kuollut silmukka - se taitolento josta on tullut ruumiillistuma teknologisen kehityksen ja hallintaa lentäjien.09 syyskuu 2013, että temppu oli täsmälleen sata vuotta.Ensimmäinen henkilö, joka on suorittanut silmukka, on pilotti Venäjän keisarikunnan PN Nesterov.Loop hänen suorituskyky oli ensimmäinen onnistunut toteuttaminen tätä temppua.Tämä onnistunut yritys tehdä liikkumavaraa toteuttaa kauan ennen tätä.Nimi temppu johtui useista epäonnistui testit, jotka ovat johtaneet kuolemaan.
syntyminen liikkumavaraa
Esimerkiksi amerikkalainen Jax koneessa suunnittelun Wrightin veljekset yritti tehdä pystysuora silmukka.Kuitenkin, moottorin teho oli hyvin heikko pitää tasoon yläreunassa.Tämän päivämäärän jälkeen takaisin useita yrityksiä napinläven, mutta valtaosa niistä päättyi tragediaan.Suunnittelu ilma-alusta ei salli kestämään sellaisia kuormia, minkä vuoksi pysty- hissi tai ylätason juuri alkanut murentua.On huomattava, että vaikka oli jopa erityissäännöksiä kielletään lentäjät tehdä jyrkkiä käännöksiä ja pankki Epävakaassa ilman suuren ajoneuvoja.Jokin aika jopa uskovat, että täydellinen vallankumous pystytasossa on yksinkertaisesti mahdotonta.
Kun sarja epäonnistuneita yrityksiä ilmailualan insinööri tajusi, että tavanomaisessa lentokunnossa pyörät ylös ja palaa ilma lähtökohtana on oltava luoda täysin vakaa mekanismi.Eli ilma pitäisi olla tasapainoinen, ja kohta ilmanvastusta ja piste ajo joukkojen pitäisi olla niin lähellä toisiaan (mieluiten - Hyväksytty).
Huoneessa on moderni silmukka Nesterova
kuollut silmukka kynnyksellä ilmailun on haaste taitoa lentäjien ja tekniikan.Tänään tämä luku taitolento on laajalti käytetty osana Air Show, sekä kouluttamalla nuoria lentäjiä.Tämä johtuu siitä, että suorituskykyä temppu vaatii johtamistaitojen koulutus ilma vaihtelevissa kuormia, piki, korkeuden ja nopeuden.Vain kokea täysin valmiuksia sen ilma, olet valmis temppuja.Lisäksi silmukka loivat perustan toteuttamista useita muita taitolento, joita käytetään sekä taitojen opettaminen sekä aikana todellinen taistelu.
Loop on oikea, kun kaikki kohdat kehityskaari lentokoneen valhe pystytasossa, jossa ylikuormitus pysyy positiivisena koko liikkumavaraa eikä se saa ylittää rajaa, jossa kone on rikki syöksykierteeseen.
alkupuolella silmukka suoritetaan työntövoima voimalaitoksen, ja kiihtyi, toinen - painon aluksen ja sen vetovoima maahan ja työntövoima.
silmukka Nesterova helikopteri
ensimmäinen helikopteri, joka suorittaa liikkumavaraa, oli Ka-50.Koneen suunnittelu mahdollistaa täyden 360 asteen silmukka.Tällainen toimenpide on varsin riskialtista, koska terä yksikkö voi olla kuljettaa shlestnutsya.Siksi klo ilma näyttää suoritetaan niin sanottu "vino silmukka".Tällöin kehityskaari liikkeen helikopteri ei ole pystysuora, mutta hieman kallellaan suhteessa horisonttiin.
Maapiirin
Nesterov silmukka voidaan suorittaa myös paikan päällä.Niin, täyttääkseen auto kääntää 360 astetta pystysuorassa tasossa, on tarpeen rakentaa erityinen radalla.Riittävän nopeasti auto on helppo siirtää korkein kohta rengas.Sama koskee moottoripyöriä.Tällaiset temput ovat melko yleisiä eri sirkus ja viihde autonäyttelyssä.
Siten kone tekee silmukan kokeneimpia ja kaunis.Valvoa tämän toimenpiteen on todella jännittävä.
