katalyyttinen krakkaus öljyn (in käännös Englanti - jakaminen) - teknistä prosessia, jolla pyritään lisäämään tuottoa bensiinin erityistä käsittelyä komponenttien raskasta polttoöljyä jakeet.Kun esikäsittelyssä tuote saadaan 5-14% keskimääräisestä kokonaispainosta bensiinin.Polttoaineen laatu jälkeen suoratisle ei täytä vaatimuksia nykyaikaisen tekniikan.
katalyyttinen krakkaus lisää bensiinin saantoa ja parantaa sen laatua.
kahdenlaisia lämpö (katalyyttinen) krakkauksen: neste- ja kaasufaasissa.Ensimmäinen raaka-aine on raskas öljy, joka syötetään uuniin 600-625 ° C: ssa paineessa lähellä ilmakehän.Kaasufaasissa katalyyttinen krakkaus suoritetaan samoissa olosuhteissa, mutta se on raaka-aineena kaasuöljyä (aurinko öljy).On terminen krakkaus rakenteessa korkea-hiili-aikaani rikki linkit ja muoto molekyylejä alhaisen molekyylipainon hiilivetyjä sisältyvät bensiinin osa:
S10N22 - S5N12 + S5N10.
Siten dekaani korkea muodostaa kaksi aineiden (tyydyttyneitä ja tyydyttymättömiä hiilivetyjä) alhaisempi moolimassa.
katalyyttinen krakkaus suoritetaan, kun läsnä on katalyyttiä (aktivoitu savi tai alumiinisilikaatteja) lämpötilassa 470-530 C paineessa 70-370 kPa.Pääraaka-aine prosessi on kaasuöljy, bensiini saanto kokonaispainosta öljy voi saavuttaa 30-40%.Näin ollen, tuotanto bensiinin - se on vaikea ja aikaa vievä prosessi.Parantaa laatua tuote poistetaan sen rakenteesta alkeenien tai alkyynien, joka joskus kestää jopa 30% kokonaispainosta.
Avulla innovatiivisia tekniikoita, tuotto bensiinin aikana raakaöljyn tislauksesta voi olla jopa 80 prosenttia.Laadun arvioimiseksi nestemäisen polttoaineen ovat oktaanista.Polttoaineena näyte korkean Nakutusta ominaisuudet valittiin iso-oktaania tai 2,2,4-trimetyylipentaani.
sen oktaaniluku rinnastetaan 100. näytteen alin nakutusta ominaisuudet ottaa n-heptaania: S7N16, (RON), joka rinnastetaan 0. Sen määrittämiseksi tämä indikaattori verrattuna ominaisuuksia räjähteiden ominaisuuksien sekoitus bensiiniä oktaaniluku ja nheptaani.
Esimerkiksi tuotetta, jonka oktaaniluku on 80 on samat räjäytystä ominaisuudet, kuten seosta, jossa oli 80% iso-oktaania ja 20% n-heptaania.Korkeampi oktaaniluku, sitä korkeampi polttoaineen laatu.Lisätä polttoainetaloutta ja pitää valta polttomoottorien.Tuote on lisätty, ja muita komponentteja, kuten hiilivetyjä ja synteettistä alkuperää, ja nakutuksenesto (aineita, jotka ovat vähintäänkin pitoisuuksilla (ei ole suurempi kuin 0,5%) parantaa estää moottorin nakutusta polttoaineen).Aiemmin käytetty näihin tarkoituksiin tetraetilplyumbum.Johtuen siitä, että aine on erittäin myrkyllistä, se korvattiin muilla nakutuksenesto, jotka on valmistettu margantsevoorganicheskih yhteyksiä.Nämä aineet ovat vähemmän myrkyllisiä kehomme ja tehdä mahdolliseksi tuottaa polttoainetta oktaanista satakaksikymmentäviisi hundred and thirty yksiköitä.
bensiinin tuotantoteknologiaa
tislaamalla suoraan saadun öljyn bensiinin oktaaniluku on 91. Menetelmä tänään - ylellisyyttä, koska saanto bensiini on alhainen.Saannon lisäämiseksi ja parantaa polttoaineen laatua käytetään uudelleentislaus, katalyyttinen, terminen krakkaus, uudistamalla, jne.
Nämä menetelmät lisäävät työvoimakustannuksia, aikaa ja rahaa, mutta vain ne antavat vähemmän haitallisia ympäristölle bensiinin.Lisätä oktaani tänään usein käyttää erilaisia kemikaaleja (alkoholien, organometalliset yhdisteet, eetterit, jne.).
