Bensiini - syttyvä neste ei ole väriä, tai hieman kellertävä (jos ei ole erityisiä lisäaineita).Parantaakseen työ ominaisuuksia käytettävän moottoripolttoaineen polttomoottoreissa, valmistajat yrittävät lisätä oktaaniluvun bensiiniä.Tätä tarkoitusta varten, vastaavat komponentit lisätään siihen.Jos palaminen ominaisuus kuuluvan äänen metallin tuottaman räjäytyksen aallon aikana lukuisat heijastukset seinistä sylinterin, moottorin hyötysuhdetta vähenee, lisäksi se on nopeampi kuluminen.
Tällöin sanomme, että polttoaineen laatu on huono, koska oktaaniluku on alhainen.Nakutuksenesto liikennepolttonesteiden, että on, kyky vastustaa itsesyttymiseen johtuen puristus sylintereihin moottorin käydessä ja luonnehtii kuva.Numeerisesti se on tilavuusosuus iso-oktaania (sen toinen nimi: 2,2,4-trimetyylipentaani) on kahden komponentin seoksesta, joka sisältää myös n-heptaania.Tällainen seos osalta sen nakutuksenesto tavanomaisissa testausolosuhteissa, tuottaa vastaava vaikutus tutkitaan polttoainetta.
Iso-oktaani - haaraketjuista tyydyttynyttä hiilivetyä C8H18.Hän johtuu sen ominaisuuksia, on vaikea hapettaa jopa korkea puristussuhde, joten sen kestävyys Knock tavanomaisesti oletetaan olevan 100 yksikköä.N-heptaani moottorin käyttäytyy eri tavalla: pieninäkin asteen puristus prosessi palamisen mukana räjäytystä vaikutus, joten arvo tämän indikaattori sitä pidetään 0 yksikköä.Niissä tapauksissa, joissa bensiinin oktaaniluku yli 100, laadun arviointiasteikolla käytetyn perinteinen seoksia, jossa tärkein komponentti - iso-oktaanin - tetraetyyli lisätty eri annoksina.
Siksi voidaan väittää, että tämä luku on tärkein ominaisuus liikennepolttonesteiden.Se osoittaa, kuinka paljon bensiiniä on vastustuskykyinen räjäytystä, eli mielivaltainen tulen moottorin sylintereihin.Todennäköisyys räjähdyksen polttoaineen polttomoottoreissa pudotetaan jos on korkea.Jos bensiinin oktaanilukua vastaavuus yksikköä 95, se räjäyttää seos, joka koostuu 95% 2,2,4-trimetyylipentaani ja 5% tavallista heptaania.Kun käsittelyyn öljyä tuotteen nimeltä teollisuusbensiinin, tämä ominaisuus arvo harvoin yli 70 yksikköä.Näin ollen, laadun parantamiseksi huonolaatuisen bensiiniä käytetään ei vain pahentaa (sekoitettavaksi korkeaoktaanista tuotteet), mutta myös antidetonators annetaan määränä, joka on enintään 0,3%.
Polttoaineen laatu riippuu pitkälti kokoonpanosta luonnonvarojen, josta se on saatu jakotislaamalla tai tislaamalla, - öljy.Sillä ovat tärkeitä indikaattoreita, kuten viskositeetin, murto koostumus, läsnä rikkiyhdisteitä, ja vahat, sekä vesipitoisuus ja liuenneet suolat.Nämä tekijät todennäköisesti vaikuttavat prosessointiominaisuudet ja valinta tekniikan.Laatu bensiiniä, eli arvo sen oktaaniluku, määrittää koostumus hiilivetyöljyn, ja sitten sen käsittely menetelmä, joka riippuu myös siitä, kuinka paljon bensiiniä on oktaani, n-heptaani, aromaattiset yhdisteet, ja niin edelleen.
nakutusta ominaisuuksia bensiinin kasvaa siihen sisältyvien aromaattisia hiilivetyjä.Korkeat pitoisuudet bentseeni vaikuttaa ensisijaisesti ympäristön tilasta lähteenä bentsopyreenin (karsinogeeni).Kohonneet korkean kiehuvat aromaattiset yhdisteet edistää noen muodostumista polttokammiossa ja venttiilit moottorin.Kaikki tämä heikentää tulosindikaattoreita kuten moottorin teho, tehokkuus, taloudellisia ja ympäristönäkökohtia työnsä.Noki muodostuu palotilan aiheuttaa auton omistajat valita moottorin polttoainetta niin, että oktaaniluku on korkea.Muutoin teho pienenee merkittävästi tai moottori toimii räjähdykseen.
