disain ja uuenduslik tehnoloogia võimaldab Roomik buldooser LIEBHERR PR 734 Litronic enesekindlalt tegelema kihistunud pinnase liikumise või kava pindade ja söekaevandused, neid kasutatakse masinaid kohevaks katend, ehitusplatsi ettevalmistamine, Ehitus ja teede puhastamine.
Käendaja halastamatu etendus "saksa" on eriti uuenduslikke lahendusi, rakendada luua mootor-käigukast üksus ja kontrollisüsteemi."Süda" on kaubamärk buldooser 6-silindriline diisel Liebherr D 936 L A6, mis siis, kui töö maht 10,5 liitrit arendab võimsust 204 hj.p.Mootor on loodud põhineb ekstreemsetes tingimustes ning töötab vähendatud kiirusega kõrge usaldusväärsus, efektiivsus ja tööiga.Kütuse sissepritse süsteem nagu PLD (pump-pihusti toru), neli klappi silindri kohta, turbolaaduriga Õhu ülelaadimisega ja elektroonilise töövoo juhtimine piisavalt reservi töövõime igas olukorras.Sõbralikkus mootori keskkonda vastab kehtivatele keskkonnanormidele.
sunnitud õlitussüsteem ja karteri rõhk suurenenud sügavus tagab hea mootori tööks sõites buldooseri nõlvadel kalle 45 °.Ajakohastatud elektroonilise Litronic kontrollisüsteemi lisaks traditsioonilistele ülesanne on kaitsta mootorit ülekoormuse automaatselt säilitada tasakaalu kiiruse ja veojõu kontroll kõrvalekaldumise tööparameetrit ja arvuti probleemi.
Sujuv hüdrostaatiline ülekanne eraldi sõltumatu mootoriga röövikud ei ole mitmed traditsioonilised buldooserid palju komponente nagu hüdrotrafo, ülekanne, diferentsiaalid, sidurid keerata.Sellise drive PR 734 Litronic võrdselt kindel tööprotsesse, liikudes nii edasi ja tagasi.Elektrooniline Litronic reguleerib pidevalt pöörlemiskiiruse röövikud (vahemikus 0-11 km / h) ja pöördemoment optimeerida veojõu sõltuvalt muutuvate väliste laadimist.
masin suudab liikuda mööda kaardus tee ja kõik paljastama mestevokrug selle geomeetrilisest keskpunktist.Raskeveokite lõppülekanded funktsioon kõrge vastupidavus.Topelt käigukasti tihend koos automaatse kontrolli tiheduse tagab nende kaitse.Optimaalne kontrolli mootori, hüdropump ja hüdraulilise jõuülekande vähendab kütusekulu isegi kõige stress.Automaatselt, kui auto on peatunud seisupidurinõuded lõppülekanded täiendav tagatis.Tugiraam Liebherr PR 734 Litronic on valmistatud tugevast box-sektsiooni profiili, mis pakub kõrge struktuurne tugevus painutamine ja vääne.Kõige olulisemad komponendid on mõeldud enamus osad.Muudatused buldooser, L, XL ja LGP, erineva suurusega veermik (samuti pikkus ja laius roomikutega), mille eesmärk on töötada pindade erineva kandevõimega (lahtine pinnas, kivid, sood, jne).Kõik sordid PR 734 Litronic saab paigaldada eemale lükkamine ja ripper mitut tüüpi.Kiire muutus adapter töövahendid vähendab paigaldamise ajal ja eemaldamine prügimäed mitu minutit.
Comfort ja ergonoomika
Booth Liebherr PR 734 Litronic on kadestavad paljud konkurendid.Tema trump - elastne vedrustus, muljetavaldav siseruumala, muljetavaldav ala toonitud klaasid, libistades külgaknad, kojamehed tõhus ja võimas väljas valgustusseadmete.Sisseehitatud turvakere pakub kaitset juhul, kui ümbermineku (standard ROPS) ja kukkuvad esemed (standard FOPS).Seoses suuremate müraisolatsiooni kabiinis ei ületa 78 dB (A), mis on oluliselt madalam kui juriidilised nõuded ette näevad.Koht võlub eeskujulik kasutaja ergonoomika ja mugavus, mis kahtlemata luua tingimused tulemuslik töö.Mugav tool üksikute vedrustus, vööd, palju seadeid sätted istmepadi ja seljatugi ning reguleeritav peatugi ja käetoed on muljet kõigile kasutajatele.Kõik test ja armatuurlaua alas nähtavuse parim ja lihtne jõuda.Kombineeritud armatuurlaual paiknevad loogilises järjekorras, analoog näidikud ja turvaseadmed, samuti vedelkristallekraaniga, mis kuvab komplekt diagnostika parameetrite ja töö peamiste süsteemide buldooser.Tänu juhtkangi, operaator saab kergesti kontrollida tagurpidi, samuti on kõvera liikumise, sealhulgas keerates kohapeal.Teine juhtkangi juhtimiseks kasutatakse töövahendeid (tera ja ripper).Mugav sisekliima pakkuda suure jõudlusega ventilatsiooni ja kütte-ja kliimaseadmete, kui vaja.Samuti on võimatu rääkimata kõrge kvaliteediga plastik kasutatakse sisekujunduses ja avar kindalaegas elektriühenduse 12 V ühendada mini-külmik.For mugavuse teenindamiseks buldooser kabiini kasutades integreeritud käsitsi hüdraulilise tungraua saab kokku voltida nurga 40 ".Samal põhjusel kõik punktid kontrollisüsteemide mootori asuvad ühel pool.
