akende välismaa autosid harva murda, mis ei ole tõsi umbes kodumaise autod.Viimase mehhanism on väga ebausaldusväärne ja ei suuda igal hetkel.On välismaiste mudelite, kõik on täpselt vastupidine.Kuid igal juhul on kahju tekib, ja kellest keegi immuunne.Isegi omanikud imporditud autosid.Nii tänases artiklis püüame räägivad kõik etapid eemaldamise ja remondiks osa.
Kuidas eemaldada ja kuidas reguleerida aknad WHA?
Et alustada valmistamas small talk.Kuna remont aknas nõuab sekkumist elektrik enne töö alustamist tuleb blokeerida aku negatiivne klemm.Nii võid olla kindel, et kui kõrvaldada osad autos ei toimu lühis.
Nüüd tööle minna.Alustuseks Keerake lahti neli kruvi gearmotor aknas.Nüüd tuleb eemaldada kate ja eemaldage sõidetakse käik reduktor.Siis keerake kaks kruvi ja eemaldage korpuse osad koos kinnitustega.Paigalduskohtade mootori juhtmed must-tag, nii et kui kokkupanek osad ei kavatse mingeid arusaamatusi.Lisaks remont aken koos selle osa kõrvaldamine padjad.Kui me katkestada ülekandemehhanismi korpus mootori ja koputan ankur.Selleks peame hoidma võlli vise ja abiga väike haamer õrnalt koputama soovitud objekt.On soovitav, et see olema kaitstud kummitihend, nagu metal võib oluliselt kahjustada ankur.Järgmine peame eemaldada plastikust tara, mis asub lõpus võlli.Siis ravida tagarumme koos spetsiaalse vedelikuga ja eemaldada haamriga.See protsess teostada samuti hoolikalt.
Kui rooste moodustatud osad, olla kindel, et eemaldada võimalikult köis muuta akna muidu on ebatõenäoline.Sama kehtib ka armatuuri võlli.Käepideme korrosiooni peaks olema kahes etapis.Esiteks, me eemaldada pealmine kiht rooste liivapaberiga ja seejärel pühkida kõik bensiini.Siis panna remonditud varrukas eluaseme aknas.Seda tehakse samamoodi - haamriga läbi kummist vooder.Aga remont aken ei lõpe.Järgmine Retractable harja hoidja ja määrata need abil juhtmed.Pärast seda määrata kooritud rooste ankur organismis.Siis tuul ära juhtmed ja kontrollida nende kontakti koguja.Tagasi keskenduda plastmassist võlli otsa.Viimane osa uue protsessi määre.Pitsat tuleks suunata nii, et vahe terminalid ei ületa 5 sentimeetrit.Siis jälle ühenda juhtmed elektrimootor.Ajendatuna käiku koguda keha ja kõik kaetud.Eelviimasel etapil on side aknas mootori korpuse võlli käik.Nüüd me kontrollime mehhanismi toimimise ja ühendage pistik.Kõik tööd on lõpetatud.
Nagu näete, remont aknas ning seda saab teha oma kätega, ilma pöörduvad teenindusjaama.
