Tollivormistus veoautod - seda väärt?

click fraud protection

Tol ajal Venemaa juhtkonna meeleheitlikult võidelnud toetust kodumaise autotööstuse tarbijad selles võitluses, pehmelt öeldes, kortsutas kulmu ja otsivad võimalusi, kuidas saada kvaliteetset sõidukite taskukohase hinnaga.Tollivormistus autosid, "tänu" erinevad piirangud kallinevad ja tülikas asi.

Kui pool Kaug-Idas on mööduda kasutatud autod, Jaapan, paljud inimesed Kesk- ja Lääne-Venemaal eelistavad minna autosid läände.
Kõik on lihtne: isegi kui tollivormistuse autosid maksab umbes pool (või isegi rohkem) kulud auto, siiani kasutusel ka kvaliteedi Saksa autod on palju suurem kui kvaliteeti uus vene "ämber küüned."Tänu suurepärasele tee katted Saksa autod kümme aastat tagasi minna veatult ja automaatika on salvestatud heas seisukorras aastaid veel, ja ei nõua remont, isegi pärast tegevteenistusse.

Niisiis, kasutada Venemaal kasutatud autod, siis tuleb kõigepealt osta, ja seejärel minna läbi menetlust tollivormistuse autosid.Vastavalt tolliseadustiku tollivormistuse autosid Venemaal, kui jätkame registreerimise protseduuri, kõigis piirkondades sama möödub.

osta auto ise, mäletan järgmised punktid: vaja arve, kviitung müüja märkega passi andmeid (seda tuleb teha selleks, et oma ohutuse, sest mõnikord petturid müüa auto viivitamata teatama tema ärandamine).Lisaks tuleb masin kindlustada küsimus, saada transiit numbrid, viia.Piiril tuleb läbida protseduuri "kliirens" - või kaunistamiseks.

Tollivormistus autod Saksamaalt toimub mitmes etapis.Registreerimine piiril lahendamise tollimaksud, dokumentatsiooni alal ja alles pärast seda kõik need protseduurid - sõiduki registreerimise kohta liikluspolitsei.Saate instrueerida tollivormistuse autosid ja amet on spetsialiseerunud kohaletoimetamise autod ostja elukoha ja hoolitsev kõik menetlused, kuid sel juhul kulud suurenevad umbes 1600-1800 eurot.

transiidideklaratsiooni näitab kestus tollivormistuse autosid, koostab tollimise.Piiril omaniku või vedaja (nad peavad olema dokument, mis võimaldab zatamozhit masin - Ausfuhrerklaerung - see on välja elektroonilisel kujul) tuleb deklareerida impordiks autod Tolli- ja korraldada tolli reisija deklaratsiooni.See vorm TD-6, mis tuleb esitada tolliasutuses, elukoha, et menetluse lõpuleviimiseks.Seega välja arvatud pass on kohustatud esitama: sõiduki registreerimistunnistusele, ostutšeki või arve (arve), dokumendid, et tagada tollimaksude tasumiseks (garantii sertifikaat, leping garantii jne).

kogumaksumus tollivormistuse sõltub mitmest tegurist: auto maksumusest, vanusest, mootori suurusest, tolliväärtuse määramine, samuti sellest, kes on omanik - füüsiline või juriidiline isik.Vähemalt tollivormistuse maksab 48-54% kuludest auto, ja mida vanem auto, seda kallim korras.Enamik tulus importida autod ei ole vanem kui 5 aastat, ja mis kõige parem - kuni 3 aastat, vastasel maksete väärtus võib ületada auto hind.