varuosade auto ei ole igavene, nii et iga detail on auto ressursi kasutamine.Ja mida rohkem me tegutseme sõiduk, seda rohkem me peame seda kontrollida probleeme ja võimalusel kõrvaldada.Seoses selliste teenuste nagu jooksmine diagnostika süsteem, tuleb seda teha iga 10 tuhande kilomeetri, ja sõltumata tüübist ja prestiiži oma rauast sõber.
Function asjaomase sõiduki (antud juhul vedrustus) mitte ainult teenib mugav reisida, vaid ka otseselt mõjutada ohutuse sõidu, võttes suur koormus liikumise ajal.Samuti on oluline meeles pidada, kui teie raua sõber hakkas nagiseb ja koputama üle lähedal silla ja turvise rehvide lihtsalt söönud, siis tead, et on aeg pöörduda tankla.Ja ükskõik kui diagnoos tehti eelmisel auto töötab - 5 ehk 9,5 tuhat kilomeetrit tagasi.Kahju võib tekkida igal ajal ja oma hooletusse võib põhjustada tõsiseid tagajärgi.
Paljud autoomanikud ise sageli paljastada murdumist.Enesediagnostika on üheselt peatamine ei haiget oma rauast sõber, kuid ühel tingimusel - kui teil on kogemusi sarnase juhtumiga, ja 100 protsenti kindel oma tegevuse.Kui te ei soovi veeta privaatse ajal kindlaks purunemisel või kardab haiget auto, otsida professionaalset abi.Dealer või garaažis siis on kõiki teenuseid kasutades spetsiaalseid tehnilisi ja arvutitehnika.Seega toodetud kvaliteetsete käiguosa on diagnostika.Sellisel juhul on töötajal teenust saab täpselt kindlaks probleemi ja koostama spetsiaalse defektovochny lehed, mis sisaldavad loetelu vajalikud tööd kaotada jaotused.
Sõidukite osas aastaselt 8 aastat või rohkem, oma diagnoos on tehtud töötab spetsiaalne programm.Kogu protsess, mis algab probleemide määratlemisel viimistlus varuosi vaja, tuleb teha vastavalt kõikidele nõuetele ja soovitustele autotootja.Lisaks on paljud teenused kasutada spetsiaalset programmi diagnoosimiseks, mis võimaldab teil tuvastada probleem minutiga.Seega, töökojas, säästate nii palju kui võimalik oma aega.
Igatahes kaebus teeninduskeskuse annab sulle 100 protsenti garantii, et remont ja diagnostika veermik viiakse läbi tõhusalt.Usaldades oma rauast sõber käega spetsialistid, siis ei pea enam kartma ohutuse järgmise 10 tuhat kilomeetrit.
Diagnostika töötab - hind
hinnaskaalas iga teenus on erinev, see on eriti märgatav linnad (Moskva see teenus on selgelt kallimad, näiteks Lipetsk).Seega, keskmine hind diagnoosimiseks auto on umbes 700 rubla.Et muuta kuulliigendit, pead laduma veidi vähem kui tuhat rubla.Viimine on kohustuslik, isegi kui rikete teenust ei leitud.Sellise teenuse üle 1100-1400 rubla.Kõige kallim peetakse asendamine hub - see maksma vähemalt 1800 rubla.
