Lyijypitoinen bensiini sisältää lyijytetraetyyli, joka on myrkyllistä organometalliyhdiste luonto.Aikaisemmin on käytetty Nakutusta lisäaineena polttoaineita, ja tarkoitus sen käyttö lisäisi oktaaniluku.
nakutuksenesto vaikutus tämän yhdisteen havaittiin American tutkijat «General Motors» vuonna 1921.Keksijä Thomas Midgley hyvin tietoinen haitalliset ominaisuudet johtoon tulevat lyijyä sisältävää bensiiniä, ehdotetaan korvattavaksi sana "johtaa" vähemmän selvä useimmille sana "metyyli".Se ei ollut pitkä, ja kauhea seurauksia tämän keksinnön ovat alkaneet vaikuttaa tavallisten ihmisten töissä yrityksessä "General Motors".Mielenterveyden häiriöt ja aivosairauksien alkoivat ottaa ihmisten elämän ja peruuttamattomasti tuhota työntekijöiden terveyden.Kuitenkin suurin osa valmistettu USA bensiinin sisälsi lyijyä.
lopulla nelikymppisiä - varhainen fifties miten haitallista lyijypitoista bensiiniä vakavasti juttelee kaikki seisoo, mutta koska vahva lobbaus sen tuottajien ei onnistunut kieltämään tuotannon myrkkyä.Vain vuonna 1972 kieltää käytön lyijytetraetyyli, mutta kesti muutaman vuoden, kunnes hän pystyi täysin korvata markkinoilla.Vuonna 1986 tuotanto sisältävien polttoaineiden lyijytetraetyyli sen koostumus, on täysin pysähtynyt.Se alkoi elpyminen Amerikan kansakunnan: lyijypitoisuus veressä väestöstä laski 78% vuonna 1994 verrattuna 1978 vuotta.Se oli voitto järkeä yli pahamaineinen rahaa.
Lyijypitoinen bensiini on myös laajalti käytetty Neuvostoliitossa.80-luvulla viime vuosisadalla alkoi hylkääminen käytön lyijytetraetyyli, joka valmistui 2003.01 tammikuu 2000 alueella EU: n ulkopuolelta, on kokonaan kielletty lyijyä sisältävää bensiiniä.Kiina luopunut lyijytetraetyyli vuonna 2001.Tällä hetkellä suurin osa maailman ei tuota ainetta.Britanniassa, edelleen vapauttaa pieni määrä, käytetään lisäaineena polttoaineeksi kilpa-autoihin, mutta sen tuotanto ja käyttö ei ole kannattavaa, koska erittäin korkeat verot määrätään valmistajille.Tetraetyy- käytetään edelleen useissa alikehittyneissä maissa, koska halpuuden tuotannon.Näitä maita ovat Afganistan, Jemen, Pohjois-Korea ja useissa muissa maissa.
tänään kaikkialla sivistyneessä maailmassa yrittävät käyttää lyijytöntä bensiiniä, joka sisältää lyijytetraetyyli ei, ei vaikuta ihmisten terveyteen ja ympäristöön ei rangaista.Laadun parantamiseksi bensiinin, se on antaa eri adjuvantteja ja vähentää prosenttiosuus haitallisten päästöjen (rikin, aromaattisia, ja niin edelleen. N.).Lyijytöntä bensiiniä on oltava sallittu pitoisuus todellisten kentillä (enintään 5 mg 100 cm3).Myös bensiini on jaollinen höyrynpaine ja murto koostumus.Paras ja taloudellisin hänen näkemyksensä ajoneuvojen katsotaan-98.
bensiinin koostumus sisältää komponentteja, jotka on tuotettu seurauksena eri prosesseissa.Näitä ovat esimerkiksi suoraan tislaamalla öljyn katalyyttisen krakkauksen katalyyttisestä reformoinnista, vetykrakkauksen tyhjökaasuöljyn ja muita menetelmiä ja tekniikoita.
bensiini koostumus riippuu paitsi menetelmä sen tuotannon, mutta myös tuotemerkin.Korkeampi oktaaniluku, korkeampi laatu bensiiniä.Bensiini-95 on korkeampi kuin bensiini-92.Lentopetrolin on korkeampi oktaaniluku kuin tie, johtuu siitä, että vaatimukset ne ovat korkeammat.
