Nyky-yhteiskunnassa rooli kuljettajien paitsi ammattilaisia yksi tärkeimmistä ja suosituimmista ammatteja.Auto on pitkään lakannut olemasta luksusta, vaan keinona kuljetus nyt miehittää johtava asema joukossa liikennemuotojen.Harvinaiset perhe tehdä ilman autoa: mies kiire töihin, paikka joka usein on muutaman kymmenen kilometrin päässä kaupungin, nainen on kiire töihin, "drop" lastentarhassa, ja sen jälkeen - kilogrammassa elintarvikehuollon supermarket, opiskelijoiden on löytää aikaa toimielimen ja osa-aikatyöälä myöhästy tenttiin ... Tänään kuljettajien on ajaa autoa suurissa kaupungeissa kanssa raskaan liikenteen päällystämättömillä teillä ja maastossa vuoristossa, aavikot, talvi ja kesä, sarakkeissa ja korkeimmalla mahdollisella nopeudella.
tärkein kuljettajien koulutuksessa on antaa hänen taitojaan ajaminen ilman on mahdotonta varmistaa tehokkaan ja häiriöttömän käytön auto.
perusteella mitään koulutusta periaatteisiin viestinnän teoriaa ja käytäntöä, selkeys, tietoisuus, aktiivisuus, järjestelmällinen ja johdonmukaisuus, saatavuus, vahvuus, mestaruus tietoja ja taitoja.Nämä periaatteet ohjaavat ja opettavat autoilijat.Sekvenssi opetus on erittäin tärkeä periaate didaktiikan, jonka mukaan tutkimuksen uuden oppimateriaalin valmis ennen koulutusta.Sekvenssi tekee oppimisprosessin jatkuvasti suorittaa ilman hyppyjä.Siirryn seuraavaan osaan ohjelman, mestari käytönaikaisen koulutus mieleen opiskelija oppinut aikaisemmin ja siten valmistella siirtymistä uuteen.
Systemaattisen - yhtä tärkeä periaate työharjoittelussa.Hän on merkittävä kehittämisessä opiskelijoiden taitoja.
Koulutus käytännön ajo ajoneuvoa laajenee ja vahvistaa taitoja oppinut opiskelijoiden teoreettisen opetukset ja välittömästi valmistaa heitä työskentelemään ammatti olosuhteissa lähellä todellisuutta.
ajo-opetus edellyttää perusperiaate - opettaa, että kuljettajan on oltava itsenäinen työskentely.Tärkeimmät huomiota olisi kiinnitettävä antamaan opiskelijoille vankka käytännön taitoja ajo vaikeissa olosuhteissa, myös yöllä.Koulutuksen aikana opiskelijat täysin kehittää päättäväisyyttä, rohkeutta ja aloite teroittaa tunnetta henkilökohtaisen vastuun käyttäytyminen maantiellä.
oppilaat tarvitsevat jatkuvasti iskostaa tunnetta kunnioitusta muita autoilijoita ja muiden ajoneuvojen, tunne kunnioitusta jalankulkijoiden, ilmentymä ennakoinnin suhteessa niihin, tasainen heidän oikeuksiensa tunnustaminen.
kaikki käytännön ajo koulutusta, ensimmäisestä viimeiseen luokkaan, tapahtuu merkin alla tiukkaa noudattamista kaikkia vaatimuksia työjärjestyksen liikennettä, mikä jo sinänsä tarjoaa liikenneturvallisuutta.Yleensä alussa Master Class tarkistaa tiedon määräysten SDA käyttämiseen liittyvät harjoiteltu.Erityistä huomiota kiinnitetään tietoa liikennemerkkien yhtenä yleisin tapa järjestää liikkeen ajoneuvoliikenteen.
sääntöjä tiellä kaikki selvitykset merkkien, asennuspaikalle, kattavuus esitetty hyvin lyhyessä muodossa ja ryhmitelty eri kriteerien mukaan.Tutkimus merkkejä tämän esityksen on vaikeaa.Lisäksi asetuksessa N: o suosituksia on toimittava kuljettaja, täyttämään tietyn merkin.Luokat ajo tarkastukset mestari teollisen koulutuksen opiskelijoille tietoa liikennemerkit, syventää ymmärrystä tarkoituksesta ja käytännön soveltamista erityisiä tieolosuhteissa.
käytännön ajo-opetusta toteutetaan yksittäisen treenata erityisohjelmia käytännön harjoituksia.Jokainen harjoitus pitäisi jakaa useita tehtäviä, mikä puolestaan ovat ryhmä yhdenmukaisiin ajo.Laajuus, sisältö ja ehdot liikunta ovat pakollisia kaikille opiskelijoille.Yksinkertaistaminen ja lieventäminen siirrettyä johtamisessa arvioiden oppijoiden olisi pidettävä rikkoo ohjelman vaatimukset, vahinko koulutus pätevien kuljettajia.
joita tehdään siinä järjestyksessä, jossa ne on esitetty ohjelmassa.Käyttämisen kannalta, liikkeen reitit, ohjaus ja arviointi standardit opiskelijat tutustuvat etukäteen.Ennen kuin teet pois harjoituksia opiskelijoiden päällikön teollisen koulutuksen omistaa mallin siitä hoitamiseksi menetelmiä ja tavoitteita.
Opiskelijat suorittaa tehtäviä käyttää muutaman kerran, ja sitten koulutettu harjoituksen kokonaisuutena.Kun noudatat harjoitukset vaativat opiskelijat hallitsemaan käsittely ja turvallinen ajo tekniikoita suorittaa heidän edellisenä harjoitukset.
kuljettaja koulutus opiskelijoiden vahvistaa kouluttajille koko ajan.Muutto opiskelijoita Muut Master on sallittu vain harjoitella muiden automerkkien.
Koulutus Pääsy kuhunkin koneeseen valvontatehtävistä ja harjoitukset menee yksinkertaisista monimutkaisiin.Tämä periaate on sisällytetty koulutusohjelmaan, hän myöhemmin käyttöön jokaisen harjoituksen.
Kirjaimellisesti ensimmäisestä istuntojen aikana koulutus usein luo tilanteen, jossa ajo opiskelija ei ole koulutettu.Tämä on luonnollista.Heti hänen ympärillään hän ei voi opettaa.Näin ollen koulutus olisi pyrittävä valita kuten liikenneolosuhteet, kouluttaa mahdollisimman vähän oli vastaavassa asemassa.Kuitenkin, se on melko vaikea suorittaa.Vaikka ensimmäinen harjoitukset teema "Ajo teillä," opiskelija joutuu ylittämään risteykset, kiipeilyä ja alamäki, tavata matkalla jalankulkijoiden liikkuvat raskas tiet jneOppiminen ajaa autoa näissä olosuhteissa, on ajoitettu myöhemmin harjoituksissa.Sillä välin, täällä auttaa häntä näissä olosuhteissa on tullut aina Ohjattu tuolloin neuvoo harjoittelija miten toimia tässä tilanteessa.
Jokainen ohjaus autoihin, jotka jokainen määritellään ohjelman Koulutuksen tehtävänä tarpeen työskennellä opiskelijoiden yhdessä harjoituksia, ja myöhemmissä harjoituksia parantaa taitojaan.
Ensimmäisestä koulutus mestari teollisen koulutuksen opettaa oppilaita seuraamaan merkkejä ohjauslaitteet.Voit tehdä tämän, se säännöllisesti liikkeellä edellyttää raportin todistuksen tietyn välineen, selittää väärän lukeman, niiden syyt ja tarvittavat toimenpiteet niiden ratkaisemiseksi.
kouluttajat - keskeinen hahmo ajo-opetukseen ja laatu kuljettaja on pitkälti riippuvainen hänen henkilökohtainen valmius, kokemus ja suhteet tehtäviensä suorittamiseen.Työssään mestari opastettuja koulutusohjelma.Jokainen istunto suoritetaan mukaisesti yleissuunnitelma.Aktiivisuus koostuu yleensä johdanto, nykyinen ja lopullinen tiedotustilaisuuksia.Induktion aikana velho asettaa opiskelijat tehtävän ja muistuttaa siitä, turvatoimia, se tarkistaa tietoa liikennesääntöjä.Nykyinen opetus sisältää näyttö tehtävän tai vastaanottava, virheenkorjaus oppijat testata tietojaan ja taitojaan.Viimeisellä tiedotustilaisuus yhteenveto oppitunnit annetaan lisätehtäviä.
Käytäntö on osoittanut, että useimmiten mestari käytönaikaisen koulutus opetuksessa luvassa kolme menettelyvirheet.Jotkut koulutus kaikki tulevat kuljettajat alennetaan korjata virheensä hallintaan auto liikkeellä ja vähän aikaa omistautua näyttö ja selityksiä.Muut erittäin kiinnostunut puhumaan, testi tuntemus liikennesääntöjä.Kolmanneksi, yrittää opettaa täsmällinen täytäntöönpano sääntöjä tiellä, jatkuvasti puuttumatta toiminnan opiskelijoiden ja siten juurruttaa niihin pelokkuus, hitaus ja epävarmuus.
Tietenkin, täytäntöönpano opetusmenetelmistä ajamisen pitäisi alkaa lyhyt selitys ja näyttö.Kun ensimmäinen oppimisen täyttyy vain ajettaessa tekniikka, näyttää kussakin vastaanotto tarvitaan.Myöhemmin, kuten kaivos-laitteet, usein rajalliset selityksiä, ilman näyttöä.Osalta kommentit opiskelijoita heidän työaikanaan ratissa, on tarpeen ottaa huomioon niiden valmiusaste ja luonnetta täyttää vastaanotot.Ensimmäisessä jaksossa koulutuksen aikana tehdyt havainnot liikkeen kone, hyvin usein eivät saavuta tietoisuutta opiskelijoita, ja siksi hyödytön.Kun opiskelija hankkii taitoja ajo, tällaisia huomautuksia päämäärän saavuttamiseksi, ja jos vastaanotto on lähinnä suoritetaan oikein ja havainnot koskevat vain parantaa vastaanottoa, heidän pitäisi aiheellisiksi katsomiaan.
Kun virheitä kirjoilla peruskoulutuksen kaivos tekniikoita (vaihteen kääntyy, kääntää, jne.) On suositeltavaa pysäyttää auton ja paikan päällä, jotta kaikki viat.Kehittäessään menetelmiä suorittaa suuremmalla nopeudella tai ruuhkassa olosuhteissa (ylitti liikenneonnettomuuksissa nousussa, hiekalla, jne), jossa menetys nopeus tekee mahdottomaksi suorittaa vastaanoton tai jos opiskelija on tarpeen istuttaa taitoja laskentaan ja arviointiin tieolosuhteet,ajoissa havaintoja päällikön ja hänen neuvoja kulkusuuntaan ovat erittäin hyödyllisiä.
Lopuksi interventio päällikön ajo on tarpeen vain poikkeustapauksissa, kun toimet opiskelija voi johtaa tai tuloksena syntyi hätätilanteessa.Tämän jälkeen pysäkki on aivan välttämätöntä.Opettaa sinulle, miten on mahdollista ymmärtää hänen virhe ja rauhoittua.Ohjattu sitten rauhallisesti ja perusteellisesti analysoi toimia opiskelija, mitä erityisiä rikkomuksia hän teki, ja sitten kerrotaan, miten se oli välttämätöntä toimia.Vasta sitten sallii päällikkö paluuseen ja jatkaa oppimista.
Koulutuksen aikana mestari teollisen koulutuksen pitäisi aina olla esimerkkinä opiskelijoille, jotka pyrkivät jäljittelemään häntä monin tavoin.Lisäksi ajokykyyn esimerkillinen ihminen, isäntä on aina oltava siisti;pitää auto hyvässä kunnossa ja puhdas;Ei poikkeama nykyisten liikennesääntöjä ja ajo sääntöjä siitä ajoneuvon käytön osoitettu hänelle.Likainen, keskeneräinen ajoneuvo;nepodtyanuty ulkonäkö Masters käyttää autoa muihin tarkoituksiin - selviä merkkejä huonosta kuljettajien koulutus.
