vaikuttava valtaosa kuljettajista ihmettelevät, mikä on paras polttoaine Venäjän teillä kotimaisten brändien, kehitetty Euro-4-standardin.Sinun tulisi kuitenkin etukäteen pettymystä kaikki läsnäolijat: miten sanoa useimmilla foorumeilla ja erilaiset sosiaaliset verkostot (kiitos valtava määrä testien ja tutkimusten), bensiini on sopivin ainoastaan Euro-3 standardin (vanhentunut indikaattori), eikä silloinkaan jokainen valmistaja.Ero saattaa tuntua vain välillä 95 ja 98 polttoaineen tuotteensa korkein oktaanista bensiinimoottori on hyvin harvinaista Venäjän kaupungeissa ja huoltoasemat on kallista (hinta keskimäärin - yläpuolella kolmekymmentä ruplaa).Ja muita merkkejä polttoaineen käytetään usein kaikille ajoneuvoille, ero ei ole niin kriittinen.Siksi kysymys siitä, mitä bensiiniä on parempi 92 tai 95, on vastattava epäselvästi.
Ensinnäkin autojen (enimmäkseen ulkomaisia autoja), joka on vasta käytön laimeampi raaka-aineiden ja polttoaineiden suosituksia merkitty Ai-95, ero käytön AI-92 ei ole niin havaittavissa.Tämä katkera totuus on oikeus elämään vain kotimainen tuote.Laimennettu bensiiniä Venäjän huoltoasemat on lähes sama oktaani, usein huonolaatuisia valmistajat tekevät 95 bensiiniä vielä pahempaa lisäämällä erilaisia lisäaineita, pilaa auton sisäpuolelta.
Toiseksi verrattuna kaksi samanlaista ajoneuvojen tankata huoltoasemalla AI-92 ja AI-95, ero lähes käsin kosketeltava (jos TNK-testattu).Ainoa kuvio tässä tapauksessa bensiiniä paremmin se voi toimia hintapolitiikkaa.On halvempaa 92-m voi säästää jopa useita satoja ruplaa kuukaudessa, ei enempää.
Mutta älä unohda korjaus auton, joka voi tulla useammin käytön vuoksi "haitallinen" polttoaine.Periaatteessa, voit tarkistaa tämän katsomalla sytytystulpat, joka, koska heikkolaatuinen polttoaine voi olla elokuva, ja pieni talletus.Mutta tämä johtaa vain siihen, että lähitulevaisuudessa tulee jälleen.
Joten miten voit päättää, mitä bensiini on parempi, jos kaikki testien osoittavat merkityksetön ero kaksi tavaramerkkiä?
tulisi noudattaa vain hänen oma lausuntonsa ja valita laadun huoltoasema, joka on tietyn kaupungin tai alueen on paljon positiivista palautetta.
mahdollisuus pyytää todistusta polttoaineena ei ole peruttu, mutta älä iloita vain se, että sinulle näytetään paperi, jossa kaikki on sertifioitu ylemmässä oikeusasteessa.Jos Venäjä väärentää bensiini, niin varmasti "Indicator" paperille ...
On parasta suorittaa tutkimuksen kuljettajien auttaa päättämään, mikä on parasta tankkaa.Tämä ainakin auttaa sinua valita yhden tai kaksi tuottajaa, jotka voi luottaa.
Mutta älä unohda, että talven aikana polttoaineen koostumus on muutettava myös siksi, että suuri haitoista on lämpömittari.Kuten tässä tapauksessa mitkä huoltoasema siirtyi talven muodossa, ja kaikki ja kaada "bodyazhnoe" bensiiniä?
Tulee vain tarkastelu valitulla polttoaineella, kuten ulkoisiin parametreihin on hyvin vaikea kertoa ero.Tämä edellyttää ottaa muutama tippa kerätä ne astiaan ja toteutettu riippumattoman laboratorion.
Muista, että tärkein indikaattori laatua bensiinin toimii työtä auton.Pakokaasut, agility tiellä, ääni moottorin - kaikki nämä kertovat omistajalta oikeellisuutta hänen valinta, minkä vuoksi bensiini on parempi aina ratkaista kuluttaja, koska se on vastuussa vain turvallisuudesta autonsa.Ja haluat ratsastaa hänen "Iron Horse" hieman kauemmin.
