Liikennekuolemista Boliviassa.

Olemme pitkään tottuneet ajatukseen, että kaikkein holtiton ihmistä maailmassa - se on venäläinen.Lisäksi uskotaan, että tiet maamme siten, että ratsastaa niitä voi vain epätoivoinen rohkea.Mutta tosiasiat eivät tue tätä versiota.On paikkoja maapallolla, jossa ihmiset ovat niin tottuneet päivittäiset että kutsuvat sitä yksinkertainen ja ärsyttävää rutiini.

pahin tie

Kaksi vaarallisimmista teillä maailmassa ovat Bangladeshissa ja Boliviassa.Sekä ajaa vuoristossa, ne ovat paljon terävät käännökset, erittäin vaikea maasto ja huono kattavuus, valtio on vaikea valvoa, koska trooppinen ilmasto, usein sateet, suuret lämpötilan vaihtelut ja köyhyys Valtiokonttorin.Arvostelut matka Bangladeshiin "tie kuoleman" ovat hyvin harvinaisia, turisteille se lähes älä mene, se on liian riskialtista, vaikka faneille Extreme Sports.Kauneus polveileva reitti pääoman Coroico Bolivian La Paz kävijöitä ihailla eniten, tietäen, että hänen tappoi suhteellisen harvat, "vain" sata tai kaksi vuodessa.

arvo tracks Coroico - La Paz Bolivia

North Road of Death Boliviassa on elintärkeä kuljetus valtimo tämän Latinalaisen Amerikan maan.Kieltää toiminta on yksinkertaisesti mahdotonta, se on ainoa valtatie, joka vie sinut kaupungin Coroico, keskus pohjoisessa maakunnassa Yungas, pääkaupunkiin.Koko pituudeltaan se menee semidesyatikilometrovoy taipuvainen, minimi korkeus on 330 metriä (lähes 1100 jalkaa) ja enintään yli 3600 metriä (12000 jalkaa).Rakenna tie kuolema Boliviassa oli 30s kahdennenkymmenennen vuosisadan, johon osallistuvat työvoiman vankeja paraguaylaiset (sitten meni Chacon sota).

70-luvulla se rakennettiin uudelleen Yhdysvaltojen, mutta työ rajoittuu asfaltointi ensimmäinen 20km.Loput etäisyys puuttuu kova päällyste, ja koneissa on mennä savimaa, joka razmokaya tulee erittäin liukas.Maasto joka tie sijaitsee välittömässä läheisyydessä joen laakson Amazon, joka vaikuttaa vakavasti hänen tilansa.Vettynyt maa usein kuuluu suoraan pyörien alle, ja ei, jopa kaikkein korkeasti koulutettujen kuljettaja ei tässä tapauksessa estää katastrofin.Lämpötila vaihtelee myös trooppisista lämpöä Alppien kylmä, mikä lisää todennäköisyyttä eroosiota.

liikenne säännöt "tie kuoleman»

Web leveys on enintään 3 metriä 20 senttimetriä, ja se luo merkittäviä ongelmia vastapuolen liikennevirtoja.Mutta liikkeen yhteen suuntaan on myös erittäin vaarallinen, kaikkein ahtaissa tiloissa polkea puolet sen leveydestä roikkua kuilun.

Ennen jokaista lentoa, ja niitä esiintyy monta kertaa päivässä, ja kuljettaja ja matkustajat rukoilevat kovaa.Se auttaa, mutta ei aina.

Normaali liikenteen säännöt eivät päde täällä.Tieliikennekuolemien Boliviassa on kehittänyt oman etiketti on noudatettava kuljettajien kun kokous häntä.Etusija on oikeus liikenteen, liikkuvat ylöspäin.Joka riidat, kaksi autoa pysäytetään, kuljettajat mennä ulos ja jonkin aikaa puhuvat toisilleen, Latinalaisen Amerikan viileys mietitään joka tarvitsee perääntymään ja miten välittää toisilleen turvallisesti.Suurin osa liikenteestä tehdään tässä melko vanha linja-autot, nämä ajoneuvot on suuret mitat, ja kun otetaan huomioon niiden epätäydellinen tekninen kunto ja "kalju" renkaat, on mahdollista päätellä, että rohkeus hipoo piittaamattomuudesta luontainen paikallisia autoilijoita, sekä niidenammattimaisuutta.

Mistä nimi

Muuten, minun nimeni kauhea tieliikennekuolemien Boliviassa sai äskettäin.Ennen 1983, kunnes kuiluun putosi linja satoja matkustajia, sen virallinen nimi kuulosti proosallinen: «North Yungas Road».

Sitten, vuonna 1999, oli toinen merkittävä katastrofi, kahdeksan israelilaista kuoli kaatunut jyrkkä rinne ajoneuvo ja onnettomuuden tuli tunnetuksi kansainväliselle yhteisölle.

luurankoja kuorma-autojen ja rikki niitä, kun kaatuneiden puiden näkyvissä joitakin kohtia radan, ne tekevät kuljettajat synkkä tunteita, muistuttaa lukuisia uhreja.

synkkä maine teillä ristiriidassa kauniit näkymät sen kierrosta.Mellakka trooppisten lehtineen, sekä runsaasti värejä, innostaa ovela huolimattomuudesta ja väärin.Joskus tie kutsutaan lyhyt, yksi sana: "Death."

turisti paratiisi.Tai helvetti ...

Silti ei ainoastaan ​​paikallisia kuljettajat ajavat maantiellä Coroico - La Paz.Road kuolema merkitsee vaaraa ja kauneudesta maisemia äärimmäisen turisteja.Vaarallisin alueella vuodesta 2006, voit ajaa noin ylimääräisen segmentti polku leimahti, mutta liikkeen vanha reitti ei ole kielletty.

pidetään arkipäivää ryhmä pyöräilijöiden ylittää ohjaajan kanssa ja pikkubussi täynnä apu- ja hätä kuntolaitteita.Ennen lähtöä, jokainen osallistuja allekirjoittaa paperirata, joka espanjaksi ota mitään vaatimuksia, jos valitettava tulos.Ei jokainen pisara päättyy kohtalokkaasti, mutta jos kyseessä on vakava vamma paikalliseen sairaalaan saada levoton.Uhreille voi jättää auton hoito, mutta hän täytyy voittaa kaikki samaa tappava polku, ja nopeasti se voidaan tehdä.Mutta ihmiset ovat edelleen vaarassa sairastua alamäkeä nopeus 60 km tunnissa.

tie kuoleman, valokuvia ja vaikutelmia

Jokainen lähdössä kaukaisiin maihin, toivoen löytävänsä niihin jotain omaa.Jotkut lähtevät kotiin hiljainen ja levätä mukavasti istuen kansituolin tarjouksen merellä ja nauttia palvelu, jossa "all inclusive".Muut Harrastukset nähtävyyksiä, museo näyttelyitä ja hieno arkkitehtuuri.On jopa kulinaarinen matkailu, jotka ovat riippuvaisia ​​herkkusuut.Mikään pankit Amazon ei ole.

Mikä houkuttelee turisteja Bolivia?Tie kuoleman, valokuva taustalla viehättävä jyrkänteen tai kadonnut kalliolta core kone, tunnelma on eksoottinen ja kuoleman riskiä - sitähän tuo kotiin matkustaja kaukaisten vaellukset Etelä-Amerikan maa.