Moottoripyörä Racer - erityinen luokka urheilijoiden joille äärimmäinen on usein elämän tarkoitus.Aja snarling kaksipyöräinen kone radalla nopeudella yli kaksisataa kilometriä tunnissa, tai osallistua kilpailuihin paremmuus ammattilaisten keskuudessa - unelma monille moottoripyöräilijöille.Ruumiillistaa tämä halu voi vain teknisin keinoin.
"Enduro"
Kaikenlainen Moottoriurheilun, jossa yhdistyvät sekä äärimmäistä, ja sen jälkeen fyysisen rasituksen.Tämä motocross on vuoristopolkuja.Tällainen toiminta vain sitkeitä, erikoiskoulutettu urheilijoita, ja se liittyy ainutlaatuinen tekninen perusta.Kilpailun korkeilla reiteillä, joihin liittyy erityinen moottoripyörän luokka "enduro", joka käännettynä latinasta tarkoittaa "kestävyyttä."
maastopyörät - erityisesti määritetty koneen alhaisempi välityssuhteet.Useimmat Tämän luokan moottoripyörien voivat kehittää jopa 70 km / h, joka on kolme kertaa vähemmän verrattuna valtatie malliin.
Lisäksi maastopyöriä on useita ominaisuuksia, jotka erottavat ne koneet piiri kilpa.Ensinnäkin, suurennettu halkaisija etupyörän, yleensä se on vähintään 21 tuumaa.Tällainen huomattava verrattuna sen takapyörä johtuu tarpeesta supermanevrirovaniya vuoristoisessa rinteissä.Etupyörä halkaisijaltaan pienempi vain ei voi selvitä dynamiikan kierrosta, mutkia, rinteet ja slip luistavat.
Tekniset ominaisuudet
maastopyöriä vilkkuja, jarruvalo puuttuu myös.Sijainti istuimet ovat erittäin korkeat, lisäksi kuljettaja lähes koskaan istuu se, se on asema seisoo astinlauta, jotta ne pystyvät kantamaan jatkuvan vapina alhaalta matkoilla yli kuoppia ja kuoppia.
Mountain pyörissä on suurin maavara, muuten väistämätön törmäys kampikammio maata ja kiviä.Etulokasuoja nostetaan korkealle pyörän ja sijaitsee risteyksessä vaakavarsi teleskooppi sarakkeita.Myös kilpa maastopyöriä koskaan varustettu valot ja muut sähkölaitteet, koska todennäköisyys vahinkojen aikana kilpailupäivänä.
Valmistajat
yritykset tuottavat kaivostoiminta jakosuotimet on vähän, ja ne ovat pääasiassa Japanissa.Tämä yritys "Suzuki", "Yamaha" ja "Honda".Lähes kaikki mallit on varustettu moottorin tilavuus on 125-250 kuutiometriä.cm, suuri tilavuus pullon ei ole mitään järkeä, liiallinen moottorin teho jää ilman käyttöä.
Suosittuja malleja
Venäjän markkinoiden kysyntään seuraavat mallit:
- Honda XR130R.
- Suzuki Djebel 200.
- Yamaha VR250X 10.
- Yamaha PW50'10.
- Honda XR250 Baja.
- Honda CRF230.
maksaa
Kaksipyöräiset Racing tekniikka on melko kallista, jos alkuperäinen japanilainen moottoripyörä kokoonpanoon.Mutta markkinoilla on kirjaimellisesti täynnä suhteellisen edullisia Kiinassa valmistettuja malleja.Vain yksi yritys Racer toimittaa vuosittain jopa kuusi uusia malleja, ja on hyvä tekniset ominaisuudet.Kiinan tuottaa ja moottoripyörien luokka "enduro", joka, vaikka ne eivät voi kilpailla mototekhnikoy Japanissa, mutta oman niche miehitetty pysyvästi.
Kiinan maastopyörä, joiden hinta on paljon alhaisempi malleja "Suzuki" tai "Honda" on yksinoikeudella etuja, kuten pääasiassa havaittujen talouteen.Ja koska "Enduro" varustettu hyvin pieniä polttoöljyn, ja polttoaineen kulutusta merkittävästi, tämä tekijä on erittäin tärkeää.
kustannukset maastopyörät voi vaihdella 55-500 tuhatta ruplaa, riippuen mallista ja valmistusvuosi.High-end kone, kuten "Aprilia Dorsoduro 750" voi ostaa 354000 ruplaa.Malli on helpompaa - "Versus Kawasaki 650" - maksaa 274000 vuonna ruplan vastaava.
