Ilman voimalinjat on käsittämätöntä teknokraattinen maisema.Tämä Web ihmiskunnan punottu maailman.LEP - on yksi osa sähköjärjestelmien voimansiirron kautta nykyinen.Poiketen kuljetus erottaa kaapelin ja ilmajohdot.Ensimmäinen piilossa ihmissilmä, toinen näemme joka päivä, mukavasti kotiin.Yhteydessä dynaamisen kansalaisyhteiskunnan ja teollisuusrakentamisen järjestelmien määrä voimajohtojen kasvaa vuosittain.Lisääntynyt ja vaatimukset suhteessa kaistanleveyden ja turvallisuutta, koska kuormitus yhteenliittämistä komponenttien lisääntynyt.Vaihteisto käytetään myös tiedonsiirron avulla suurtaajuussignaaleja.Entisessä Neuvostoliitossa käytetyn 60 kanavaa RF ja valokuitu linkkejä.
rakentaminen Voimajohtojen - monimutkaisia teknisiin kysymyksiin, mukaan lukien seuraavat prosessit: suunnittelu, asennus, käyttöönotto ja ylläpito.Voimalinjojen erottuvat luonteen nykyisen: kiinteät ja muuttuvat.Ajanvaraus: jakelu, runko, erittäin pitkä (yleensä suurjännitejohtojen) ja kuluttajien (alle 20 kW).Jännite: alhainen, keskitaso, korkea, erittäin korkea ja erittäin korkea.Eniten korkean jännitteen voimajohto on linja Ekibastuz - Kokshetau (1150 kW).Mukaan toimintatavan neutraaleja: eristetty, kompensoitu tehokkaasti-maadoitettu, lujasti maadoitettu.Lähetyksessä toimintatilaa: normaali, hätä- tai asennus.
ensimmäinen kokeilu rakentaa voimajohtojen on tehty XIX vuosisadalla.Venäjän insinööri Feodor Pirotsky vuonna 1874 käytetään rautatiekiskoja siirtää valta matkan.Erään nykyinen rautatie oli sivuun, toisessa - takaisin.Kokeilu oli positiivinen tulos, ja muutaman vuoden meni autosta.Mutta muutaman jalankulkijat saada sähköiskun, ja hanke saatiin päätökseen.Muuten, kokeilu ei ole ollut turhaa - nykypäivän Metro toimii tämän periaatteen.
Noina vuosina, tutkijat ympäri maailmaa ovat olleet kiireisiä kehittämään erilaisia menetelmiä lähetystehoa pitkiä matkoja.Tuottavin ehdotettu järjestelmä ja luonut venäläinen keksijä Mikhail Dolivo-Dobrovolsky.Vuonna 1891 hänen johdollaan se rakennettiin ensimmäinen rivi kolmivaihevirta etäisyydellä 170 km.Energia tappiot ovat vähentyneet neljänneksellä.On kansainvälisen sähköteknisen näyttely Saksassa, tutkijat ympäri maailmaa ovat tunnustaneet, että ongelma on ratkaistu.Pietarissa, se avasi sähkötekniikan instituutti, joka kehitti järjestelmän sähköistyksen Venäjän ja koulutettuja asiantuntijoita.
Aluksi Venäjä ei ollut sen teollisen perustan maan sähköistäminen - johdot tuotiin ulkomailta, ja tukee valmistettu improvisoitua materiaalia - puuta.Aikana ensimmäisen maailmansodan, vallankumous ja sisällissota rakentaminen voimajohtoja on keskeytetty.Ja vuodesta 1923, opiskelijoiden Michael Dolivo-Dobrovolsky, jäljellä Venäjällä, jatkoi työtä hänen opettaja.
