Tämä artikkeli käsittelee kysymystä siitä, mitä on parempi laittaa iskunvaimentimet.Siitä opit paljon shokki, niiden tyypit ja miten joudut vaihtamaan, jos toimintahäiriöitä.
Yksi suosituimmista aiheita olivat autoilijat ovat auto iskunvaimentimet.Joka päivä, "säästöpossu" ajo tarinoita päivitetty uusia tarinoita ja tarinoita tarvittavat auton osia.Ja jokainen pakollinen miettinyt, mitä iskuja paremmin - kaasun tai öljyn.
ominaisuudet jakautuvat sokki suunnittelu hydraulinen ja kaasu.Myös yhden ja kahden putken malleja, joissa on (tai ei) voi säätää.On syytä mainita, että kaikki työ suoritetaan mekanismeja sylinteri, jossa männän.Määrästä liikkeen männän riippuu tasaisuus ja liikkumisen helppous ajoneuvon.Tilavuus kulkee venttiilin vaimennus nesteen vaikuttaa tyypin iskunvaimennin, nimittäin, että se on pehmeä tai kova.
kaasu iskunvaimennin koostuu kahdesta sylinteriä, joiden välillä öljy virtaa.Tänään, nämä laitteet ovat varsin helppo käyttää ja halpa.Joten jos luulet, mitä on paras iskunvaimentimet, sinun pitäisi tehdä valinta sen puolesta kaasulaitteet.Kategoriassa perheautoihin on parasta tehdä asennuksen Kaksoistunneleita hydraulinen iskunvaimennin, koska ne ovat ihanteellisia kuljettajille, jotka haluavat rauhallinen ajotapa.Jos et ole kannattaja äärimmäinen tyyli - tämä on mitä tarvitset.
Tosiasia on, että aikana auton rodun, joissa on tarpeen tehdä teräviä liikkeitä, öljy keitetään korkeassa lämpötilassa ja sokki lopulta lakkaa toimimasta.Tämän tyyppinen iskunvaimennin jäähdytetään pidempi (toisin kuin yhden putken kokoonpano, jossa öljy on kestettävä lämpötila laskee 150 astetta).
Jos olet vielä auki siitä, mikä on parempi iskunvaimentimet, on syytä huomata, että kaksi putken ominaista suuri inertia ja massa.Kun ne on asennettu auton haluat lisätä jousittamatonta massa.Asiantuntijoiden mukaan sinun ei pitäisi asentaa tämäntyyppistä iskunvaimennin modernin autoja, jotka pystyvät kehittämään nopea.Ja jos katsot sitä kuluttajalta, suurimpia etuja voidaan todeta alhainen hinta.
yhden-putken kaasuiskunvaimentimet ei ole toinen säiliö, joka tarvitaan vaimennus kaasun ja työnestettä.Huomaa, että kun asennat shokki ei voi sijoittaa alas "pää."Kun päättää, mikä on paras iskunvaimentimet, älä unohda, että ei ole vikoja twin-putki.Ainoa merkittävä haitta yhden putken kaasu iskunvaimentimet on liioiteltu hinta.Twin-putki kaasu ylipainetta laite on eräänlainen kompromissi kaasun ja hydrauliikan.Ne ovat sitkeitä (toisin kuin perinteiset hydrauliset) ja ovat paljon halvempia kuin kaasua.Siihen kaasua paineen ja öljyä ei ole vaahdotettu kun lämmitetyssä tilassa.
