Mis õli on parim täita mootor - sünteetilised, poolsünteetiline või mineraal?

Täna hulgast autoomanikud on palju arutelu selle kohta, kuidas kõige paremini valada õli mootoris.Mõned inimesed eelistavad mineraal vedelikku, teised soovitavad võtta sünteetilised õlid ja teised vaid pooleldi sünteetika ei vali.Peale valiku probleem luua paljud ettevõtted kiidavad üles oma tooteid moodsaim ja optimaalne.Käesolevas artiklis, me vaatame mitu valikukriteeriumid määrdeained ja teada, kuidas kõige paremini vala õli mootoris.

Viskoossus

Esimene asi, mida märkad on viskoossus määrdeaine.Sageli omadused mootoriõli on jagatud kahte liiki - suvel (st need, mis peab olema täidetud, suvel) ja talvel (noh, siin on kõik selge).Ja nii iga tootja, kas see on "Opel" või kodumaise gaasi, mis olid algselt märgitud käsitsi täpne õli viskoossus, mis on vaja täita teatud ajal aastas.Täpsed arvud ei ole siin, sest iga firma eksponeerib oma optimaalse hulga andmeid, ja erinevus nende vahel on väga suur.

auto Sõit

vastust küsimusele, kuidas oleks kõige parem valada õli mootori sõltub vanusest masin, see tähendab, et selle läbisõit.Paljud meistrid soovitavad sõidukijuhtidel kasutada sünteetilisi väike ainult uusi masinaid.Noh, vana ei ole midagi paremat kui mineraalsed vedelikku.Samuti väärib märkimist, välja arvatud - kui olete omanik sportauto, mis on 5 aastat või rohkem, siis on parem eelistada "sünteetilised", kui mootor on sellised masinad töötavad väga suurel kiirusel.

Mis vedelik oli enne?

uurimine mootoriõli on näidanud, et paljudes aspektides valikut soovitud vedelik (eelkõige autode, mida kasutati) sõltub sellest, milline määrdeaine mootori töötamise ajal.Näiteks, kui viimase 50-80000 km mootor töötas "mineraalvesi", kuid seekord on parem täitke "sünteetika."Miks see nii on?Asi on selles, et esimene selline õli oma omadused moodustab agregaadid erinevates praod ja hoiused, mida saab pesta ainult teist tüüpi määrdeainet (see on tugev hape jõudlust nii, et mootor on väga kasulik).Aga see on võimalik, et "sünteetiline" pesta ja kasuliku hoiused, nii et teist korda seda täita ei tohiks olla.Aga siis millist õli on parem valada mootori pärast sünteetiline vedelik?Sellisel juhul on parem mitte minna otse tagasi "mineraalvesi" ja kasutada kompromiss - poolsünteetiline määrdeaine.Tänu oma eriomadused, see ei kahjusta mootorit ja samal ajal valmistab selle ette järgmise tarbimist, "mineraalvesi".

Nagu näete, selget vastust küsimusele, kuidas oleks kõige parem valada õli mootori, no.Iga auto - eriti täita ja on vaja ainult seda, et vedelik, mis ei pärsi Mootori tööd (Sellisel juhul me lihtsalt loetletud).Nii hoolitseda oma rauast sõber ja vala vedelik vaid kvaliteet!