mõiste "nimivõimsus" seisame silmitsi peaaegu iga päev.Vali, kas katel või pirn - kõikjal Väärtuse määramisel.Ühik on vatt või kilovatti.Tundub - mis võiks olla lihtsam selles küsimuses?Lõppude lõpuks, sest koolis füüsika muidugi me kõik teame, et määrata võimsus (P) on piisav, et korrutada väärtus voolu ja pinge.Aga mis peitub sõna "nimivõimsus"?
mõiste "nominaalne" viitab konkreetse väärtuse midagi, ei võta arvesse väliseid tegureid korrigeeriv.Seega, nimivõimsus - väärtus tootja poolt kindlaks määratud, mis saab ainult siis, kui nimetatud konstruktsiooni parameetreid.See on üldine mõiste.Igal juhul tuleb arvestada nende eripära.Siin on näide, kus hõõglamp.Oma klaaspudelis märkida: 230, 100 vatti.See tähendab, et 100 W võimalik saavutada ainult pingega 230 V Võimsus - need on 100 vatti.Selle väärtus väheneb vähenemist pinge ja suureneb koos sest neid võimalusi on otseselt seotud üksteise (P = I * U).
Tavaliselt enamik seadmed on piirang ülempiiri, tavaliselt 5-10%.Teisisõnu, töö on lubatav 230 V + 23 = 253 W. Alumine ei saa määrata, nagu juhul lambi.Keerulisemad seadmed nimesilt parameetrid piiratud nii ülevalt ja alt.
Näiteks, kuidas mõista sõna "mootori nimivõimsus"?On kaks ekvivalentset definitsioonid - ühe energiaimpordil ja teine aluseks arvestuslik mehaanilist koormust võllil.Kuigi need on vahetult seotud, viimane on lihtsam mõista.Tutvustame kaks.On nimesilt esitatakse alati võimule.See on arvuliselt võrdne tarbimise vooluvõrgust projekteerimise ja mehaanilise koormuse, temperatuur korpus peab jääma lubatud piiridesse (eeldades, pidev töötamine).See tähendab, et võib oletada, et väärtus on võrdne nominaalväärtusega passi.Kui sõita tegutseb vahelduva režiim (PV ei ole suurem kui 100%), siis see rida ei ole rahul, sest aeg ei ole piisavalt tööd minna stabiilses seisundis, kui kütet kompenseerida õhutemperatuur.Sel juhul on vaja laadida ajakava: nimivõimsus on võrdne toote väärtuste passi P ja ruutjuure suhe valitud ajakava.Kõik ülaltoodud kehtib ka elektriline komponent.
Vastavalt teist määratlust, nimivõimsus on eeldada, et mehaaniline, mille on välja töötanud mootori nimipinge ja temperatuuri tingimustes, vastav pass.Seega, kui pinge (U) väheneb ja hetkel jõudu muuta ajal pöörlemiskiirus võlli võib jääda samaks.Nagu mainitud, toote valmistaja on ette teatud "ohutusvaru": võngete U vahemikus ± 5% lubab mootori arendada praegust aega (konstantse sagedusega võrgu).Sest sagedusest reservkapital moodustab ainult 2,5%.
Aga nimivõimsus trafo arvestab ainult temperatuuri režiim.Kui sa vaatad passis üksus, seal näidatakse kahel temperatuuril: nominaalne ja ümbritseva õhu.Kui ei ületaks selle nimiväärtusest, ja teine andmete erineb pisut pass, selles režiimis trafo nimivõimsus väljundid.Tõus, elektriliselt koormata põhjustab kaasa voolu ja temperatuuri, mistõttu on täiesti piisav kontroll viimane.Sarnaselt mootorite lubatud kerges liias.
