel ei ole operatsioonisüsteemi ladudes kokku skeemi alusel koos stop sõidukite toitepunkri laadimisel feed konteinerid paigaldamine toimub otse maanteel, saabuvad baasõlil või purustamine ja sõelumise tehase või kui kasutaminemaastik võib vähendada energiatarbimist liikuvate agregaatide ja tsemendi operatsioonisüsteemi laod segamine taim, samuti juhul, kui raadiuses veavad segu ei leia tüüpi korter pad.

Ratsionaalne maastik kohas hoidlate ülemisel tõus saidi ja segamine taim madalamatel kõrgustel on võimalik vähendada kulusid tõusu agregaatide ja tsementi.

Master plaanid (site) betooni taimi saab liigitada:

1) olemust järjepidevusest taimed välissuhtluse marsruute: rööbastega, tee, vesi ja segatakse;

2) Configuration: on piklikud, enamasti risti liiklus-sisese peatelg sait, ja sait läheneb kujult kandiline;laiendatud saidid lihtsam panna suure heakskiidu ees heitgaaside ummikuid, nooled, kongressid;platvorm, konfiguratsiooni läheneb ruut, sai laialt levinud maanteetranspordi toormetarnetega;

3) siseturu paigutus raudteeliine - surnud ringist valdkonnas teed, valdkondadevahelisi ja ümmarguse rajad: teed läbi ala laieneb pikkune, ring - kasvab pikkus ja laius;

4) sõltuvalt profiili kohas - horisontaalse ja ridaelamu: kui paigutamise taime kohta ridaelamu platvormid võib vähendada energiatarbimist liigub toorainete ülemise kui alumise taseme tõusu, kuid on keeruline raudteetranspordi kasutamise.

üldplaneeringu betooni ja mördi tehastes on võimalik korraldada:

1), millel on piiriülene tootmise vool on risti peatelg pad;

2) pikisuunalise tootmisprotsessi käigule suunatud piki peatelg pad;

3) ühendatud piki- ja põikisuunas tootmisprotsessi käigule.

paigutus üldplaneeringu saab läbi skeemi alusel eraldi hoones iseseisva hoonete ja plokkskeem ühendades ühtsesse plokk betooni partiide taim, tsement ladu, punkrid küte, paigaldus vibropomola.Viimane lahendus on võimalik läbi viia peamiselt abil liftid vertikaalse ainete veo, vertikaalne või kaldu suure nurgaga kiire tigutransportööridega ja pneumaatilise transpordi.

taotlemine plokk kava teeb betoonitehas kompaktsem, kiirendab arengut, vähendades vajadust oma majutuskohta, seega ei pea ehituse maht hoonete ja vähendab soojuskadu talvel.Kasutamine blokeerida ehitus vähendab kapitalikulusid ja tegevuskulusid.

kahjuks see kord on vaja kasutada kohatäitjaid seadmete vähem usaldusväärne kui konveierilindid.Development of konveierilindid koos risti juhtvaheseintest ja toru tüüpi lukkudega "välk" loob tingimused laiemat kasutamist ploki skeemi.

Kahjuks see kord kehtib ka lastilendudel järjepidevusest välise hoidla piiratud alal, mis halvendades maha- ja manööverdamiseks raudtee ja maantee veerem.

lühendada vahendada puistematerjalide, mõnel juhul läbi puutub otseselt üksikute teenindust segamine kauplus.

Asukoht mitu kõrvuti segamissõlmede või rohkema segamisseadmes ja punkrid valmis betoonisegu peaks olema selline, et sõiduk ja railmotor autod valmis segada liikus sujuvalt ning on sõidukile paigaldatud ämbrid koormatud kahe punkrid valmis segada.Kui see ei ole valik vahemaa heakskiidu silodes, võtmata arvesse suurus või paigutus tünnid sõidukite raudtee platvormid, ei saa olla mõned jõudluslangus tagajärjel taime peredvizhek ajal mahalaadimiseks valmis betoonisegu.

olulist mõju koha suurus poolt okupeeritud betoonitehas, on lisaks elektrijaama (koguvõimsus segumasinad), ladustamise tüüpi agregaate ja tsementi.

suurtes elektrijaamades, koos tõusu kõrgus ja kõrgus korstnad hoidlates, samuti kontsentratsiooni hoidlad, vähendades konkreetses valdkonnas, on struktuurid, mis suurendavad konkreetses valdkonnas (bademoechnaya, kompressor, boiler, jne).

Kui sidudes üldplaneeringu tuleks arvesse võtta, et asukoha ladude keset vabriku vähem sobivamad kui äärmuslikud, mitte ainult seoses võimaliku ületamise kaubavoogude, aga ka sellepärast, et ebasoodsate suundadest tolm mehhanismide ja automaatne segisti.

Kui matmine maa õhk ja auru torustikud ja tsemenditehased-wire operatsioon on keeruline.Õnnetuste, nagu on sageli vaja palju aega leida Breakout ruumi maanteedel.Tänu Suvanto põhjavee auru line saab üle ujutatud vesi, mis põhjustab soojuskadu.

Kui mahl põhjavee tase kasutamiseks kraavi linttransportöörid on ebapraktiline, sest kraavi võib üleujutatud.Sellistel juhtudel soovitud üleminek transpordi täitematerjali lattu segamine taim maanteel, loomata maa transpordivahendeid.

Kui sidudes üldplaneeringu taime Samuti tuleks meeles pidada arvestust ja kaalumine materjale.

Tavaliselt autod tsement kaalutakse ja suletakse lähtepunktiks, kuid mõningatel juhtudel võib olla vajalik kaalumine saabuvad autod tsementi.Sel juhul annab eriline ummikseisu väike kaal ja eriline kaal kaubakäibe läbikäiguna suure liiklusvoo.